特朗普耍花招，欲利用北美自由貿易協定提高本國收益

來源：Autonews

編譯：曹鵬

據外國媒體報道，美國貿易官員將於3月6日與汽車行業高管見面，這標誌著對汽車行業的討論內容日益增多，此次會議或將成為重訂北美自由貿易協定的關鍵部分。

重訂北美自由貿易協定第七輪談判開始不久後，有官員表示，有關汽車原產地規則的美國談判代表已返回美國進行具體內容的磋商。

據知情人士透露，下周二，將有3名福特和通用汽車公司的代表與美國貿易代表羅伯特?萊西哲(Robert Lighthizer)進行秘密會議。對此消息，美國貿易代表辦公室拒絕置評。福特公司表示，其正在就北美自由貿易協定的重要性與政府進行持續商談，重點強調強制執行禁止貨幣操縱的規定。

通用汽車發言人說道：「美國貿易代表辦公室會定期公布有關重訂北美自由貿易協議的會議內容，以此確保通用汽車提出的觀點可以被聽到。」

日前，各方談判代表參加了最新一輪的北美自由貿易協定談判，此次談判將一直持續到3月6日，談判地點將選擇在墨西哥城，因為美國總統特朗普正在試圖把美國定位為與墨西哥和加拿大之間不公平貿易的受害者，以爭取到更多利益。

新的北美自由貿易協定要在墨西哥總統選舉和美國中期國會選舉之前制定完成，目前所剩時間已經不多了，但特朗普卻提出了一系列更為複雜的提案。

這些提案中，其中一項是要求保證美國可以獲得更多的汽車業務，並對汽車行業施加更為嚴格的原產地規則的要求。

部分官員們表示，有關汽車原產地規則的談判正在進行著，一些與會人士對美國提出加強原產地規則的提案感到興奮，但他們不認為該提案對提高汽車需求有所幫助。

墨西哥首席談判代表肯尼斯·史密斯（Kenneth Smith）日前表示：「目前談判的氣氛很好。」並且，他希望美國在本周內再次提出加強有關原產地規則的談判提案。

除此之外，根據現有北美自由貿易協定，62.5%的客運或輕型卡車的凈成本必須來源於北美自由貿易區，才可避免高額關稅，而特朗普希望將凈成本門檻提高到85%，同時還要確保其總量的一半產自美國。

該提案反應了特朗普的想法，即與墨西哥和加拿大的貿易正在損害美國的汽車工廠和就業率問題。特朗普曾多次以退出北美自由貿易協定談判為威脅，除非該項協議能以利於美國的方式重訂。特朗普日前表示，美國很可能每年損失高達1300億美元給了墨西哥。

「多年來，我一直在說……711億美元，但事實並非如此。」特朗普說道，「美國在與加拿大的貿易中也失去了很多，但這些人們不知道。加拿大發展很順利，他們讓你們相信貿易是公平的。對他們來說確實如此，但這對我們來講並不公平。」

據美國2017年貿易數據顯示，美國與墨西哥的貿易逆差為711億美元，而加拿大為176億美元。

墨西哥談判代表史密斯說道：「在特朗普發表聲明幾個小時後，談判沒有受到政治干擾的影響。」

批評特朗普專註於貿易斥資的人認為，這些數字反應了美國強勁的消費能力，而不是不公平的貿易。

目前有關原產地規則的談判細節問題尚不明確，但相關知情人士認為形勢不會發生重大變化。

據兩位知情人士透露，如果美國貿易代表辦公室宣布某項規則發生根本性的轉變時，那麼各大汽車公司將派出CEO級別的人參加談判以做應對。

汽車行業反對特朗普就北美自由貿易協定增加新的內容，他們認為這會擾亂供應鏈，導致產品成本提高。墨西哥官員說道：「該問題必須由在白宮和在總部設在美國汽車行業的老闆來解決。

最新的北美自由貿易協定或將會受到墨西哥和美國之間關係的影響，從而部分協定內容將變得困難。

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