山航安全員朱玉生:客艙安全的守護者
圖:朱玉生 攝影:吳蒙 於璽
民航資源網2018年2月28日消息:訓練場內,身形矯健的朱玉生帶領隊員訓練,即便是在寒冷的冬季,他跟隊員們的額頭上也都掛滿了汗珠,在他的帶領下,訓練場內每一個人的一招一式都用盡全力。
朱玉生是山航空保支隊濟南大隊一中隊中隊長,「散打、格鬥、客艙情景模擬……這些都是我們安全員日常訓練的內容,除了這些,我們還有體能訓練。」朱玉生說,這就是航空安全員的日常。
機務出身的他 成了安全員
從2001年來到山航,轉眼間朱玉生已經在山航工作了18個年頭了,回看這些年走過的路,「平坦」二字是朱玉生工作多年來最大的特點。「我從事航空安全員工作這些年幾乎沒有遇到過特別危急時刻,但這不代表這份工作很輕鬆。安全員絕不是像旅客看到的坐在飛機上來回走兩趟那麼簡單。」朱玉生說。
飛機在巡航階段,安全員要進行客艙巡艙,這是一定要做的,「在飛行過程中這是我們的主要工作,而在地面時我們做得最多的就是訓練。」朱玉生說。他們這個職業最大的特點是「外送內緊」,航班上看似的平靜和輕鬆是建立在背後刻苦訓練和萬全準備基礎上的。
體能、散打、格鬥、客艙情景模擬等等科目他們幾乎每天都要練習,單是最基礎的體能就有很多小項目。「3000米、單杠、雙杠、卧推都是體能項目。」朱玉生說,不只是他,每一名安全員的身體素質都沒的說,日復一日的訓練讓他們練就一副好身板。「真實的工作環境中很少會用到,但是作為一名安全員保護客艙安全是我們的職責,我們必須隨時準備著。」朱玉生說。
18年的工作經歷讓朱玉生練就了一身的本領,然而他最初來到山航卻不是從事安全員工作。「我大學是機務專業,學發動機的。」朱玉生說。剛開始他是以一名機務的身份來到山航,可他卻一下子被安全員這個職業吸引。「當時看到安全員訓練,每一招一式都吸引著我。」朱玉生說。從那時起他就決定要做一名安全員。公司了解到他的想法後也很支持,最終經過幾個月的培訓,身體素質出眾的他完成了華麗的轉型,從一名機務變成了一名安全員。
成為一名安全員後,朱玉生暗下決心要成為一名優秀的安全員。「既然放棄了學了四年的機務專業選擇了安全員,那麼就要做得更好。」朱玉生說。
日復一日、年復一年的工作及訓練,不但沒讓朱玉生身心疲憊,反而讓他對這份工作越來越珍惜。對他來說,不僅是身體素質提高了,他的觀察能力也隨著工作年限的增加得到了提升。「一名優秀的安全員要把威脅到客艙安全的因素控制在源頭。」朱玉生說。形態審查是他們必須掌握的一門技巧,能夠做到一個眼神就能看出哪些是正常旅客,哪些是可能威脅客艙安全的旅客。「一般成群結隊或是目光渙散、四處張望的旅客都會進入我的視野。」朱玉生說。
圖:朱玉生 攝影:吳蒙 於璽
怎麼做好管理者 是一門學問
作為一名安全員,毫無疑問朱玉生是優秀的,那麼作為一名管理者,他又是怎麼完成轉變的?
2009年,朱玉生走上管理崗位,成為一名中隊長。「剛開始時心裡有些忐忑,不知道自己能不能勝任。」朱玉生說。基層中隊的管理對他來說是陌生的,而這也是他再一次體現自我價值的機會。「安全員隊伍的人員管理處事有特殊性。」朱玉生說。他們中隊隊員平均年齡28歲,最小的只有22歲。隊員年齡年輕化,人員構成也不同,如何讓大家團結起來,最大程度開發隊員的戰鬥力是他要攻克的一大難題。「因為隊員年齡都不大,很多時候他們的一些個人問題也需要特別關注,絕對不能因為個人問題影響到工作。」朱玉生說。曾經有一名隊員每次測試成績都很差,工作態度也不端正,幾乎要到了被辭退的地步。「其實他條件不錯,只是自己的心態沒有擺正。」朱玉生看到這一點,那段時間幾乎每天都找那名隊員談心,不管是工作還是生活上,他都對那名隊員格外關注,用全力去幫助他。過了半年,那名隊員工作逐漸平穩了,測試成績也上去了。
「每個人如果遇到問題我都會盡我所能去幫助他,可如果他真的不適合,我也會毫不留情。」朱玉生說。作為一名管理者,他有時也是無情的,經他手被辭退的安全員至少有5人。「他們都是工作態度不端正,不能全身心投入到安全員的角色中去,對於影響航空安全的人或事必須做到『零容忍』。」朱玉生說。
除了安全員與管理者的身份外,朱玉生還作為師父帶過不少徒弟。不管是工作流程還是工作技巧,甚至每一項的體能訓練他都會帶著徒弟一起完成,他相信只有一招一式帶出來的徒弟才是最好的。「帶徒弟跟管隊員還是有很大不同的,一個是點對點的教學,另一個是點對面的管理。」朱玉生說。
圖:朱玉生 攝影:吳蒙 於璽
18年來 幾乎沒回家過過年
「現在我每周飛的班相對少了,更多的精力是投入到管理中。」朱玉生說。如今他每周都要在地面完成24小時制值班,AOC值班、勤務值班以及信息專網值班都由他來統一調度,一旦遇到突發情況他都會在第一時間做出判斷。
工作18年來,朱玉生幾乎沒在春節回家過過年。「我的老家在滕州,從事這個職業不回家過年已經習慣了,很多時候坐在飛機上從窗外望去,下面就是我的家鄉。」朱玉生說。以前工作忙沒時間回家,如今飛的航班少了,但作為中隊長他選擇把過年回家的機會讓給年輕的隊員,自己在過年期間替隊員飛。「他們年紀小,春節這個節日還是盡量讓他們能夠回去。」朱玉生說。
大概是因為職業的關係,工作之餘他最大的愛好就是運動。籃球、足球、跑步、散打……凡是運動幾乎沒有他不喜歡的。有時候他也會叫上隊員一起打打球,「打球也是對身體素質的一種提升,也算是達到了一邊休閑一邊訓練的效果吧。」朱玉生笑著說。雖然運動是他最大的愛好,但朱玉生也很喜歡閱讀,他平時會看一些管理類的書籍,增加自己的業務水平。
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(供稿:山東航空集團有限公司黨群工作部,)


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