我國盟友坐中國造裝甲車突圍：40多發機槍子彈直接命中也沒事

裝甲車的發展主要有4個發展階段，最早的裝甲車輛主要是第二次世界大戰當中，德國裝甲擲彈兵和美國裝甲步兵們乘坐的那種敞篷半履帶式裝甲車，主要用途就是可以追上坦克，還有一點防彈功能。

但是，經過殘酷的裝甲戰爭以後，美蘇都發現這些老式裝甲車根本就無法在高火力密度，重火力區域內活動，於是大批的全履帶全裝甲覆蓋裝甲車開始從50年代開始大量出現和裝備各個部隊的軍隊。

可是到了90年代以後，輪式裝甲車開始盛行，因為速度快、價格便宜、機動靈活，可以有效利用公路機動。到了2003年以後，由於在伊拉克、阿富汗這種治安戰的盛行，輕型輪式裝甲越野車開始盛行起來。

首先是在這種戰鬥當中，絕大部分都是低強度戰鬥，槍戰居多，不需要裝甲車安裝太多戰鬥系統，探測系統和裝甲。只要有良好的衛星通信系統，有限夜視能力，自動滅火，合理的裝甲，快速機動，具備防雷能力就可以。

火力也是具備機槍這種自衛火力就可以，不再需要各種大口徑機關炮和導彈，我國生產的05式裝甲汽車就是為了這些而設計製造，而且價格合理，在測試的時候隨便40多發子彈專門打薄弱位置都沒有事情。

有一次中亞塔吉克的一位高級職員乘坐這種裝甲車遭遇了伏擊，正是這種裝甲車成功的頂住了步機槍近距離連續射擊，包括車窗和輪胎都頂住了子彈，成功突圍。現在就連聯合國都要購買這種車輛。

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