李書福給默克爾出難題？中國資本讓歐洲很糾結！

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李書福砸向戴姆勒的90億美元，讓中國資本再次成為德國的關注焦點，也成為擺在默克爾面前的一道難題，歐洲各國對於中國資本的進入也持不同看法。

1、默克爾的表態耐人尋味？

隨著中國企業的發展壯大，中國資本的海外擴張已成為一種趨勢，這讓歐洲等經濟體都感到了幾分不安。在過去一個月里，默克爾至少在公開場合中三次提到了中國「入侵」歐洲的問題，然而，令誰都沒想到的是，就在這樣的背景下，吉利卻突然宣布收購戴姆勒9.69%股權，此消息一出，德國政界一片嘩然！李書福這90億美元的投資，也成為了擺在默克爾面前的一道難題（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）。

外界都在關注，李書福的此番驚人之舉，德國政界會如何應對？周二，默克爾終於對吉利入股戴姆勒表態。默克爾表示：「對於我們的合作夥伴，我們持開放態度，該交易目前來看沒有任何違規行為。」默克爾指出，政府並未參與到交易之中，而且，戴姆勒也有其他的外國投資者。默克爾還指出，她的目標是使德國工業繼續保持強盛，並繼續向社會提供就業。而對於吉利入股戴姆勒集團，默克爾還要求評估交易的透明度，這無疑再次顯示出了默克爾「鐵娘子」的本色。

2、中國資本考驗歐洲？

伴隨著中國經濟海外擴張的步伐，這一窘境正在席捲歐洲。中國資本正在發揮著重要的影響力，從希臘的港口、電網投資，到計劃中連接貝爾格萊德與布達佩斯的高鐵線路，再到克羅埃西亞的橋樑建設項目，甚至是義大利的足球俱樂部。

戴姆勒因此也成為中國投資者們的最新投資目標。2016年，中國家電巨頭美的收購了庫卡機器人，收購價格高達45億歐元；僅僅在上周，德國政府還表示正在審查中國國家電網收購50Hertz Transmission公司20%股權的事宜，這關係到德國向可再生能源領域轉型的超高壓電網技術（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）。

德國副經濟部長馬蒂亞斯·馬奇戈（Matthias Machnig）表示：「中國在戰略領域的投資越來越多。這裡隱藏的問題是，技術從德國轉移至中國是否只有利益問題？當然這裡也有安全問題，這是一個需要進行案例分析以及評估的問題。」

3、歐洲「喜憂參半」？

中國的「一帶一路」倡議正在將歐洲撕裂為兩大陣營；中東歐國家公開支持中國，而西歐的法國、德國以及英國則更為慎重。也許因為西歐對國外資本並沒有那麼大的需求，對於外國投資方面，尤其是來自中國的投資，德國、法國以及義大利三國帶頭，正呼籲加強審核與監管。三國已經在歐洲議會中提議，對於政府補貼的技術領域，應該加強對外資進入的監管。目前該提議正處於歐盟委員會審核之中，在本周二於保加利亞首都索菲亞（Sofia）舉行的歐盟經貿部長會議中，也將討論此事。

儘管特朗普政府愈發傾向於貿易保護主義，但是，應對中國挑戰對歐洲來說顯得更為迫切。歐洲對外關係委員會中國問題專家顧德明（Francois Godemont）去年12月撰文寫道，經濟活力不及美國和日本，歐洲正面臨著成為中國以及其他尋求高科技國家最後手段的風險。

上個月曾到訪過中國的法國總理馬克龍則表示，要想阻止歐盟內部的公司向外國尋求援助，歐洲自身需要尋找辦法並提供資金援助。如果歐洲學會維護自身的戰略核心工業才會贏得中國的尊重。

默克爾經濟與能源智囊團負責人約阿希姆·法伊弗（Joachim Pfeiffer）認為，中國的投資，還是幫助了德國的企業開拓了中國等新興市場，在當下貿易保護主義抬頭的情況下，德國應給資本一個公平競爭的環境。而柏林墨卡托中國研究中心（Mercator Institute for China Studies）高級經濟師麥克斯（Max Zenglein）則對吉利的投資表示了歡迎（本文屬於原創，貓視汽車首發，轉載請註明）。

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