保時捷發動機技術新高峰，新款911兩款車型接受預定

保時捷911車系旗下兩款高性能跑車---新款911 GT2 RS和911 GT3 RS即日起正式面向中國消費者開始接受預定。這也是保時捷在一年內推出的第二款和第三款公路GT跑車，分別代表了保時捷渦輪增壓技術和自然吸氣發動機技術的新高峰。新款911 GT2 RS自全球首發以來，獲得車迷廣泛關注，需求旺盛，該車型的製造商建議零售價為人民幣414.2萬元。

新款保時捷911 GT3 RS基於新款911 GT3打造，採用賽車底盤，搭載4.0升高轉速自然吸氣發動機，輸出功率達383kw (520hp)。配備重新調校的後橋轉向，以及通過優化空氣動力學設計和配備魏斯阿赫套件而實現車身減重，極大提升了操控動態性能和精確性。其百公里加速僅為3.2秒，最高時速可達312km/h。新款911 GT3 RS的製造商建議零售價為人民幣252.8萬元。同時，新款911 GT3 RS跑車將在2018年日內瓦車展上首次向公眾亮相，屆時參觀者可以一睹這款高性能超跑的真容。

新款911 GT3 RS高性能跑車以911 GT3為基礎進行打造。配備動力最強勁的4.0升高轉速自然吸氣發動機將新車的性能極限提至全新高度，輸出功率高達383 kW（520 hp），較前代車型和新款911 GT3增加了15 kW（20 hp）。同時，發動機最高轉速能夠達到9000 rpm，無疑是一台不折不扣的跑車發動機，結合專門調校的7速PDK變速箱，為新款911 GT3 RS提供了出類拔萃的駕駛性能。

直接取自賽車的技術確保新款911 GT3 RS的底盤提供了出色的駕駛動態性。所有搖臂上球形接頭的精度均優於傳統彈性軸承。前輪20英寸輕質輪轂與新開發的265/35運動型輪胎的組合增強了靈活性和轉向特性，後輪21英寸輪轂與325/30輪胎的組合則提高了牽引力。

新款911 GT3 RS帶有經典剛性尾翼、優化重量的寬體車身根據空氣動力學進行設計。賽車的經典風格延續到了車內，例如，配備了碳纖維全尺寸桶型座椅，可在高駕駛動態下提供可靠的側向支撐。帶儲物網和拉環的輕質門板、更少的隔音材料和全新輕質後蓋進一步突出了材料選擇的一致性。新款911 GT3 RS可選裝魏斯阿赫組件，可進一步減輕車重。該組件包含附加的底盤、內部和外部碳纖維部件以及選裝的鎂制輪轂。重量最輕的組件能夠使新款911 GT3 RS的車重減輕至1430kg。

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