新一代奧迪A6領銜 日內瓦車展前瞻

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春節過後迎來的第一個車展便是瑞士日內瓦車展，該車展將會在3月5日開幕，而今年的新車最便宜從10元，一直到100多萬，可謂是應有盡有。本次日內瓦車展將會有30幾個國家和地區合計900多輛車共同參展，是當之無愧的年初國際汽車風向標。事不宜遲，咱們先來看看本次車展有什麼亮點車型。

新一代奧迪A6

新一代的奧迪A6帶用了全新設計語言，這個設計語言讓整個車頭更加的扁平化，與新的奧迪A7Sportback和A8屬於同一種的運動風格設計。另外全新奧迪A6採用MLB Evo平台來打造，預計全新的代的奧迪A6竟會在2019年由一汽-大眾生產並於國內消費者見面。

從上圖可以看到，奧迪A6在某種意義上已經更加年輕化，車頭的線條設計更加的筆直和扁平，看起來更加銳利和精神。全新奧迪A6車頭上依然少不到六角形前格柵，配合LED矩陣大燈，整個車頭十分耐看。

車尾方面，這一代的奧迪A6使用上了貫穿式的車尾燈，在不失穩重的情況下，襯托出奧迪A6的豪華感、科技感。光源方面，相信會繼續使用和A8一樣的OLED車燈。配置方面，其實也能從新A7 Sportback/新A8上的配置來做參考。新A7 Sportback/新A8上所搭載的一系列主動安全配置、全液晶儀錶盤、上下雙中控觸屏、自動輔助駕駛功能估計也會搭載在新A6上。

動力方面，全新奧迪A6預計將會提供包括2.0T和3.0T兩種排量的汽油及柴油發動機供選，其中3.0T V6汽油發動機的最大功率為340馬力，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，當然quattro四驅系統是少不了的。究竟進入中國之後會不會作出變化，咱們拭目以待。

賓士新一代A級

全新一代賓士A級可以說是萬眾矚目，新車基於第二代MFA平台打造而來。這車只要一上市，我敢說肯定是所向披靡，為什麼這樣說，咱們接著看下去。

新一代賓士A級外觀激情而富有動感，中網採用點陣中網配合鍍鉻單條飾條，讓人有AMG的錯覺。車身尺寸方面也有明顯變化，新車比上代車型長了12cm，車身高度降低了1.44cm，軸距也增加了30mm至2729mm。

新一代賓士A級進化最明顯是內飾，我敢說80%的消費者肯定會沖著內飾去購買。這個A級內飾看上去十分高級，如果你不說，看著官圖真的以為這是S級、E級，所以說這個內飾已經讓這款車成功了一半。

動力方面，新車將會搭載1.4T發動機，此外還提供有2.0T動力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；後者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。傳動系統匹配7速雙離合或6速手動變速箱。

新一代沃爾沃S60

等了8年，終於要來了。新一代沃爾沃V60預計在2月21日正式發布，而作為其三廂版車型新一代S60極有可能將會在今年日內瓦車展上首發亮相。

因為S60還沒有圖片，不過從V60已經亮相來看，估計外形上只是兩廂旅行車和三廂轎車之間的區別。

動力方面，預計新一代沃爾沃S60將有望提供T4（2.0T低功率發動機）、T5（2.0T高功率發動機）以及T8（2.0T雙渦輪增壓插電混動）三種動力總成可選。

梅賽德斯賓士新款C級

新款賓士C級其實只是屬於小改款，這個小改款的變化在外觀上主要集中在車頭的部分。在對前格柵和前保險杠細節進行了調整。同時，採用了新樣式的LED大燈，尾燈組內部結構會作出調整，並用兩條C型的LED光帶勾勒，以前我們常說奧迪的燈廠，看來賓士是有點不服氣了。

內飾方面，新車預計配備全新的數字儀錶盤和10.25英寸全液晶顯示屏，三輻式多功能方向盤也有望加入雙拇指控制系統。動力方面，新車可能新增全新2.0T發動機和48V驅動式啟動電機的車型，預計最大功率可以達到272馬力，傳動系統匹配六速手動或九速自動變速箱。新車將於今年第二季度在歐洲上市，國內也有望在年內上市。

雷克薩斯UX

可能大家對這個名字很陌生，其實這是一款全新的車型，用來對標奧迪Q3等豪華緊湊型的SUV。

目前該車的信息並不多，官方只放出這種一張預告圖。而圖片僅僅只是展示了UX量產版的尾部輪廓以及貫穿式尾燈組。

該車大量參考了雷克薩斯概念車UX的設計，整車的線條相當複雜而且誇張，車頭的前大燈組及紡錘格柵都相當誇張且兇狠，前後翼子板的肌肉感十分突出。目前該車的信息很少，參考此前雷克薩斯在海外註冊的UX 200/UX 250/UX 250h商標來看，預計該車將會搭載三種動力，包括兩款純燃油車型和一款混合動力車型。

新一代豐田Supra

豐田大魔王終於回來了，這一代的Supra與寶馬共同研發，與寶馬新一代的Z4使用大量共享零件。Supra外觀設計使用了濃郁的跑車風，在外觀方面將保留豐田FT-1概念車的設計風格，採用類似F1賽車前鼻錐，前保險杠兩側的大尺寸開口也有望得到了保留。

據了解，新車將會延續硬頂版Coupe的設計，並將會推出Supra GR，Supra GR Sport和Supra GRMN在內的四個版本車型。動力方面，目前暫未有關於新一代豐田Supra動力方面的確切消息，但估計會採用直列六缸雙渦輪增壓發動機並且採用後輪驅動。

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