紅旗L4被曝光，外觀再帥也別看了，看了也買不起！

雖然一直以來市場佔有率都非常低，但紅旗在國人心中可謂是國產神車——最高端的國產車，最有面子的國產車，最好看的國產車都是它。

2016年底一汽將紅旗轉讓給了一汽股份，從此紅旗開始了市場化進程，也就是說未來的紅旗車將主打民用市場、而不是政用。

只是紅旗手速有點慢，折騰了快兩年了我們依然沒有看到實車上市，據說都被安排在今年。

除了已經板上釘釘的紅旗H5之外，今年紅旗的重頭戲是傳說中的L5——定位該品牌次旗艦，僅次於L5。

圖為紅旗L5，這車在國際舞台上一直代表了國產車。能被排進L系列，相信L4是不會差的。

圖為早期流出的紅旗L4模型，注意翼子板兩側的小旗杆，在當時該車還是被以政務為主要用途在研發。

真正的量產版紅旗L4是圖中這輛，也是目前唯一一張被曝光的紅旗L4無偽裝圖。中網很像大改款H7而大燈幾乎照搬L5上的，享受「立標」待遇。將支持豐富的選擇設計，例如L5上的各種玉料裝飾，甚至是後排單座「龍椅」。

另外還有一組L4的高度偽裝圖，只能看出個大概輪廓，給人感覺是車身非常方正高大、一看就是D級豪華車的派頭。

目測車長不低於5.5米，包括車窗都進行了部分偽裝，光靠圖片難以判斷ABC柱的準確輪廓。

輪轂雖然被偽裝、但造型依然讓人很容易聯想到勞斯萊斯的某些設計。

圖為勞斯萊斯古斯特的側面，兩車的相似之處自行對比~

最關鍵的動力方面，預計L4將搭載紅旗自家的4.0T V8，這台發動機在之前未曾出現過但其實很熟悉——就是L5上那台6.0L V12被閹割了4個缸再加上渦輪。馬力上可能不會有明顯降低，降低的是一部分豪華度，畢竟V8就是V8。

另外還有一個可靠的消息，那就是L4也會像L5那樣推出SUV版本。圖為紅旗LS5，外觀高大霸氣甚至還超過攬勝不少。

最關心的價格方面：雖然這輛L4是針對民用市場的，「理論上」人人都能買，但買的起買不起就是另外一回事了——預計300萬起步，還不包括選裝，所以好像也跟普通老百姓關係不大。

但是，土豪們的愛國機會來了。

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