60年前，美國開造首艘核動力航母，但為何之後只有法國跟隨效仿？
眾所周知，航母是海洋之上名副其實的霸主，而在航母當中，美國製造的10萬噸級核動力航母綜合戰力又為最強。縱觀世界，除了美國有核動力航母之外，只有法國的戴高樂號航母採用了核動力。
核動力可以使得航母具備幾近無限的能量，可以使得航母擁有較高的航速和自持力，對於航母的快速部署能力，危機響應速度，綜合戰鬥能力有著很大的影響。
可以說，單從戰鬥力的角度上來看，核動力航母比常規動力航母要有優勢。
1958年，美國人開始建造世界上第一艘核動力航母企業號，拉開了航母的核動力時代。在此之後美國人又開發了新的核動力航母——尼米茲級以及最新的福特級核動力航母。
如今，凡談航母，必然離不開美式的核動力超級航母。可是核動力如此之好，為何世界上除了法國之外，沒有國家效仿呢？
這裡面門道其實很多，有技術因素、經濟因素，也有戰略考量和戰略需求。
從技術角度來說，航母所用的核反應堆其實難度不小，因為世界上大多數國家連核反應堆技術都沒有掌握，又何談去搞艦用核反應堆呢？
1958年美國人搞核動力航母的時候，使用的其實是潛艇的核反應堆。由於航母的體量遠超潛艇，因此美國人在當時的企業號上一下子裝了8組串聯的A2W核反應堆。
法國人在搞戴高樂號航母的時候也如法炮製，使用了凱旋級核潛艇上的K15核反應堆，只不過是裝了2組。
但法國人卻搞砸了，裝了核反應堆的航母不光動力不足，甚至比不上常規航母，維護起來也非常要命，以至於過個六七年就要開腸破肚，為反應堆換料，嚴重影響了航母的部署和使用。
美國企業號上使用的8組A2W核反應堆雖然能夠驅動航母，但是其佔用空間較大，維護困難也是很讓人頭痛，因此尼米茲級航母上使用了專門設計的A4W核反應堆技術，福特級航母上則用了A1B核反應堆。
從經濟角度來說，雖然核動力航母很省油，但是造價比常規動力航母高出1/2到1/3，絕對數也不少。而且核反應堆維護要求很高，費用也不菲，如此一抵消，似乎核動力航母也不太省錢。
當然了，要不要核動力航母最主要的還是需求因素。
首先，世界上有航母需求的國家本來就沒幾個，而且這其中不少國家需要的還是中小型航母，很明顯中小型航母沒多大必要使用核動力。
而且核動力航母一般是對於有著長期遠洋軍事行動的國家才有價值的，而一些活動能力遠達不到這個要求的海軍實際上核動力航母的價值也不大。
美國在冷戰時期搞核動力航母首先是戰略需要，再加上美國有這個技術實力和經濟能力才做到的；而在當時，有這個需求和能力的蘇聯海軍也在著手搞核動力航母，不過出師未捷身先死，核動力航母沒搞出來蘇聯就解體了。
除了美蘇之外，英法算是傳統的海軍強國，但是二戰後兩國已經不是全球性強國了，核動力航母實際需求不大。英國人對此認識深刻，因此比較保守；而法國人願意嘗鮮，結果搞出了另類的戴高樂號航母。
近年來，我們的鄰國印度提出了建造大陸核航母的設想，但實際上印度處於既無技術、又無財力、也無需求的三無境地，這個自行車最好還是別要了。而俄羅斯也有核動力航母的設想，但是按照俄目前的狀況，核航母的落實不知道還得多少年才能實現，我們現在只能看到模型而已。
但如果一個國家實力足夠強大，又有著遠洋需求的話，發展核動力航母是必然的選擇，對於這樣的強國，技術和經濟都不是問題，問題只是在什麼時間和在什麼地點能見到實物而已了。
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