滴滴出行或將投資以色列

滴滴出行總裁柳青（圖片來演：彭博社）

據Calcalist報道，匿名知情人士透露，三月中旬，中國打車公司滴滴出行將派出高級代表團對以色列進行為期一周的訪問，尋求投資和合作夥伴。

該知情人士表示，該代表團由滴滴聯合創始人兼首席技術官張波帶領，將與以色列智能移動、自動駕駛和電動汽車等領域的公司會面。

滴滴出行不願對此消息發表評論。

滴滴出行成立於2012年，該公司2017年12月完成了40億美元的融資後，但是公司市值約560億美元。滴滴從蘋果、騰訊、阿里巴巴和軟銀等投資商手中共籌集了近200億美元。

2014年至2016年間，滴滴和優步激烈爭奪中國市場。當時，優步稱其已獲得35%的市場份額。但為實現該目標，優步向司機支付了巨額汽車補貼和高額獎金，造成公司虧損超過20億美元。2016年8月，優步將其中國業務出售給滴滴，以換取滴滴20%的股份和10億美元的投資。

此後，滴滴幾乎壟斷了中國市場，並將其業務拓展到汽車和自行車租賃以及高檔車運營等領域。滴滴在中國400多個城市運營，擁有4.5億註冊用戶，每天可完成約2500次交易。

同時，滴滴正穩步拓展其全球業務，先後投資了一些全球最受歡迎的打車公司，其中包括馬來西亞Grab,、美國Lyft、印度Ola、阿拉伯Careem、愛沙尼亞Taxify和巴西99公司。

去年九月，滴滴公關部聯合負責人孫亮在接受Calcalist採訪時表示，滴滴可能直接進入沒有大型打車公司的地區市場。同年十二月，路透社報道稱，滴滴計劃開拓墨西哥市場，而優步擁有墨西哥較大的市場份額。

除了打車業務，滴滴亦將重點放在技術研發，其七千名員工中約一半都是工程師或數據專家。目前，滴滴正在中國道路上測試兩款自動駕駛計程車，並研發使用演算法通過智能手機感應器追蹤突然剎車和急轉彎的情況，從而監督司機的表現。九月份接受採訪時，孫亮表示：「如今，我們的汽車交通事故比全球平均水平低40%。」

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