看起來挺寒磣的第一次艦載機夜間降落

原標題：看起來挺寒磣的第一次艦載機夜間降落

話說，世界上絕大多數正常發展的航空母艦，唯一的戰鬥力就是上面的艦載機，毛熊家的各位載機巡洋艦那是前無古人後無來者的奇葩存在，咱們先放一邊不討論，你這航母艦載機能夠運作多長時間，就說明你的航母戰鬥力能夠運作多長時間。

偷襲珍珠港的時候南雲忠一放棄第三波的原因就有運作能力飽和

北極熊家的庫茲涅佐夫號航母從敘利亞回國，其實就是因為各種在艦載機墜毀故障等的影響下，航母上的那十來架艦載機能夠運作的實在是不多了，待著還費油也打出了效果乾脆回國了，我們拿北極熊的艦載機出航率跟這幾十年滿世界耀武揚威的美國航母一次出勤的時間對比一下，就知道北極熊和鷹醬的差距了。

大家要知道航母出擊在海上，那海上可不 都是風平浪靜的啊，這太陽落山了，黑漆漆一片，你航母艦載機不能正常起降，就說明你沒有24小時戰鬥力，因此，航母艦載機飛行員掌握夜間起降能力那是至關重要的。為什麼呢？因為我們曆數現代戰爭，無論是閃電戰還是現在的凌晨出擊拂曉出擊基本上戰爭發起都在半夜三更或者人困馬乏，最疲憊的時候，都是為了戰爭的需求。孫子兵法上就講了，兵者詭道也，攻其無備出其不意，此兵家之勝不可先傳也。既然是兵家之勝不可先傳， 之前有個段子得給大家講一下，那就是幾年前咱們海軍航空兵向外軍請教夜間起降得到這麼一個回答，「無可奉告，只有上帝才知道」這說明掌握夜間起降能力對一支航母編隊來說非常得重要，你是不是具有24小時戰鬥力的航母編隊就看你的夜間起降能力了，人家是不會告訴你的，那麼到底是怎麼探索出來的呢？我們先從航母的百年歷程來說。

航母近百年，航母艦載機飛行員們也為了這個夜間起降糾結了近百年。他山之石可以攻玉，我們要來說一說這樣的歷程，來給我們有借鑒的作用。 時間回到1925年，4月8日，在加利福尼亞州北島海軍艦隊航空基地，第一海軍戰鬥中隊的四名海軍飛行員分別駕機起飛，他們要往哪飛呢？飛向停泊在外海的CV-1「蘭利」號航空母艦。這幾架TS-1單發戰鬥機準備執行首次航空母艦夜間飛行任務。這一天很特殊，傍晚天都沒有黑下來，而且那天是農曆3月16，十五的月亮十六圓，正好是滿月，因此光照情況也相當良好。而這批飛行員也進行了充分的訓練，作為全美最精英的一幫子飛行員，1月份他們就進行了多次航空母艦降落訓練。之後的兩個月，飛行員們在在北島機場的一塊與航空母艦甲板同等尺寸的場地上，進行了航母著艦降落測試。

蘭利號航母創立了幾個世界第一：第一艘航母，第一艘使用壓縮空氣彈射的航母，第一艘電推的航母等等

一開始想的是多給點燈光，於是搞來了一些煤油浸透過的碎布，以及一些汽車上的車燈，大家可能會問為什麼這麼寒磣呢？畢竟當時搞航母的也不是重點項目，條件有限。人家試了好幾次發現，給再多等燈光戰鬥機飛行員也很難正常的調整各種姿勢對齊航母降落下來，因此海軍航空史上面的一個非常重要的角色誕生了，那就是LSO著艦指揮官，這個指揮官可是不一般，這個職位得跟飛行員一樣有著相應履歷和資格的飛行員才能當，而且他得站在飛行甲板尾端的地方，他從那裡監每一架進行航空母艦降落的飛機。假如一架飛機不具備安全降落的正確速度和飛行高度，那麼降落信號操作員會向飛行員發出指示修正的信號。咱們在回到那天晚上，在那種簡易的蒙皮拉索的早期飛機裡面，最早的飛行先驅者獨自坐在各自的飛機座艙里，認真的觀察著他們面前簡陋的幾樣儀錶：空速指示器，氣壓式高度表，磁羅盤，和一個僅能提供飛機攻角參照的陀螺穩定傾角指示器。

運煤船改裝而來的CV-1蘭利號

黑暗之中，飛行員們很快發現了航母的桅頂指示燈，以及專門為這次試驗加裝的低亮度舷側白光指示燈。「蘭利」號航空母艦調整航向為頂風航行，領隊飛行員普萊斯中尉轉向與「蘭利」號相反的航向，然後與「蘭利」號航向成垂直飛行了0.1英里，並將高度降低為距離水面80英尺，略高於航母甲板20至30英尺，他以時速50節的低速的飛行著，對照舷側指示燈檢查自己所在的位置。他的這個飛行過程應該是世界上最危險的一段航程了，在單薄的飛機中，既要完全依賴觀察飛機儀錶信息來保證飛機的飛行攻角和高度處於安全範圍之內，又要不斷觀察飛機之外的夜空中可能存在的各種障礙物。

然而普萊斯中尉做到了。當普萊斯處於「蘭利」號航空母艦的桅頂指示燈的正橫方時，他轉向艦首前方，並轉入降落航道，在黑暗中尋找艦上航母著艦指揮官所發出的信號。普萊斯中尉最終觀察到了降落信號操作員手持的發光信號棒，並跟隨其信號指示開始降落。在普萊斯中尉飛到距離艦尾船舷十英尺的上方時，降落信號操作員發出了關閉飛機發動機的信號，飛機降落在甲板上。普萊斯成功完成了世界上第一次夜間航空母艦降落任務。雖然1925年美國人首次實現了航母夜間著艦，但美國海軍航空兵直到四年之後1929年1月才將夜間飛行列入飛行科目。當時，每位海軍飛行員必須完成10小時的夜間飛行，包括20次夜間降落（當然了，在陸上甲板演練也是算數的），才能成為合格的艦載飛行員。

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