極北之巔，心的方向——北極光，馴鹿大遷徙及冰河大道告別之旅
世界盡頭，極北之巔，因其遙不可及而令人神往且欲罷不能…
四年前，第一次聽說冰河大道是從飛man那裡得知，於是那時便與飛man相約一定要去趟一趟這塊處女地…這是一條神秘的通路~經加拿大最長河流馬更些河冬季冰凍層超過2米厚度的冰路駕車前往一個不到1000人居住的位於伸進北冰洋里一個小半島上-加拿大北極圈內最後有居民常住的小鎮，可以說是世界盡頭，極北之巔的小村落-塔克村。
前路才是最值得期待的部分…這一切的一切都構成了這個行程的唯一性和極具挑戰的魅力性！從育空省會白馬開始，一路連綿起伏，腳下是綿綿白雪，頭頂是流淌的極光，在變化萬千的地貌里北極圈特有的苔原、湖泊、溪流和橋樑等景觀一路展現在眼前；當然，惡劣氣候下難以預估的
旅行，因其不可預見性而受人青睞，極地旅行因其更高的不可預知性而越發神秘於是引發人類更大的慾望去征服…
時隔四年...
2017年2月末，我，一個旅行狂熱發燒友，借著兩位熱情似火的北極達人的執著，在自駕狂人Richard的帶領下於2017年3月完成了自駕冰河大道的壯舉。Richard帶領的我們的團隊也極具意義地成為了最後一批自駕冰河大道的華人，終於完成了我們對北級的初次拜訪，圓了我們的北極夢。
也是時隔四年，2017年12月，飛man，這個被稱為專為北極而生的戶外達人，在北極高速剛剛開通之際隻身深入北極，以他在黃刀積累的豐富極寒戶外運動的經驗再次用他的堅強的意志、豐富的戶外活動經驗、睿智果斷的臨危不懼的隨機應變、在他與大自然的斡旋中再次挑戰人類極限，不僅成為穿越北極高速公路的第一位華人，並且成功完成在此公路上單車騎行的壯舉，續寫了他的又一次北極傳奇！
回憶
被極光追逐的日子
按既定計划行程第二天到達以往的淘金重鎮道森市。行前的極光預測就預報這幾天會有較強極光，於是吃過晚餐我們便全副武裝等待極光的出現，果然晚上九時許，天邊現出一道淺灰色光柱，就在我們歡乎雀躍著爭相記錄下這激動人心時刻之時，旁邊一位同胞不免酸酸地說：「我在這等了五天才看到，你們剛來就看到了耶！」
2017年3月1日，行程第三天，極光爆發得讓人有些始料未及。晚餐後又是九時許，已經聽到酒店外面有些嘈雜，然後被告知極光已經出現！待我們出現在外面時當晚的極光大戲已拉開帷幕。那晚的極光就那麼肆無忌憚地整晚曼舞，完全不顧及下面的我們的情緒，就這樣任由我們的攝影師從容拍攝到不屑再拍，於是隊長果斷決策立即驅車36公里外的北極圈標誌點去拍。當我們到達標誌點時更大的極光盛宴翩然而至並且愈演愈烈，就這樣我們的攝影師們360度無死角地轉換著機位捕捉最絢麗的極光！小燕姐總結得好：只有經驗和熱情並存的人才有機會在此等絕妙的地點拍到此等絕妙的極光大片！極光大片定格在這唯美的瞬間！
傳說中的老鷹平原
行程第三天就要進入老鷹平原了！老鷹平原路段因道路狹窄氣候惡劣而著稱，經常因能見度低及大風天氣而關閉道路；這一段也是故事最多的地段。懷著些許體驗一下極地的嚴酷的期許，我倒是希望見證一下極地的嚴酷…出乎意料地順利，一路朝陽照耀下，驚艷於極地特有的空曠遼遠的壯美景觀下，我們跨過墓碑山，穿越北極圈，黃昏時分到達老鷹平原的一剎那便被這特有的純凈的北極黃昏所吸引而情難自禁四處拍照！
獨而不孤-北極行者
