殲20的搭檔是殲16，那麼他倆之間是怎麼溝通到位的？

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殲16飛來了，殲20的好搭檔！

官方宣布殲20服役

空軍近日發布宣傳片：「殲16飛來了，殲20的好搭檔！」又火了一款國產空中大殺器。

自年初殲20高調服役之後，誰給殲20打下手一直是媒體熱炒的話題。這部宣傳片，起到了落錘定音的作用。

殲16不隱形，殲20隱形，但是通過先進數據鏈，實現互通互聯是沒問題的。

殲20-殲16

相比之下美國空軍F-22隱形四代機數據鏈就出過問題。LINK 16數據鏈是美國F-15F-16等主力三代機採用的標準裝備，發展成熟。F-22上馬的時候，美軍沒有給它裝LINK 16數據鏈。美國人這麼做也是有原因的，F-22需要處理大量的圖像數據，LINK 16速度太慢，也容易被對手截獲。

水至清則無魚，F-22這人太講究，也就無法與F-15等運用LINK 16的三代機共享數據。

無法共享數據，只能編隊POSE。通訊基本靠吼？

起初美國人可能把問題想簡單了，F-22一上來，F-15就淘汰，一步到位。可是最後恰恰事與願違。F-22太貴，政府沒錢，就沒造很多。F-35剛服役，數量也不多，一時半會兒也不能形成戰鬥力，看來F-15還得連任。

問題就出來了，如果F-22與F-15不能共享數據，那麼就不能發揮團隊合作的優勢。眾所周知，F-22儘管隱身，但是載彈量有限。而載彈量大，恰恰是F-15的優勢，臟活累活兒少不了人家。

F-22編隊，內部通訊採用IFDL數據鏈。

F-15採用LINK 16鏈路

如何解決新老裝備之間的溝通難題，美軍至少研究了10年。去年5月，波音公司用其開發的Talon HATE機載網路系統，演示了多種飛機與地面站之間的安全通信。F-22與F-15之間的互通互聯才算基本解決。

10年前，一張72M的合成孔徑雷達拍到的照片，LINK16要傳48分鐘。而讓F-22的AN/APG-77有源相控陣雷達適配數據機後，這個時間可縮減為3.5秒。

現代空中戰場，數據傳輸是一個龐大的系統工程。

要考慮的基本因素至少有兩個：

一，保密。不能輕易地讓敵人把情報截獲。

二，效率。一張圖傳48分鐘的時代肯定是一去不復返了。手機都直播了，飛機不能比手機慢。誰慢，誰死。

因此，世界範圍內，隱身四代機都採用了多種數據傳輸形式。比如F-35，既可以用傳統的LINK 16數據鏈，也可以用隱蔽性極強的「多功能先進數據鏈路」（MADL），後者是基於IP協議的高速寬頻。

而F-22除了同型機之間的數據鏈（IFDL），未來可能也要用上「多功能先進數據鏈路」（MADL），還能通過Talon HATE與傳統的三代機互聯。

F-22+F-35，將來用「多功能先進數據鏈路」（MADL）？

先進數據鏈路是美軍「作戰雲」的核心。

話已至此，就要猜一猜殲16和殲20的數據鏈。

搭檔二字，一言既出，駟馬難追。

宣傳片證明了很重要的一點，解放軍空軍實施網路戰的起點很高，數據鏈也很牛，讓三代半、四代戰機之間的數據溝通不費勁。

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