紅海行動原型，葉門撤僑中中國軍人的偉大

去年國慶檔，票房10億元的《湄公河行動》讓業內看到了國產軍事動作片的市場曙光。昨天，又一部軍事動作片《紅海行動》亮相，導演仍是林超賢。

投資5億元，實景實拍

《紅海行動》以「葉門撤僑」事件為背景，講述中國海軍蛟龍突擊隊奉命執行撤僑任務，兵分兩路進行救援；同時，恐怖分子首領正在密謀不法行動，突擊隊必須阻止攔截的故事。真實的葉門撤僑是怎麼樣的？我們今天就來說說。

門撤僑，是中國海軍繼2011年赴利比亞海域執行撤僑任務後第二次執行撤僑任務，與上次不同的是，上次僅是派軍艦為搭載中國公民撤離的船隻護航，而此次則是軍艦直接靠泊他國港口、直接用軍艦運送中國公民，這次撤僑也是如此迅速。

2015年3月26日，由沙烏地阿拉伯牽頭的阿盟聯軍開始對葉門胡塞武裝展開轟炸，並發表聲明稱該行動旨在從胡塞武裝手中解救葉門。在沙特及阿盟聯軍干涉前的數個月內，胡塞武裝先後佔領了葉門首都薩那、第三大城市塔伊茲等地，已經控制了葉門21個省份中的9個，自「阿拉伯之春」以來一直動蕩的葉門局勢再度緊張，而以沙特為首的阿盟聯軍的介入，則使葉門本已十分混亂的安全形勢進一步惡化。當時尚有約590名中國公民滯留在葉門境內，需要緊急撤離躲避戰火。

27日，中國船東網發布消息稱，中國海軍自2008年底持續至今的亞丁灣護航任務暫停，但未透露任務暫停的原因，隨即有專家猜測護航艦隊可能前往葉門執行撤僑任務；29日，中國海軍第19批護航編隊「臨沂」號導彈護衛艦靠泊葉門亞丁港，將首批滯留葉門的122位中國公民和2名外籍人士轉運至吉布地；30日，剩餘的400餘名中國公民也搭乘「濰坊」號導彈護衛艦從荷台達港撤往吉布地，這些中國公民將從吉布地搭乘民航航班回國；中國國防部新聞事務局也在30日向外界證實了軍艦赴葉門撤僑的消息。

此次派軍艦赴葉門撤僑，是中國海軍繼2011年赴利比亞海域執行撤僑任務後第二次執行撤僑任務，與上次不同的是，上次僅是派軍艦為搭載中國公民撤離的船隻護航，而此次則是軍艦直接靠泊他國港口、直接用軍艦運送中國公民。此次之所以選用了軍艦直接撤僑的方式，一是因為此次葉門的安全形勢較當年的利比亞更為嚴峻，外國軍隊介入後交戰各方的反應將更加激烈；二是因為葉門不比利比亞，亞丁灣沿岸沒有如地中海那樣充足的客輪可供租用，而調用途徑附近海域的貨輪撤僑，不僅會耽誤正常航運給企業造成經濟和信譽損失，船上設施也不能滿足撤離人員生活需要；三是因為在葉門滯留的中國公民總量較少，在葉門領空被阿盟宣布為「禁飛區」之後，採用軍艦直接撤離是最為快捷、高效的途徑。

我們注意到，軍艦靠港後，艦上特戰隊和水兵立即在戰位上荷槍實彈展開警戒，部分特戰隊員還在港區內持槍巡邏。一方面，這是為了確保軍艦和人員安全的必要措施，畢竟早在2000年，美國海軍的「科爾」號驅逐艦就是在亞丁港遭到武裝分子駕駛滿載滿載炸藥的小艇撞擊，不僅艦艇嚴重受損進廠大修，而且也造成了不小的人員傷亡，我軍戰艦正在執行保護海外公民的重大任務，必須採取這些措施，震懾任何方面的潛在威脅，隨時準備應對意外情況，確保艦艇、人員絕對安全，確保圓滿完成任務；另一方面，對於那些受到戰火驚嚇的中國公民來說，他們在看到祖國派來的軍艦時，急需獲得心理上的安全感，荷槍實彈的中國軍人警惕著四周，能讓他們感受到切實的安全，使他們的心情迅速平復。更為重要的是，這種荷槍實彈的保衛，切切實實地向國人和世界傳遞出了中國軍隊保衛海外中國公民的決心，經過此次撤僑行動，中國人、特別是海外華人的自豪感、凝聚力將進一步增強，而對於其他國家來說，則會認識到中國作為一個大國的威嚴，在一些涉及到中國人的問題上給予中國人應有的尊重。

