聽說用過這些設計的人都老了，看看你用過幾個？

在汽車歷史中很多配置承載著無數設計師的心血和智慧。在現在被視為經典，而在當時被看做一種新潮的設計。很多車的配置在某方面做到極致，雖未延續卻潤澤後世的經典，畢竟在汽車誕生期間經歷了無數次的改革與創新，但從某種意義來說，這也算是一種劃時代。有些技術也許正服役於你的愛車，而你早已習以為常，可是在當時，它卻是令人震驚的飛躍。下面就讓我們一起來回顧一下汽車史上的一些經典潮流與技術，感受一下什麼是經典。

百葉式天窗

百葉式天窗就是將數塊玻璃以百葉的形式安裝在車頂，開啟後向後滑動而使玻璃都聚集在一起，跟家裡的百葉窗帘類似。百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節約空間，關閉時又能起到全景天窗般的透光效果。百葉式天窗看起來比如今的雙片式天窗更有韻味、更有文藝氣息。不過或許是考慮到製造成本、密閉性和耐用性，它最終還是被取代了。

上翻式門把手

這種設計我們容易在老款車型，或者一些低成本的車型上見到。由於這種車門把手設計的不合理性——在車輛出現撞擊時容易導致車門難以打開，並且長期的摩擦還會刮花車身，尤其是對於女生來說，還會容易刮傷指甲，因為有這些缺點，所以上翻式門把手現在出現的頻率越來越低，只會出現在一些強調「代步」的低成本或老款車型上面。

可開啟三角窗

說到三角窗，現代轎車上也都廣泛採用，為的是避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區。但現在的三角窗都是固定的，不能開啟。原來的汽車三角窗大多能手動開啟，目的是起到通風的作用，在1960年的豐田世紀車上，出現了電動三角窗。當汽車空調和天窗出現後，車廂內的通風問題得到解決，三角窗也變成了雞肋，完全喪失的通風功能。

氣喇叭

氣喇叭是汽車喇叭的一種，隨著汽車速度越來越快，為了提醒行人注意，必須有一個警示性的裝備，以前在馬車上使用的氣喇叭是不錯的選擇，一般都裝在風擋玻璃的旁邊，便於司機使用。氣喇叭利用壓縮空氣的氣流使金屬膜片產生振動，外形多是長喇叭形（筒形），聲音大且聲調高，傳播距離遠，多用在跑長途的大、中型汽車上，城市內是禁用的。汽車電子技術普及之後，各種單頻和雙頻的喇叭開始應用於汽車上，聲音也更加清脆，甚至各品牌都有自己特定的聲音，也算是一種風格吧。

門上煙灰缸

現在門把手煙灰缸應該是扣除項目的配置，曾經汽車內飾門上設有煙灰缸，對於吸煙愛好者來說是一項不錯福利。在吸煙危害還沒有那麼普及的時候，這項福利特別受歡迎。如今隨著越來越多的人認識到吸煙的危險性和吸煙人數的減少，而且門上安裝煙灰缸也會影響車內的衛生，因此越來越多的汽車開始取消汽車煙灰缸的設計，但仍有少數汽車仍有汽車煙灰缸。

隱藏式頭燈

在七八十年代這項配置是許多人心中最經典的設計了，他們認為在車上安裝這種燈特別的狂拽酷炫，開關按下之後車燈立馬翻起。但是通過各種實驗證明，跳燈的故障率比較高，很容易在行駛中突然失靈，存在著一定的危險。如果在發生事故時，跳燈很可能對前排駕乘者造成危害。所以隱藏式頭燈也慢慢被淘汰了。

對開車門

這種車門結構在老爺車上經常能看到，在老電影中，司機打開後門，領袖或者貴族從車裡優雅的走出來。那時的設計主要考慮到后座乘客衣著繁瑣，下車時後鉸鏈車門沒有遮擋，更從容。但這種結構使得車身B 柱過細，車身強度很難保證，而且行駛中也有被風吹開的危險。現在除了少數頂級豪華車之外，後門的開啟方向都和前門一致了。在歷史悠久的品牌新車裡面，對開門仍然是標榜傳統的經典元素之一。

自動伸縮天線

一開收音機，汽車自動伸縮天線位於前風擋左下方。那時候汽車內的娛樂系統還只是收音機，打開收音機開關時，天線就會自動一節節徐徐升起，一關又徐徐收回。後來就沒了，改成一根鐵絲，後來鐵絲也沒了，都印窗戶上了。隨著技術的創新，基本上都是由「魚翅」天線和印刷玻璃天線取代。與傳統天線相比，後者在功能、美觀、方便等方面都具有優越性。

汽車防撞錐

防撞錐一般安裝在車子前後保險杠最凸起的部位，在保險杠還沒普及時，防撞錐配合大面積鍍鉻使用，不僅看著豪華，還能起到一定的保護作用，當時人們對於汽車碰撞理論還沒有深入地研究，可能設計師以為這樣的設計會在碰撞時減小車身的損害而且更性感，類似於現在的防擦條。隨著塑料保險杠的出現，這種不實用的東西很快消失了，即使保留下來的也只起到了裝飾作用。用現在的眼光看，防撞錐對於行人而言，防撞錐就是武器般存在了，傷害係數極強。

搖把

這是稍微有點年紀的人都經歷過的，學車的時候搖車的情景還歷歷在目吧。最早的汽車是沒有起動電機的，每一次發動都要通過與曲軸連接的搖把發動汽車，所以那個時候的搖把都固定在發動機前方。後來的化油器汽車雖然裝了啟動馬達，但在冷車狀態下也會啟動困難，這就需要外力介入，帶動曲軸旋轉，完成點火過程。

總結：看完以上這些汽車上的老裝備時，也許你會覺得幼稚可笑，會不理解，但它們確實見證了汽車工業發展的漫漫長河，小編相信這些配置在當初是許多人心中最經典的設計了。

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