紫牛後續 「寶馬299」飆車手被抓：以為頂多扣車，不想卻涉嫌犯罪

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2月28日，紫牛新聞刊登了《時速299公里！ 寶馬摩托機場高速狂飆》一文，講述了一段發生在26日的飆車視頻於27日在網上流傳，一輛摩托車在南京機場高速上狂飆，最高時速達到299公里。當天下午，交警就已經根據相關線索，鎖定這名飆車手。今天中午，最新消息傳來，這名飆車手落網，警方表示，該車手因在高速競駛涉嫌危險駕駛。目前，此案在進一步偵辦當中。

抓捕：時速299寶馬摩托飆車手今被抓

揚子晚報紫牛新聞記者了解到，狂飆視頻在網上流傳後，轄區南京高速五大隊交警立即介入調查，並根據時間段尋找機場高速上安裝的監控。很快，這輛寶馬摩托車「現身」，監控捕捉到該車從機場高速卡子門段駛出。由於監控處於高位，無法有效捕捉到具體細節，警方通過其他手段輔助，很快鎖定了這名飆車手。

通過媒體呼籲後，飆車手依然沒有前往大隊交代情況。3月1日上午10時30分，高速五大隊辦案交警實施抓捕計劃，最終在鼓樓區戴家巷附近某精品公寓內，將2月26日駕駛摩托車在南京機場高速上高速競駛涉嫌危險駕駛的違法犯罪嫌疑人史某（94年生，無業）抓獲，目前此案在進一步偵辦當中。

求證：摩托車沒有手續，屬無證駕駛？

有消息表示，史某26日上午是和多名車友相約去江寧黃龍峴遊玩的，返程的時候，在機場高速上發生了狂飆事件。事發後，史某還把狂飆視頻發到了群里。對此，車友勸他不要再發了，已經鬧大了，就算是「水車」也能找得到。不過史某無所謂，表示就算交警找到了，大不了把車子拖走。可從目前的結果來看，和史某當初想像的只是拖車有了很大的差別。

那麼，這輛寶馬摩托車有沒有正規手續呢？揚子晚報紫牛新聞記者了解到，車輛還在查找當中，之後才能進行鑒定。此外，也有人指出，史某並沒有取得摩托車駕照。對此說法，揚子晚報紫牛新聞記者向高速五大隊辦案人員求證，他們表示，此案還在進一步偵辦當中，無法回答。而針對是否還有其他人員參與此次高速狂飆，辦案人員也沒有予以回應，只是再三表示，一切結果以南京交警官方通報為準。

【疑似史某和車友對話】

解析：單方超速行駛也可能構成「追逐競駛」

根據南京交警調查通報，史某在南京機場高速上超速行駛，最高時速達299公里，並具有追逐競駛情節，已經涉嫌危險駕駛犯罪。專家認為，如果構成犯罪，那史某將面臨拘役的刑事處罰。

《刑法修正案（八）》第133條之一規定，在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，構成危險駕駛罪。作為江蘇交警總隊在「春雷行動」中重點督辦的第一案，史某危險駕駛案的查辦將給其他類似違法犯罪者敲響警鐘。

南京師範大學法學院李建明教授說，史某違反禁令駕駛摩托車在機場高速上的嚴重超速行為，是否構成危險駕駛罪，關鍵在於準確界定「追逐競駛」「情節惡劣」的含義。「我認為，追逐競駛，是指行為人在道路上超速行駛，隨意追逐、超越其他車輛，頻繁、突然併線等危險駕駛行為，最典型的情形是二人以上在道路上互相追逐，通常是數人相約在某個時段、路段上競駛。」不過，李建明教授認為，從行為人的動機上看，也不排除其他情形。

比如，在行車過程中與別人發生矛盾，相互挑釁，追逐對方以發泄不滿，也就是車友們常說的「開鬥氣車」。再就是有人為躲避他人報復、追債等，開車逃跑，對方緊追不捨，這個過程中對方就屬於追逐競駛。還有一種，就是為了尋求刺激或達到某種目的，一個人開車在滾滾車流中或道路上超速行駛，穿來穿去，屬於單方競駛行為。

「僅從南京交警通報的案情來看，史某這種行為屬於最後一種，競駛行為是他一人實施的，時速最高達299公里，超速140%以上。這種高速競駛行為無疑是一種嚴重的違法行為，客觀上對道路上其他多數不特定車輛造成了威脅。」李建明說，如果在此基礎上能同時認定「情節惡劣」，那可以認定危險駕駛犯罪。所以，史某是否被認定為危險駕駛犯罪，還應當謹慎。「畢竟，超速多少算『惡劣』，需要權威的法定解釋。」

李建明表示，假如南京交警在後續調查中還發現有其他的參與者，或掌握其他證據，那麼史某與他們就是典型的二人以上追逐競駛，構成危險駕駛犯罪更無疑問。據了解，根據刑法規定，觸犯危險駕駛罪的，將被判處拘役，並處罰金。而拘役期限為一個月以上六個月以下，數罪併罰不得超過一年。

紫牛新聞記者｜於英傑 郭一鵬

編輯｜趙天

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