周總理尼克松握手照片上的疑問：尼克松為啥不坐中國飛機？

1972年2月21日，美國總統尼克松訪華，周總理在首都機場與尼克松的握手，被稱為「歷史性的一握」。

從美國記者拍的照片上我們可以發現一個細節，尼克松乘的飛機是美國的。

（1972年2月，北京首都機場，美國總統尼克松訪華）

有人會說，美國總統乘坐美國飛機不是天經地義嗎？

但你別忘了，這是北京首都機場，是外國總統在中國活動，是外國飛機在中國飛行，這該坐誰的飛機的事，可不是個小事。

這裡還有個細節。

2月21日上午，尼克松的飛機從安德魯空軍基地（美國總統專機專用基地）飛往中國時，第一站是上海，而不是北京。

為啥？

不是「美國一號」油不夠，作為美國總統專用飛機，美國一號可以空中加油，續航能力1萬多公里，可以連續飛12個小時不著陸。

（歷史一握）

在上海虹橋機場特意停留一下，是要上來中國領航員和外交部人員。

這是在尼克松訪華前確定好的行程安排。

當時中方有關部門提出，尼克松乘機在中國活動，應由中國提供專機，一是宣示領空主權，二是接待上地主之誼的考慮。

但美國不同意，要求總統的活動，必須乘坐美國總統專用專機「空軍一號」。

原因是，空軍一號不但安全保障過硬，還方便總統隨時辦公。

據說，空軍一號里電腦通信、醫療、餐飲、休閑設施等一應俱全，號稱「空中的白宮」。

（尼克松在空軍一號上）

經過幾次談判，最後雙方達成一致：

尼克松乘坐空軍一號，作為副機，上面配備中國領航員；副機跟隨在中方提供的主機之後。

就這樣，尼克松隨我國的飛機飛抵首都機場。

尼克松在我國訪問7天，期間乘坐的是由我國提供的專機波音707。

訪問結束時，國務卿基辛格說，這是他們的總統第一次乘坐外國的飛機，「中國飛機是最安全的」！

（史料參考：《尼克松回憶錄》等）

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