同時，此次撤僑行動說明，中國海軍經過近十多年的高速發展，特別是經過亞丁灣護航行動的長期錘鍊和上一次利比亞護僑的實踐，已經初步具備了在海外展開中低烈度軍事行動的能力，特別是在撤僑、護僑這種非戰爭軍事行動方面，已經有了較為成熟的經驗和反應機制，從公開的信息看，護航編隊是在26日深夜接到執行撤僑任務的命令並開始向目的地機動和開始準備的，到29日靠泊碼頭的三天時間裡，需要完成戰備等級轉換、辦理進港手續、整理居住艙室等工作，此外還要制定人員身份驗證、登艦安檢、港口安全警衛、生活保障、衛生防疫等各方面的方案，這些工作有些是由執行任務的艦艇官兵完成的，也有一些是需要國內職能部門和駐葉門、吉布地使領館共同配合完成的。從內部看，海軍精良的裝備、訓練有素的人員和外交部門的高效工作密切配合，通過一套系統的指揮機制共同在極短時間內完成了這些工作；從外部看，是中國的外交和軍事影響力向該地區輻射的必然結果，使得不論是吉布地還是葉門，都能在短時間內同意中國的軍艦靠港、人員上岸——特別是，從時間上看，艦隊接到命令是沙特空襲胡塞武裝的當天，此時葉門和吉布地是否會同意我艦艇靠泊尚難以確定，提前命令艦隊轉向，表現出了中國對自己外交和軍事力量的高度自信和在危急時刻果斷動用這些力量的決心——而作為世界唯一超級大國的美國，或許是因為對「科爾」號事件心有餘悸，只是關閉了駐葉門的使館，至今沒有開始有組織的撤僑行動，只是簡單地建議在葉門的美國公民關注局勢並自行通過合適途徑離開葉門，而由於使館關閉，可以想見，滯留葉門的美國公民恐怕將很難指望美國政府成為自己「堅強的後盾了」。

除美國之外，印度、巴基斯坦等國也相繼展開了自己的撤僑行動，以印度為例，印度於27日宣布展開撤僑行動，但是直到30日才派出5艘艦船（含2艘軍艦）、4架飛機（含2架軍用運輸機）前往葉門和吉布地，截至4月1日，印度已從葉門撤出約750人，尚有3000餘人被困，相比於中國兩艘軍艦的高效行動，印度如此龐大的機群艦隊的撤僑效率實在令人唏噓，無奈之下不得不請求沙特幫助撤僑；同樣請求沙特幫忙撤出僑民的還有巴基斯坦，巴基斯坦也派出了兩架飛機接回滯留葉門的公民，但是相對於多達約3000人的滯留人數和變幻莫測的葉門局勢，這只是杯水車薪，而巴基斯坦似乎也無力派出更多力量撤離滯留葉門的公民了。

此次撤僑行動對中國海軍自身來說，同樣意義重大，2011年在地中海的行動和此次行動證明了海軍擁有全球部署能力的重要性和必要性，只有具備了這樣的能力，才能有效維護中國日益擴展的海外利益，才能在海外華人需要時提供給他們最及時、最有力的保護。同時，這兩次行動也說明了，在敏感地區常態化部署力量的重要性，海軍作為和平時期唯一的可以幾乎只受技術條件限制地進行全球部署的軍種，理所當然的應該承擔這一任務，只有這樣，在危機發生時才不會感到鞭長莫及。特別是，發生交戰時，交戰方有可能宣布戰區為「禁飛區」，因此利用港口撤離在某些情況下成為了唯一的撤僑途徑，例如此次俄羅斯派往葉門的撤僑飛機就因葉門領空被阿盟設為「禁飛區」而無法降落，不得不轉飛埃及——在這種時候，海軍和海上撤僑的作用就顯得尤為重要了。

另外，在此次撤離行動中，中國軍艦除了搭載中國公民外，在第一批撤離人員中還有2名外籍人員；4月2日更是有消息稱中國海軍還將承擔撤離200餘名巴基斯坦公民的工作。這表明，中國海軍的自信和開放程度已經達到了極高水平，不僅不怕被人看，反而以此向世界展示了中國負責任大國的良好形象和中國海軍高水平的、專業的行動能力，進行了一次成功的軟實力公關，很好的提高了中國的國際聲譽。而承擔如此大量的巴基斯坦公民撤離工作，包含了中國與巴基斯坦這兩個「全天候朋友」之間的特殊情意，說明中國願意在力所能及的範圍內以自己強大的力量保護朋友的利益，這種雪中送炭的幫助，不僅會使老朋友之間聯繫更親密，也會使更多國家願意放下疑慮來跟中國「交朋友」。

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