美國造艦速度一點也不慢 又有一艘新軍艦下水了

3月1日，由美國阿拉巴馬州的奧斯塔美國（Austal USA）造船廠為美國海軍設計並建造的最新一艘先鋒級快速遠征運輸艦下水，該艦是奧斯塔造船廠建造的第10艘先鋒級快速遠征運輸艦，將被命名為「伯靈頓」號（T-EFP-10）。

據悉，先鋒級快速遠征運輸艦最初被稱為先鋒級聯合高速船，在2015年時被改為先鋒級快速遠征運輸艦，該級艦採用雙船體設計，艦長103米，寬28.5米，吃水較淺，只有3.83 米，適用於在近岸港口使用，排水量1515噸，最大航速高達43節，最大航程1200海里，艦艉部有直升機起降甲板，可起降CH-53K以及MH-60直升機。

美國海軍裝備先鋒級快速遠征運輸艦的主要目的用於快速、高效地運輸和投送部隊、車輛以及貨物。根據公開的信息顯示，該艦最多可搭載312名全副武裝的軍人，在無外界補給的情況下，可以保證312名軍人4天的生活。

先鋒級快速遠征運輸艦內有面積為1900平方米的任務倉，可根據需要裝載任何貨物，車輛和貨物可以通過艦艉右側的裝載坡道進行裝卸，該坡道最大可承受100噸的負載，適配於發展中國家常見的碼頭。圖為已經下水的「伯靈頓」號，從圖中還可以看到正在舾裝中的自由級濱海戰鬥艦LCS-18以及尚未下水還在廠房建造中的LCS-20和LCS-22。

與大型海軍艦艇相比，艦員在先鋒級快速遠征運輸艦上的舒適程度更高，艦員艙有私人設施，如廁所、空調、插座甚至恆溫器，乘坐該艦的士兵也有相同的待遇。

但該級艦也有很多缺點，在海況不好以及高速航行的條件下航行不穩定，即使是在平靜的海面上以10節航速航行時，艦體也會有左右4度的搖擺，如果在海況不好的條件下高速行駛，就會增加艦上人員暈船的可能性。

為達到最高速度，該艦必須在海況在3級（浪高1.25米）以下的海域航行，當海況達到4級時，該艦隻能航行15海里，當達到5級時，只能航行5海里。從這點看，該艦很容易受海況影響無法按時抵達目的地港口。但按設計方的說法，該艦的主要是在靠近岸邊的海域運行而不是在藍水條件下作業。此外，該艦除了配有幾門大口徑機槍外再無其他武器，自衛能力極差，在爭議水域易遭攻擊。艦艉無井型甲板，不能直接向水中投放兩棲作戰裝備。

儘管缺點不少，但截止到目前，美國海軍向奧斯塔美國共下了12艘先鋒級快速遠征運輸艦的訂單，說明美國海軍對於用改艦運輸部隊、貨物、載具等的效率趕到滿意。

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