儘管此行我們都做了充分的不可預見性事情的發生，然而接二連三地在北極荒原中遇見獨步行者卻著實震撼了我們隊伍中所有人。圖片中的這位是個日本人，他從北美大陸最北端的塔克村出發，計劃單車穿越到Dawson，全程約1000公里，在不依賴任何後援的前提下，他已經完成了冰河穿越，遭遇過北極颶風和體感-57度的極低溫，所有的行李中只有一個太陽能充電電筒勉強可以算得上是電器，全程露天紮營！交談中他的勇氣和樂觀感染了我們所有人，紛紛下車與他合影。他再三叮囑我們一定要把他的照片放到Facebook上，這樣他的父母就會知道他還活著……「能夠完成這樣計劃的人我想必須至少具備：知識、體能和毅力三方面的能力，一個人如果具備了這些能力那麼又還有什麼是做不到的呢？相信這條路上將來也會越來越多的留下我們中國人的腳印！想到這幾天國內樂天事件愈演愈烈，相比那些今天抵制這貨、明天抵制那貨的那些貨們，是不是應該思考一下什麼才是真正的民族崛起？」此段引用隊長Richard的隨筆
這一路我們遇見兩個日本的獨步行者，這兩個行者約定相向而行。
後來我們又遇到了更多有組織的各類極地馬拉松的賽事，有純人力的，有雪地摩托的，還有狗拉雪橇的…但無論哪種方式，都充滿了挑戰-向人類極限的挑戰！於是，在旅程的最後，我也不得不重新思考對北極的認識，對生活在北極的人民的認識，這究竟是怎樣一塊熱土，可以孕育出這樣堅韌的子民！敬禮！
極地「二哈」的呆萌雪橇
這絕對是一科治癒系的暖心動物。從沒見過對工作有著如此熱情的一種動物。當敏銳的嗅覺嗅出即將有新任務來臨時，還沒開始執行任務便迫不及待地因興奮而狂吠…而當執行任務後因可以肆意奔跑在茫茫雪原上儘管負重累累卻因不受束縛得到釋放而流露出滿足的笑容時，相信任何不快都足以被忘卻，任何抑鬱都足以被他們的呆萌而治癒。此組照片特別感謝有著十幾年深厚「打鳥」功底的攝影師楊哥的傾情拍攝。在顛簸的雪地摩托上穩穩托住沉重的單反機身加長焦鏡頭，沒點實力還真拍不出如此生動可愛的「二哈」！
空降北美馴鹿部落
這次對北極的深度探尋讓我們意外近距離接觸到了北美馴鹿。直升機低空盤旋在鹿群上方我們親眼見證了半野生的鹿群及獵人的生活。鹿群奔跑時掀起的雪粒瀰漫半空場面蔚為壯觀。
或許在全加拿大北部最具標誌性的活動就是馴鹿的遷徙，4500隻馴鹿鹿群在北極凍土地帶穿過冰河大道畢竟不是一個每日可見的活動。親眼見證這一活動只可以被描述成是一個奇蹟！
馴鹿遷徙發生在每年的4月初，與北美麝鼠大聚會的最後一天剛好重合。儘管每年馴鹿都會回到它們過冬的地方繁衍生息，但如果沒有了冰河大道，要想親眼見證此壯觀場面便成為一個很困難的事。今年或許是你最後的機會！
特別說明：隊長Richard Liu的6張馴鹿航拍圖被國家地理雜誌收藏，被評為最受歡迎照片獎
悲情冰河大道
極地旅行的不可預見性在因紐維克地區得到了驗證。因氣候惡劣冰河大道一直處於關閉狀態，因為知道今年將是最後的機會在冰河大道上駕車馳騁（因已經竣工的高速公路冰河大道將於今年4月28日永久關閉），所有同行隊友幾乎不約而同達成了「不到塔克誓不罷休」的共識，於是我們經歷了身心兩方面的煎熬（真的擔心道路一直不通而斷送我們自駕冰河大道到達極北小村的夢想），其間我們甚至勇闖冰河大道，見證了北極凍土地帶的荒野的自然條件和極其惡劣的氣候環境。儘管誰都不願說出各自內心的擔憂，但我們確是彼此相知互相鼓勵，憑著我們新老兩代隊友的執著最終我們踏進了北冰洋！那一刻的激動只有經歷了煎熬的我們最能理解，這時我們都由衷地吶喊著「北冰洋，我們來了，世界的盡頭，我們來了！」
原以為北極就是一個以到達為目的的旅行地，經過一路身體及精神的雙重歷練後才知道這豈止是以到達為目的的旅行地，這是一個在嚴寒冬季可以暖心的北極聖地！人這一生總要經歷一些特別的事件，北極之旅之所以對我們特別不僅僅是對冰河大道做最後的見證，更是挑戰全程後你所獲得的全新的人生定義！
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