百輛列車緊急召回！日本國產技術遭重創，百年「金字招牌」落地

二戰之前，日本是個名不見經傳的小島國，幾乎沒有什麼國家關注過；二戰中，日本「一戰成名」，其海軍實力與殘暴的軍行舉世皆知；二戰戰敗後，日本一躍成為世界第二經濟大國碾壓一眾老牌歐洲國家。

這個國家的頑強與戰鬥力實在是非常的可怕，這也是它能迅速崛起的最大原因。「日本製造」在如今都還是世界「精工」的代名詞，最簡單的例子，就是曾被我國一時瘋搶的日制電飯煲和馬桶蓋。但是，這還只是冰山一角，日本真正的實力，還是在大型工程上。

20世紀50年代，日本本開始了其新幹線的研製計劃，60年代，第一條新幹線就實現了通車。距今半個多世紀的發展，日本新幹線舉世聞名。2016年，泰國要修高鐵對外招標時，就因更為相信日本歷史更久的技術而放棄了我國，選擇了與日本合作。

因為，高鐵通車，一是要有列車，二是要有鐵路軌道，而兩者對於要用到的鋼材都是有極大的條件限制的。相比於我國20年前都還在向國外進口特種鋼，日本的鋼材製造業已經有了百年的歷史，在國際上更是有著實實在在的「金字招牌」，這樣一比，中國國產的鋼材還真不能讓泰國感到信服。但是，就是這個有著百年「金字招牌」的日本，卻出了一個大新聞，將其百年的榮譽狠狠地踩在了地上！

3月1日，日本媒體報道了其國家上百輛列車被緊急召回的消息，因為查出了該型列車所用的鋼材不合格，行駛中磨損度將近一半，箱底也出現了龜裂現象。這可是研製中的重大事故了，若是沒有被發現的話，該型列車繼續使用必定會給乘坐列車的人們帶來大災難！

此次事件使得日本的百年「金字招牌」落了地，也使得日本國產技術遭到重創，要建立一個好名聲需要付出很長的的時間的精力，但要毀掉它卻非常的容易，一次的失敗就足矣。日本的事情也是給我國現在飛速發展的工商業提個醒，絕對不能因為已經取得的成就就放鬆標準，也不能因此而不思進取或裹足不前，要知道，現今各國的發展如同逆水行舟，不進則退！

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