中國一款民用直升機具有里程碑意義，深受軍方用戶的喜愛

直-8F使用進口發動機，且依然面臨自重過大，機身結構設計陳舊等問題，無法適應競爭激烈的直升機市場。因此中航直升機公司決定對直-8F進行進一步改進：AC-313和他兄弟直-18應運而生。

海軍一口氣列裝了3種直-18改進型：直-18基本型；直-18F反潛型；直-18J預警型。

直-18基本型與AC-313外形類似，取消了船型底，但考慮到海軍水上起降的需求，直-18將AC-313機身兩側的短翼起落架艙換成了浮筒以增加浮力。除此之外還加裝了雷達告警、敵我識別天線等一系列軍用裝備。直-18基本型主要用於人員運輸、貨物運輸、水上救援、醫療救護等任務。

直-18F為艦載反潛直升機，該機在機頭位置安裝了一部大型水面搜索雷達，在機腹布置有吊放聲吶布放孔，尾部跳板艙門取消改為聲吶浮標投放裝置，機身兩側各安裝有兩個魚雷掛架，最多一次可以攜帶4枚反潛魚雷，作戰能力是現役直-9反潛型的4倍以上、俄羅斯卡-27的2倍以上。是我軍航母的現役最重要的空基反潛力量。

直-18J為航母艦載早期預警直升機，該機取消了機艙尾部的尾門，安裝了一部可收放的KLC-11型搜索雷達，主要用於航母編隊的早期空中預警，並能引導超遠程反艦導彈攻擊敵方艦艇。被稱為是航母編隊的千里眼。

除海軍以外陸軍也裝備了直-18，不過陸軍型號卻是直-8G。G的編號可能代表的是G（高原），也可能代表的是G（高新）。由於不需要考慮水上起降的問題，直-8G採用了和AC-313一樣的機身外形，用帶起落架收放功能的短翼取代海軍直-18上的浮筒，相比之-8B的「螞蚱腿」顯得既美觀又現代。

在2018年年初，中國陸軍空中突擊旅首次在電視上曝光，鏡頭中陸軍裝備直-18A運輸直升機運載著陸軍士兵進行了空中突擊訓練。並與海軍型不同的是，直-18A機鼻裝有地形跟蹤雷達和電光探測系統。可保證在黑夜條件下隱蔽突襲。

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