Get這6個機票潛規則,輕鬆搞定低價機票!
研究機票很久,最近趁著工作之便,把各種老司機的機票攻略加上自己的一些經驗總結起來,六條購買機票誤區,說不定會對你將來的行程有所幫助。
Q-1 用第三方機票網站買,還是用航司官網買?
原則1 - 有疊加優惠券,則選擇第三方購票
第三方平台(後文縮寫OTA)經常有機票優惠券,如果用了券真的是便宜很多,果斷OTA平台購票,就稻稻自己最近幾次購票的經歷來說,飛豬因為是後發產品,所以優惠券還比較多,淘金幣、螞蟻積分經常都有活動可以兌換機票優惠券。
不只是優惠券,還有新用戶福利,不要以為只有飛豬、攜程、去哪兒、途牛、藝龍、驢媽媽才算OTA,現在美團、京東、窮游、馬蜂窩也有了機票銷售渠道,對新用戶都有相應的鼓勵,如果一年只用一兩次,光這些平台換來換去就夠啦。
原則2 - 不要錯過航司里程累積
航司會員累計里程可以直接兌換機票,這個大家應該都知道。但你知道嗎?在OTA平台購票實際上也可以累積到相關里程。前提是,你在乘坐飛機時身份證和護照要關聯到航司會員卡號;或者在機場打登機牌時,也可以告知相關的會員信息以累計里程,不然這部分里程收益就浪費了。
ps:不同艙位有不同的積分,諸如經濟艙全價累計100%,商務艙200%,有些打折票甚至就是0%
原則3 - 國際航司大促,往往不在第三方平台展示
我們的微信公眾號也在推送里告知過大家很多次國際航司大促,不知道大家有沒有注意到,國際航司的很多大促活動時,會切斷第三方渠道銷售,這時候的特價票只能在航司官網買到。
國際航司的大促往往按照季度舉行,確定了要去某個目的地後,可以多關注一下涉及到相關目的地航線的航司,他過往大促一般是在什麼月份、以什麼頻次進行,以免錯過。
原則4 - 多個平台同時搜索,擇優購票
辣么多第三方平台都可以用,我們怎麼可以獨寵一家呢,老司機們的經驗幾乎都一樣,確定目的地 - 確定時間 - 打開所有平台同時搜索,這樣經常會有出乎意料的驚喜喲~
經驗上來說國內機票去哪兒更便宜一些,國際飛豬更划算,天巡網可以觀察價格趨勢,有波動會隨時提醒你,且作為一個國際網站還提供人民幣價格,價格整體是低於其他平台的,而且覆蓋航司非常全。但是建議大家,用天巡只用來查詢就好了,天巡支付系統都在海外,曾經發生過退改簽極度麻煩的情況,查查機票價格波動功能還是不錯的。
ps:各家都在推自己的app,所以用app下單往往會有專屬優惠。
原則5 - 航司官網最低票價保證
航司幾乎都有承諾官網一定是全網最低票價,所以第三方如果沒什麼優惠活動,完全可以去航司買。發現買貴了,據說他們還會賠你差價(反正這種好事兒本人沒碰上過)。
Q-2 如何選擇航司、出發地、航線
套路1 - 從大型空港出發的票價,往往更便宜
出發地選擇:國內有很多國際航班重鎮,且各個城市去往的方向各不相同。比如去中亞,從北京飛往往便宜很多,去南亞則要去昆明,東南亞則是廣州,日韓從上海走也會更划算,ps:香港飛哪兒都划算······
目的地選擇:國內航線也同樣存在,重慶、成都、鄭州、太原、蘭州、武漢這些主要空港城市要好好利用。比如上海飛西寧很貴,但是從上海飛蘭州,火車轉西寧,很可能就直接便宜一半,這個是我們大西北路線中的慣用套路了。
國際航線合作:部分航司有國際航班的合作,比如濟南飛新德里,經常出現比上海直飛便宜很多的票價,而上海到濟南一張車票也就小几百。
套路2 - 附近城市出發,有驚喜
很多時候附近目的地出發會有更低售價,比如上海出發,可以關注無錫南京杭州是否有低價票;北京出發,可以關注天津是否有低價票。我最近遇到的一次是麗江飛上海票價接近1K4,但飛杭州只要650,這個差價也是讓人心動呢。
套路3 - 記得關注幾個航司會員日
不是讓你像記女票生日一樣把他們的會員日都記下來,我的經驗是你往往只要記住你所在的城市航班最多,你買票經常會買到的這家航司。國內航司會員日套路比較單一(多數力度都放在雙十一那周了),但多多少少有些優惠,類似秒殺這種我就不吹了。。多數小夥伴是沒那個心思去蹲點搶票的,但是類似低價或者免費升艙以及其他的一些活動還是可以關注下。
海航8日、東航18日、春秋27日、南航28日......
