自動駕駛致死，特斯拉承認有責任，還有多少人信任自動駕駛呢？

隨著科技的發展，現在的汽車技術越來越高科技，很多電視上看到的汽車技術難關不斷的被攻破，並運用到現實生活中來，自動駕駛是現在很多汽車都在研究的一個項目，而特斯拉技術相對領先，他們在前兩年就開始以自動駕駛為賣點，宣傳自己的車可以實現自動駕駛了。但是，很多人擔心的自動駕駛技術是它的安全，畢竟有些感應不像人一樣，可以感應一切東西。

就在前幾天，歷時一年多的狀告特斯拉無人駕駛導致自己兒子死亡終於得到了特斯拉的承認，在鐵證下，特斯拉承認駕駛員出事故時，是處於無人駕駛的狀態。

這是一位特斯拉車主給我們做的演示，自動駕駛功能，在遇到一些大的障礙物會自動停車，避讓，而遇到一些小障礙物就會感應不到，撞上去，有時候連人都會出現感應不到的情況，可以看出特斯拉的自動駕駛技術不是很成熟，應該屬於早中期的一個產品。

隨後特斯拉在中國官網做了解釋，把自動駕駛解釋為自動輔助駕駛，幫助大家輔助駕駛，不是自動駕駛。

其實美國交通部把自動駕駛分為了五個檔次，第一個檔次的自動駕駛是解放雙腳，不需要踩油門踩剎車，只需要觀察前方和控制方向盤。第二個檔次是目視前方，不需要控制方向，不需要踩油門。第三個檔次是不需要看前方，不需要控制方向，同時，眼睛也可以解放，可以語言控制汽車了，第四個階段是只要設定了程序，駕駛員可以不用干預，第五個就階段才是真正的無人駕駛。

那麼你認為自動駕駛究竟安全嗎？

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