駛向未來的超級遊艇：億萬富翁的標配

由Coste Design & Partners操刀設計的Blue Coast Yachts全新60米三體船驚艷亮相。全新BCY 60動力三體船能夠同時接納12名貴賓和8名船員。BCY 60向船東提供高度定製化服務，為船東們打造他們的專屬愛艇。

冒險之感：由康沃爾郡的奧利弗·斯泰西（Oliver Stacey）與BMT Nigel Gee合作設計的Norse項目是一艘帆船輔助的勘探船，這個船體非常堅硬，能夠通過厚厚的結冰和危險的水域。

風力發電：Project Atlas遊艇由英國工作室H2 Yacht Design和Laurent Giles Superyacht Architects合作。

設計最大限度的節省燃料減少對環境的污染。

Rossinavi聯手設計師Ken Freivokh一同開發了一款創新探險艇Argo，其成果就是您在照片中看到的這艘48米遊艇，她能夠搭載賓客抵達世界上各處人跡罕至的海域，這家義大利船廠的豐富經驗加上Freivokh的獨到見解，其結果必然是一項大作。Argo探險項目擁有寬敞的外部空間、完美視野、全自主導航系統、大容量存儲空間和無比舒適的艇上設施。

Argo提供架高的船東甲板，包括與船等寬艙室和私人陽台，艇上還設有書房和VIP套間。具有時尚感的外部空間搭載有一台重型起重機，可用於起吊4人座附屬艇或者其他型號的小艇和潛水艇。或許很多人喜歡駕車遠行，不過我們不得不提一下，可全程低噪音航行超過5,000海里的Argo能到您到世界上任何一個汽車無法行駛到的目的地。

哥倫布遊艇和設計師Marco Casali再度合作，推出這艘全新52米現代探險艇。該艇以印第安人的戰斧命名，其垂直型船首設計更是與其名字相匹配。該項目計劃長度範圍為40-100米。賓客活動區和海上航行時的舒適性是該項目的兩大關鍵要素。所有的賓客艙室被集中於前部，預留了大量後部甲板供大型附屬艇和登陸艇放置。開放式船尾可供12人附屬艇輕鬆下水。

環保：混合動力驅動，Komorebi配有一對翼帆，能輕易的駕駛遊艇達12海里每小時，燃油能節省30％。

清潔線條：Spectrum是由位於米蘭的Nauta Yachts Design和Oceanco設計的。船體超過五層甲板，可容納14位人。 大窗戶和陽台提供豐富的燈光，內部包括桑拿浴室，蒸汽浴室，美容治療區和按摩室的健康套房等。 還有兩個大露台。

綠松石啟動47meter超級遊艇拉贊：建於鋼和鋁47m超級遊艇拉贊已被土耳其船廠綠松石推出，現在準備海試。在這個巨型遊艇的主甲板設有一間優雅的沙龍和用餐區，但客人也可以放鬆，並在全梁橋甲板休息室，這已被配置為一個多功能空間，自娛自樂的選項。 全高窗還提供了橋面沙龍光線充足。 下層有兩個VIP和兩個客人客艙，所有這些都普爾曼泊位。 位於橋後一個額外的客艙提供了額外的住宿。

土耳其的綠松石在建的遊艇，是一款經典的蒸汽遊艇，讓他看起來比較另類。

Horacio Bozzo的新概念Fincantieri。 可載18人，一間主人套房和8間貴賓室。 其他包括一個泳池，一個酒吧，戶外電影院，還有摺疊樓梯。

一個漂浮的酒店怎麼樣？ 這就是由海軍建築師Frank Neubelt創建的超級遊艇酒店遊艇項目Y-Club。目的是創建一個由五星級連鎖酒店遊艇。這艘328英尺前期只是個試驗平台。 Y-Club 100能載36位客人和50名船員。 外甲板包括一個日光浴平台和直升機停機坪，所有套房都設有私人陽台和獨立的更衣室。

瑞典Gray Design設計公司今年老推出遊艇設計似乎都要與超跑掛上鉤，166 Xhibitionist也不例外，從側身角度來看，超跑流線型風格依稀可見。遊艇主體架構實用和效率並存，船尾可自動展開的太陽能電池板，同時可以啟停直升機。獨家日本武士皮革內飾艇壁，Vectran纖維製成的防彈紡織材料編織內部，都有效地降低船身總重。

愛馬仕(Hermes)向來都是奢華的代名詞，他們的皮包可謂是世人皆知。如今，他們聯同世界知名遊艇製造商-沃利(Wally)共同打造一艘超級豪華遊艇!取名為Wally-Hermes Yachts(WHY)，設計理念是打造一座海上移動島嶼，時尚與奢華的結合令人充滿遐想。

Hermes愛馬仕與知名遊艇製造商Wally聯合推出的遊艇終於與世人見面了。打破傳統創新設計可以說是Hermes愛馬仕和Wally兩個品牌所共同的特色和理念，這一點在這輛嶄新的遊艇上得到了極致的表現。這艘遊艇名為WHY 58X38，從名字上就可以看到一些基本資料，長58米，寬38米。

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