開著普拉多出來走走，結果出乎意料

最新 03-03

三年前選車的時候就在寶馬5系與霸道之間選擇，當時選的寶馬，定金都交了，銷售跟我說15款有2700。價格下探了十多萬，完全沒必要買中東版了。因為家裡有台A4L湊合了快一年，實在按耐不住這顆越野的心。目標挺明確的，27的TX，年初的時候發現頂配性價比挺高，一直在研究丐版，發現很多實用性的配置不能加裝，只能改一些外觀裝飾。可能很多車友家裡還有別的車代步可以考慮丐版。

首先換了泥地胎，原廠的AT胎還是太偏公路了，走走爛路碎石路還可以。玩過車的都知道夏季在下過雨的叢林里，原廠的AT胎四腳都裹上一層泥失去抓地力。

機械增壓。這個也有帖子，但是當時沒認證刪掉了。那就多說兩句，很多人認為改裝增壓會嚴重破壞2TR原廠的調教，嚴重影響發動機的可靠性。不要沒吃過葡萄就說是酸的，先鬧明白機械增壓和渦輪增壓的區別再說吧。我改裝了之後，一直在後備箱留著原廠的空濾和一套工具，就算出問題了，自己就能動手拆下來。目前大半年2萬公里了，沒有任何問題，就是考慮到功率提升，現在一直95伺候。改裝完了之後群里就一直問我感受，那麼今天就在這裡一併回答了。