從英國錳銅到戴姆勒 吉利重要併購事件一覽

上周五，吉利確認已通過旗下海外資金主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。這一消息甫一露出，便在圈內引起了極大的轟動，連續多日成為輿論焦點。而回顧此前，吉利還發生了諸多極為轟動的收購案，其中包括至今仍被業界大談特談的沃爾沃轎車收購事件、使得吉利股價一度飆升的寶騰、路特斯收購事件，以及被笑稱「要上天」的飛行汽車公司收購案等等。而此篇，蓋世汽車就帶您一一回顧吉利的這些重要收購案。

收購英國錳銅，拿下倫敦計程車

2013年2月1日，吉利汽車將倫敦標誌性黑色計程車生產商的英國錳銅全部納入旗下。而早在2006年，吉利就與英國錳銅成立合營公司，成為錳銅的第一大股東。

從最初的幾年的情況來看，此項收購似乎未能達到吉利的預期，並且除了2015年TX5在全球範圍內的首次公開亮相之外，也幾乎沒有大的動作。不過近兩年，情況有所改變。在2017年，先是英國倫敦計程車總投資3.25億英鎊考文垂工廠正式建成投入使用，再是公司正式更名為倫敦電動汽車公司，並發布了全新品牌Logo，接著是新一代TX電動計程車的推出。可以看出，吉利開始對倫敦計程車花費更多的心思。

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併購DSI，五年之後轉手第三方企業

2009年3月，吉利汽車收購面臨破產的澳洲自動變速器生產研發企業DSI，增加了其在汽車核心零部件技術上的話語權。據了解，在收購初期，DSI表現尚可，相關資料顯示，在收購後不到半年時間內其便實現了扭虧為盈，不過由於國內消費者對於自主品牌車型接受度不高以及隸屬於整車企業的DSI難以拓展到其它整車廠商等原因，2012年之後開始走下坡路。而在2014年底，吉利將其轉手第三方企業。

2014年12月，雙林集團成立雙林投資，作為收購DSI項目的主體。2015年3月，雙林投資和吉利集團及其關聯方簽署股權轉讓協議，收購DSI的90%股權、湖南吉盛40%股權和山東吉利100%股權。2016 年8 月10 日，為儘快推進DSI 項目的整合，雙林投資、寧海金石、吉利集團簽署《關於DSI 項目框架協議之補充協議》。交易各方約定，DSI 注入上市公司時，吉利集團持有雙林投資的股權比例為10%。

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收購沃爾沃轎車，這筆買賣還不錯

2010年8月2日，吉利控股集團正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。這樁海外併購事件引起了極大的轟動，同時也飽受爭議。不過，儘管當初不少人對於吉利收購沃爾沃並不看好，但時隔多年至今已大多改觀，多稱之為「一筆不錯的買賣」。

根據沃爾沃汽車集團最新發布的2017年財報。在全年銷量57.16萬輛業績的帶動下，其本年度營業利潤實現了創紀錄的141億瑞典克朗，在2016年110億瑞典克朗的基礎上上漲27.7%。營業額達到2109億瑞典克朗，與2016年1809億瑞典克朗相比增長了16.6%；營業利潤率達到6.7%，超過2016年的6.1%。結合沃爾沃此前表現，近幾年，其全球銷量穩步增長，營業利潤也在逐漸提升，接下來的表現還是十分值得期待的。

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