戰鬥機背上那塊豎起來的板子有什麼用？你一定猜不到

在戰鬥機降落的時候，常常會看見戰鬥機的背上會豎起來一塊板子，對於這塊板子的作用軍迷們說法不一，有的人說它是一種雷達裝置，有的人說它是一種讓飛機平衡的裝置，更有人說它其實就是一種裝飾沒有什麼實際作用，那麼你知道戰鬥機背上那塊豎起來的板子是什麼嗎？它到底有什麼作用呢？

降落的蘇-27打開減速板

不知道大家注意沒有，一般戰鬥機豎起那塊板子的時候都是在降落的時候，那麼戰鬥機降落需要做什麼？肯定是減速啊，從這個細節就可以知道其實戰鬥機背上那個板子其實就是減速用的，所以戰鬥機背上的那塊板子其實就是戰鬥機減速板，減速板的作用顧名思義就是減速，就是降低飛機的速度，那麼戰鬥機減速板的如何為戰鬥機進行減速的呢？

F-15戰機打開減速板降落

戰鬥機能夠起飛，是因為通過發動機的推力和戰鬥機的氣動布局形成上下壓力差，當發動機的推力越大那麼戰鬥機上下的壓力差也越大，所以飛機就飛的越快，這個時候如果需要飛機進行減速，那麼就通過飛機的的液壓系統讓背部的減速板開啟一定的角度，減速板在增加飛機迎風面積的同時還能破壞飛機背部的氣流，對空氣形成擾流和阻力的作用，從而讓飛機達到減速的目標，減速板的增加阻力的效果與飛機的速度成正比，也就是說飛機速度越高，增租效果就越好。

蘇-30戰機減速板實拍

飛機的減速板不僅僅在飛機降落的時候有用，而且在空戰的時候也有很大的作用，為什麼這麼說呢？因為在空戰中如果戰鬥機的速度很快，那麼在追擊敵機的時候需要機動轉彎的半徑就很大，這樣不僅不利於追擊敵機，反而會讓自己處於非常危險的境地，有可能會被敵人反追擊，這個時候利用減速板降低飛機的速度，在最短的時間實現最小半徑的機動轉彎，就能夠有效的追擊敵機或者擺脫敵機的追擊，從而獲得空戰的勝利。

在進行機動轉彎的F-14熊貓戰機

大部分的戰鬥機減速板都安裝在機體的背部，也有些戰鬥機的減速板安裝在不同的位置，比如中國自行研製的殲-10戰機，由於機體較小，無法再背部安裝合適的減速板，所以它的減速板都安裝在機身兩側，米格-31的減速板則安裝在機腹，F-16戰機的減速板安裝在尾部，蘇-25攻擊機的減速板則安裝在機翼，都非常特殊，雖然這些戰機的減速板安裝的位置不一樣，但是減速效果都大同小異。

米格-31的減速板則安裝在機腹

F-16戰機的減速板安裝在尾部

蘇-25攻擊機的減速板則安裝在機翼

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