中國航母歸國不願支付10億保證金？兩年無償使用，歸還不得而知

在蘇聯解體後，烏克蘭繼承了部分蘇聯遺留下來的重工業部分，其中就包括黑海造船廠。當時船廠內的船台上還有兩艘原本為蘇聯北方艦隊建造的大型航母，這兩艘航母分別為瓦良格號常規動力航母和烏里揚諾夫斯克號核動力航母。在與俄羅斯商談無果之後，烏克蘭決定趁早出售瓦良格號，最終中國以2000萬美元的價格獲得了遼寧艦，打算將其儘快運回國內。

在經過土耳其海峽時，受到北約壓力的土耳其拒絕中國航母的通過，提出要麼「航母自己通過」，要麼「返回黑海」的要求。後來經過交涉，土耳其同意放行，但是卻提出了一個新的要求——支付10億美元的安全保證金。如果瓦良格號在通過土耳其海峽時發生什麼事故或者意外的話，那麼這10億美元將要承擔中間造成的任何損失。10億美元對於當時的外匯儲備並不多的中國來說算得上是一筆巨款，但是對於能夠促進本國航母技術發展來說，這10億美元顯然並不能算什麼，但是中國航母在歸國時卻並不願支付這10億美元的保證金。

後來不少人表示，如果提前支付10億美元土耳其可以讓瓦良格號航母提前歸國么？而且既然是10億美元的安全保證金，那麼應該會在後期歸還。按照土耳其的說法，那麼10億美元的安全保證金必須立刻支付，而且還必須存在土耳其銀行內，存期為兩年。如果在航行時沒有任何意外，那麼兩年後將會歸還這10億美元的保證金。為什麼不是瓦良格號航母安全通過之後就歸還？顯然土耳其也在玩一個文字遊戲。兩年之後歸還，也就是意味著這10億美元在兩年之內可以任由土耳其無償使用，而中國則無權干涉。

好在希臘政府願意替中國提供信用擔保，最后土耳其只能放棄了「10億美元」安全保證金的要求。其實嚴格意義上來說，10億美元對於志在組建藍水海軍的中國來說，真的不算什麼。但是10億美元的支付也要看人，如果兩年后土耳其以各種借口為由拒絕歸還的話，那麼這10億美元的歸還問題尚且不得而知，畢竟土耳其「變臉」也不是一次兩次了。如果向一個與中國關係友好的國家提供無償貸款或者低息貸款的話，那麼好歹還能得到友誼或者回報，但是「借」給土耳其話，估計什麼都不會得到。

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