中國即將成為世界第二大核動力航空母艦大國

近日，中船重工發表的一篇文章引起了廣大的軍迷的興奮。文章稱，中國正在對核動力航空母艦進行技術攻關。此言一出，馬上就有專家表示，中國發展核動力航母是大國發展航母的自然延續，而按照中國研製大型武器裝備的慣例，對外公開相關消息時，相關關鍵技術應該已經基本掌握。這也意味著中國成為繼美、法之後，第三個擁有核動力航空母艦的國家。更為重要的是，由於法國「戴高樂」號核動力航空母艦排水量只有4萬噸，遠遠低於中國核動力航空母艦的噸位。因此，中國將成為美國之後的世界第二大核動力航空母艦。

網友繪製的中國國產核動力航空母艦想像圖.

核動力航空母艦，簡稱核航母，是以核反應堆為動力裝置的航空母艦。相較於常規動力航空母艦，核動力航空母艦在續航力和持續作戰能力都有質的飛躍。

核動力航母可以高速駛往世界任何海域。在最高航速上，核動力航母和常規動力航母難分伯仲，但在連續高速航行能力上，核動力航母卻獨佔鰲頭。核動力航母更換一次燃料可以連續航行50萬海里，用不著海外基地的支援。而常規動力航母執行同樣的任務，卻需要事先在世界各地建立燃料補給網。因而在地區性危機和衝突中，核動力航母可以迅速奔赴現場，起到不可替代的威懾和實戰的雙重效能。

1961年，世界上第一艘核動力航空母艦———美國海軍9萬噸級的「企業」號正式建成服役。它克服了上述缺陷，把航空母艦的發展推向一個新高度。為了驗證核動力航母執行全球作戰任務的能力，1964年，美國海軍組成了以「企業」號為主，由「長灘」號和「班布里奇」號核動力巡洋艦護航的特混艦隊，用64天的時間，在沒有進行任何燃料補給的情況下，以22節的平均航速進行了環球航行。「企業」號以其巨大的動力資源和續航能力實現了航空母艦發展史上的一次歷史性飛躍。由於「企業」號的成功，1964年以後，全部建造核動力航空母艦。

世界第一艘核動力航空母艦「企業」號

航空母艦噸位巨大，依靠常規動力推進，必然佔據艦內的大量空間。此外，蒸氣彈射器、飛機升降機和阻攔裝置等需要消耗大量能量，常規動力往往難以滿足需要；常規動力航空母艦的煙囪既佔用了空間，又為敵方攻擊留下了隱患；大量排煙會腐蝕電子設備和天線；淡水的生產受到限制等。而核動力裝置可以有效地解決這些問題。由於核動力裝置節省了艦內大量的空間，一方面可以裝載更多的航空燃油和彈藥，以滿足艦載機作戰的需要；另一方面大大改善了艦員的居住和工作條件。核動力航空母艦的持續作戰能力遠非常規動力航空母艦所能媲美。

1965年，「企業」號奔赴越南戰場，很快就創造了戰爭史上的奇蹟。從「企業」號上起飛的戰機參與了對北越全面轟炸的「滾雷」行動、轟炸胡志明小道的「鋼虎」行動和針對北越地對空導彈的「鐵手」行動。在這場戰爭中，「企業」號所屬的第九航空團取得了一定的戰績，包括摧毀了供應河內市和海防市主要電力的汪秘鎮的火力發電廠。12月3日，「企業」號還創下了單日出動165架次飛機的紀錄，創造了戰史上的航母紀錄。

相信隨著中國核動力航空母艦的服役，中國海軍的作戰能力將有一個質的飛躍。

眾籌出書《中國海權簡論》https://zhuanlan.zhihu.com/p/33154741

《岳飛之死——千古奇冤之謎》https://zhuanlan.zhihu.com/p/33154668

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！