一個人的柬埔寨-4 發展中的金邊

機場到市區：發展中的金邊

先前提到過，我想一個人在國外旅行，某種程度上是想體驗下置於完全陌生環境下的感覺。但很奇怪的是，下飛機後，哪怕手機卡出了些問題，滿大街的卷得像花兒一樣的高棉語讓你完全辨認無能，我都一直沒什麼身處異國的陌生感。

難道是東南亞來了太多次，我已經變成老油條了？或者因為我一出機場就遇到了2個同胞，所以有種熟悉感？都可能吧。不過除此之外，大概還因為柬埔寨到處可見的中國元素。中國方的工地，中國的餐館，中國的超市，還有幾乎家家戶戶都貼著的寫著中文的春聯和福字。

而說到工地，從機場到市區，一路都是建築工地。其中，房地產公司便佔了多數。從這點，我想金邊近幾年應該發展很快吧。不然，哪裡有這麼多人來買房子呢。

X指著前面一棟大概十幾層花瓶樣子的建築說，三年前我來時，那棟樓還是這裡最高的樓，現在也都淹沒在高樓裡面了。

不過，現在說淹沒似乎也有些誇張了。畢竟這裡的高樓目前還是挺少的。即便在首都，你能見到的大部分也還是三四層的小樓。但看著這麼多工地，誰知道再過幾年，金邊會是什麼樣子呢？

我問X，那柬埔寨的房價高嗎？現在還來得及來買房投資嗎。我問這個，是想到之前貝加爾湖的那個新聞。太多中國人去那裡買房，以致當地人都開始抗議了。不得不說，在這點上，同胞們的嗅覺還是很靈敏的。

X說，其實這邊房價也挺高了，一萬多吧，主要是公寓這種類型價格比較高。其實市區那些別墅反而便宜些。

哈？為啥呀，那誰會買公寓呢？是因為地段更好嗎？

不是，買公寓的一般是外國人。因為柬埔寨雖然是土地永久產權，但是外國人是不允許買土地的。那些別墅樓牽涉到土地所有權，所以外國人也就不能買了。而且柬埔寨呢，又基本沒有中層階級。這裡的人，要麼特別富有，要麼特別窮。所以他們一般不會買也買不起這些公寓樓。

要麼特別富，要麼特別窮，這個特點好像可以套在所有經濟相對落後的國家。富的人掌握著權力與獲取更多金錢的捷徑，從而越來越富；而窮的人，也根本沒有能力擺脫自己的困境。如此，貧富差距越來越大。但一個國家，不是有幾個富人，就強大了的呀。處於底部的大部分窮人，才是這個國家的根基。

說到永久產權，不得不說起當時一幕。當tutuk車開到接近河邊時，我看到右邊有些很漂亮的建築。X說這應該是他們的市政廳還是總理府。外面看上去，雖然沒有特別宏偉，但十分别致，頗有幾分法式建築的韻味。果然，國家再怎麼窮，首都的政府建築還是要好看的。但有些特別的是，就在街道的左邊，便是一溜低矮甚至有些髒亂的小平房。居民在裡面做些小生意，賣賣日用品啥的。這大概就是永久產權帶來的一種產物吧。

X提到，柬埔寨是很歡迎他們來建水電站的。因為柬埔寨自產的電力不夠，多靠進口。這樣一來很多地方並沒有電力覆蓋，二來電價也非常高，很多人還用不起。這樣，他們晚上就只能去生孩子了。所以，很多家庭，特別是農村家庭，都有好幾個甚至十多個孩子。這麼多孩子，哪裡能支持得起他們去上學呀。所以，大部分孩子只能出來工作賺錢或者去乞討。

多麼熟悉的故事啊。

現在很多人會批判當年的計劃生育，說它違反人性，剝奪人的生育權。但是，話說回來，開放生育權，卻剝奪孩子受教育的權利就是合理的么？

當時提到水電站時，我弱弱地問了句，建這麼多水電站，不怕影響生態環境么？X笑笑說，肯定會啊，但，你懂的。

是啊，對於這樣一個貧困人口佔總人口近1/3的國家，只說環境也只是在說空話。同樣，只有基本的生活得到保證了，討論生育權這些權利才有意義吧。

如今的金邊，有幾分像河內。旅行的人都喜歡用亂這樣的詞來形容它們。不過，在我看來，相比金邊更嚴重的堵車和更亂竄的摩托與tutuk，河內的亂大概還算有些規律可尋。

之前我看到一個報道說，曼谷是「亞洲首堵」。我想那個人可能是沒來過金邊吧。

如果你在金邊開車，技術不過關是萬萬不行的。因為，你不僅要面對狹窄的公路，不平的路面，擁擠的車流，還有不知從哪裡竄出來的摩托車和tutuk。他們會利用一切機會鑽到前面。縫隙就不用說了，公路旁的路基，台階，加油站，只要能走人，他們就能騎著摩托開上去從而躲過這擁堵。不過，你倒別說，他們這樣做相當於人為擴寬了路面，某種程度上也算緩解一下交通擁擠吧。

看多了，我自然也學會了這招。後來在暹粒，每天傍晚從吳哥窟回鎮子的路十分擁堵。如果我騎著單車乖乖跟在後面，估計要呼吸2個小時的尾氣和飛揚的塵土煙霧。於是，我便跟著摩托車們，騎到路基上去。

嘛，雖然不太好，也算入鄉隨俗吧。

有趣的行程，終於開始了~

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