官方首次確認核動力航母項目正加快攻關突破

軍情 03-01

2月27日，中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工）《新時代中船重工高質量發展戰略綱要發布》一文中稱，「加快實現核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇、水下無人智能對抗體系、水下立體攻防體系和海戰場綜合電子信息系統等攻關突破，增強基於網路信息體系的聯合作戰能力、全域作戰能力，為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。」

國內媒體在轉載這則消息時，基本都把重點放在文章提到的核動力航母、新型核潛艇、安靜型潛艇等武器裝備及相關係統上，卻忽略了另外一個重要的時間節點信息，那就是「2025年」。既然要為海軍「2025年實現」戰略轉型提供武器裝備，那麼就必然不可能2025年才開始建造國產核動力航母，而從首艘國產航母的建造到下水的進度來看，2025年首艘國產核動力航母下水並非不可能——畢竟整個我們已經改裝了一艘和自主設計建造了一艘。

網友繪製的中國核動力航母設想圖

建造核動力航母需要攻克多項關鍵技術，尤其是核反應堆技術

當然，核動力航母與常規動力航母相比，技術上肯定更為複雜，這也是為什麼中船重工的文章稱「加強攻關突破」的原因。比如從核力量航母的「心臟」——船載核反應堆來說，由於航母的船體的規模有限、航行過程中功率改變頻繁且幅度大、海洋條件多變、遠離基地碼頭的保障支援，核動力反應裝置的穩定運行會受到極大的考驗。從核動力航母使用經驗最豐富的美國海軍來看，由於不能像地面核反應堆組那樣可以頻繁停機交替更換燃料和檢修，美國船用反應堆的燃料濃度在93%以上（超過武器級的濃度），這樣才能保證使用幾十年不換核燃料。在這種情況下，船用核反應堆的安全要求就變得非常苛刻起來，一旦發生事故，後果將不堪設想。

熟悉海軍裝備的網友都知道，美、法兩國的首艘核動力航母的核反應堆都是在核潛艇的反應堆基礎上改進的。雖然中國擁有建造核潛艇的經驗，但提升至適合航母使用的水平並不是簡單疊加那麼簡單，二者有相似之處，但技術難度遠遠不同。還是以美國為例，「企業」號航母裝備了8座反應堆，不僅佔用大量空間，而且在使用過程中也暴露出很多問題，所以美國海軍在後來建造的尼米茲級航母上裝備了2座A4W反應堆。

如果我們再把目光往回看的話，就會發現，早在2013年除，中船重工七一九所在回顧2012年的工作成績時就透露：「核動力船舶關鍵技術及安全性研究」 863項目和「小型核反應堆發電技術及其示範應用」科技支撐項目正式立項，這些信息表明，本文前面提到的核動力航母相關的技術，早就已經開始在攻克之中。