美國39億買總統專機！為什麼中國沒這飛機

去年，美國新總統川普提出更換美國總統專機的採購項目，經過紛紛擾擾的各種爭吵後，近日終於塵埃落定。

美國總統新專機的價格將打破歷史紀錄，成為世界上最昂貴的專機。

美國政府與波音公司達成最終協議，確定以39億美元採購兩架由最新型747-8客機改裝的空軍一號專機。

目前，中國還沒有這樣龐大而功能單一的政府專機，在實際操作中主要使用民航提供的專機。在遠程運輸方面，我國使用波音747客機，在較短的距離上使用我國民航提供的波音737。這與美國的情況有所不同：美國在冷戰時期與蘇聯處在瞬間就能決定國家存亡的核大戰邊緣，對總統的指揮控制能力提出了極高的要求，同時美國又有著強大的大型飛機研製能力，因此早早配備了極為先進的總統專機。中國與各個大國的關係相對緩和，核戰略方面採用最低限度威懾的策略，加上不便於直接採用外國大型飛機作為專機，因此目前還沒有同類型的專機。

美國採購全新空軍一號專機的項目，去年差點難產。主要原因是川普當選總統後，多次公開批評波音公司，認為波音提出的專機價格過於昂貴，他甚至宣稱考慮用私人專機取代。但真相是川普在競選時遇到許多大企業支持其競選對手，為此大為惱火，加上需要做出節省政府開支的姿態，因此在上任後與相關公司進行了一番角力。

但是美國政府終究還是要替代已經老舊的現有空軍一號專機，最終雙方在長時間的討價還價後，簽下了合同。其實不僅川普表示過新專機太貴，軍方高層也對原本高達50多億美元的價格表示不滿。美政府發言人表示，"感謝總統的砍價功力，讓美國納稅人省下約14億美元。"

波音747客機是波音公司最大的驕傲，是該公司最大的客機，在世界上僅次於空中客車公司的A380客機。自1970年投入服務後，波音747在37年里保持著全球載客量最高的紀錄。

波音747擁有4台發動機、雙層客艙，使用三級艙設計能載416人，使用二級艙設計可以搭載高達524人。它令空軍一號有了一個寬大而可靠的平台。

這一信息圖表展示了以空軍一號為核心的美國總統出行隊伍

目前的美國總統專機空軍一號，仍是老布希總統在1990年採購的機型。該機可以運載總統與幾乎整個內閣，以及完整的工作人員隊伍，可搭載最多76人。

據稱，未來的空軍一號專機，搭載更為強大的自衛系統，用於對抗來襲的各種導彈，保護機上人員的生命安全。過去曾經有分析指出，美國現有的空軍一號配備了5個先進的ALQ-204「鬥牛士」干擾系統，它能夠發射紅外脈衝信號，干擾來襲的紅外製導導彈。空軍一號尾部還配有AAR-54導彈告警系統，可探測跟蹤接近的導彈，從而觸發ALQ-204和AAQ-24「復仇女神」定向紅外對抗設備進行干擾。空軍一號還配備了大量通信天線，可在平時和戰時保證總統內閣與政府軍隊的通信能力。

除了空軍一號自身的昂貴价格外，隨著科技與需求的改變，美國政府還花了很多錢對其進行升級。因為空軍一號只有兩架，但作用又極為關鍵，導致升級項目成本驚人，例如僅僅一項衛星通信系統升級就曾經花掉了5000多萬美元。

但為了確保總統無時無刻能夠保證對國家的指揮能力，在美國政府看來，幾十億美元是完全值得的。

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