國航 每月同月日,1.1/2.2以此類推
套路4 - 了解涉及相關航線的廉價航司
國內 - 九元 春秋
東南亞 - 春秋、香港快運、亞洲航空、捷星航空、酷航
美洲 - 西捷航空、美國西南航空
歐洲 - 瑞安航空、易捷航空
大洋洲 - 維珍澳洲航空、虎航
套路5 - 善用信用卡
除了航司官網購票積分,其他的里程就要靠信用卡兌換啦,很多信用卡的積分用處真心不大,那不如就都轉為航司的里程積累(多數時候需要航司聯名卡才能兌換里程),以東航而言,6000里程就可以兌一張上海-青島的單程機票了。
看你的身處的位置,可以辦一張附近航司的聯名信用卡,常駐廣州可以辦南航合作,上海則是東航諸如此類。消費幾筆參與活動很多時候就送了數千里程,一趟國內短途飛行就到手了。
Q-3 提前多久購買機票合適呢?
這是個老問題了,網上有很多說法類似提前53天買票價最低、出發前的周二票價最低,諸如此類,大家可以參考下,但我們今天只說大規律。
國際航班 - 如果是首航,提前一年多就開始賣,那種時候往往是最便宜的;
國內航班 - 3-6個月開始出現打折票,買的太早各家航司幾乎都是全價票;
臨時買票 - 小概率出現超低價票,但是多數情況實際是在賭博,很可能遇上類似沒票了,最後幾張票價格飛漲的情況。
時間決定的另一個問題 - 升艙
很多時候,航司為了提高飛機的利用率,經常會搞各種活動吸引你升艙。
情況1 - 臨近時間訂機票,頭等艙價格只比經濟高几百元
情況2 - 出發前一個月經常進入官網或者APP管理已有行程,會有一些支付很少費用就能升艙的活動
情況3 - 出發前提前幾小時到達機場,如果有頭等艙空缺,航司往往會更願意讓你低價升艙甚至免費升艙
情況4 - 航司會員活動,類似國航的1元升艙,就是需要搶名額了。
Q-4 關於那些機票套餐
我們在各種旅行網站上經常發現各類的機票套餐,但是特價日期其實往往並不多,點開鏈接你就會發現,多數死在一個「起」字上,除了最低的幾天票價以外,其他時間的價格並沒有什麼優勢,所以盡量不要把你對特價票的期待寄托在這種套餐上。
另外,這種機票套餐中涉及的航班多數被旅行社包下的,在航司和三方平台都查不到,比對沒有意義。當然如果有剛好與你的出行日期撞上的廉價機票,那就再好也沒有了~ (而且經常廉價機票對應的並不是廉價航司航班噢)
Q-5 要不要買保險
自從國家出了規定,現在很少有網站強制捆綁保險銷售了,多數第三方網站默認選擇的保險可以取消勾選。
我建議如果沒有買旅行險的習慣,觀察各種航旅app提供的航班準點率數據,如果準點率低,買一份商業旅行險還是挺有必要的,免去各方面的隱患,且單獨買的商業險理賠的情況也更多,有一位同學行李延誤一天,理賠了1500,保險成本70。
養成買份旅行險的習慣也是有好處噠,當然也可以關注下一些為商旅人士定製的信用卡,很多會有贈送的旅行險,但是險種不一,可以具體了解下險種和保額。
Q-6 優惠信息獲取渠道
當然是什麼值得買的旅行頻道啦!
這篇文章總結了一些購機票經驗,希望能夠幫助到你~
最後。
春節剛過完。
機票價格普遍下降。
要不要出去浪呢?
小夥伴們要抓住機會喲~
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