本田CR-V緊急停售，2月銷量仍超8000輛，信仰太強大？

3月1日，東風本田通過官方渠道發布消息，2月份批售銷量達到39567輛。2018年前兩個月的批售銷量達到107022輛，同比增長了12.6%。值得關注的是，目前遭遇「機油門」問題的本田CR-V在2月份的批售銷量依然達到了8648輛，成績依然可圈可點。

不過同樣在3月1日，一封來自東風本田內部的文件顯示，2018款CR-V將全面停止銷售，等待公司售後服務部維修處理完成後，可恢復正常銷售。同時還特彆強調「為避免出現違規銷售情況，請各店認真對待」。

2月12日，東風本田按照之前的聲明正式公布了1.5T發動機機油增加問題的解決方案。將通過召回升級ECU、增加機油尺刻度線，以及修訂用戶手冊。據了解，此次召回涉及的新CR-V約有12萬輛，涉及的新思域約有27萬輛。

同時有消息稱，從3月1日起本田CR-V開始停售是召回前的正常流程，這也意味著東風本田開始著手CR-V的召回計劃。

值得關注的是，本田思域、新傑德、UR-V以及廣汽本田冠道都搭載了1.5T發動機，而這些車型同樣存在機油增加的問題，但是具體問題如何解決還是未知。

另外，在2月12日東風本田宣布相關解決方案後，並沒有得到眾多CR-V車主的認同。各地維權的行動依然轟轟烈烈。甚至某些維權的行為演變成了暴力事件，有4S店銷售與車主竟然大打出手。同時，正值「3.15」 消費者權益保護日之際，此次CR-V禁售或許只是平復消費者維權衝突事件，維護品牌形象的權宜之計。

如今，東風本田受1.5T發動機問題影響，曾經強大的品牌力已經出現大幅下滑。未來本田CR-V及相關車型如何處理，我們將持續關注。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：道長）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！