國家質檢總局因CR-V等車型「機油增多問題」約談東風本田

3月1日上午，國家質檢總局執法督查司就近期消費者廣泛關注的東風本田CR-V等車型「機油增多問題」約談了東風本田汽車有限公司（下稱「東風本田」），要求生產企業高度重視消費者反映的問題，嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。國家質檢總局執法督查司指出，生產企業目前提出的召回措施尚不完善，生產企業要進一步改進技術解決方案，儘快拿出切實有效的措施，消除缺陷，同時建議採取延長質保期等措施，回應消費者關切。第一財經記者今日從國家質檢總局獲悉上述消息。

遭國家質檢總局約談之後，東風本田便有所行動。一疑似是東風本田內部通知文件截圖緊接著流傳出來，從內容來看，東風本田廠家發布相關通知要求各經銷商立刻停止向客戶交車，暫停銷售工作。第一財經記者就此消息向東風本田相關部門求證，截至發稿時暫沒有得到回應。不過，有媒體稱，東風本田經銷商已確認今天下午剛接到通知，已經暫停銷售交車。

目前，東風本田CR-V機油門事件正在繼續發酵中。2017年12月份，全國各地車主相繼發現東風本田CR-V存在機油增多問題。2018年1月，東風本田官方在長春正式回應機油問題，稱只要機油液位上漲不超過30mm，不影響使用。2018年2月2日，東風本田官方正式發布聲明，針對此事所涉及的相關車型，東風本田將延長發動機包修6年或20萬公里。一周後，國家質檢總局對東風本田思域和CR-V部分車輛機油增多問題開展缺陷調查。2018年2月12日，東風本田官方宣布對車輛進行召回。

本田中國內部人士告訴第一財經記者，目前「機油增多問題」主要集中在CR-V車型上，根據目前掌握的信息，機油液位超過30mm屬於極少數，本田相關部門正在積極尋找原因和解決方案。

近年來，東風本田實現了快速增長，其中在2017年憑著CR-V、思域等車型熱銷，大幅跑贏中國車市，同比增長25.3%達到71.4萬輛，產值突破1000億元，成為武漢市第一家單體產值過千億元大關的企業。而CR-V等車型「機油增多問題」的爆發，將對今年東風本田銷量和品牌將是一大考驗。

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