世界首架巨型雙身飛機問世，能在平流層發射火箭，太空之旅新技術

隨著科學技術的發展，各類先進的技術不斷被掌握，各類先進的技術裝備不斷出現，改變了社會生產活動以及人類生活方式，推動著人類社會高速向前發展，在此前提下，人類對於賴以生存的這個星球有了更多的好奇心，所以不斷去探索，去發現。

在得知這個星球是圓的，在這個星球之外還有更為廣袤的宇宙環境時，對於外太空進行探索的心便燃燒起來了，這不僅能夠對這個生活的星球有更多的認識，也有著了解外面的世界的那顆探索的心。

因此對於外太空的探索便開始了，從向太空發射的第一顆人造地球衛星開始，一直到被譽為「太空第一人」的尤里·阿列克謝耶維奇·加加林於1961年進入太空之後，表明了人類第一真正認識了地球這個賴以生存的星球。

從那時開始，對於太空的探索便從未停止，包括後來美國的月球計劃亦或是火星計劃，這都是對於廣袤宇宙的探索與認知，還有便是建立了國際空間站，為人類長期生活在宇宙當中，探索生命的奧秘提供了條件，對於科學技術的發展有著巨大的推動作用。

當然中國在尖端領域的發展也沒有慢多少，中國航天自「東方紅一號」上天之後便開始，到後來的「神舟五號」載人飛船進入太空，完成了中國人進入太空的使命，隨後便是空間出艙技術、飛行器的「太空之吻」交會對接技術等等，最後便是於2020年建成中國空間站，這一切都依賴於中國航天人的不懈努力。

人類實現太空之旅，進入太空讚揚地球的美貌，感嘆宇宙的廣闊，都要歸功于飛行器的高速發展，這是進行太空探索的保障，沒有大推力的火箭飛行器是沒有辦法克服地球重力而一飛衝天的。

然而隨著航天事業的繁榮，對太空探索的次數頻繁，對於資源的浪費太大，成本逐漸愈來愈高，因而考慮通過重複使用飛行器亦或是可以回收重複利用的火箭來降低成本，同時還能縮短髮射時間，提高效率。

在繼能夠反覆使用的太空梭以及能夠回收重複利用的一級火箭之後，又一項可以降低發射成本的科學技術出現了，便是「平流層發射」巨型雙身飛機，其可以說是世界上最大的且還是首架巨型雙身飛機了，擁有28個輪子，翼展達117米，由6台發動機推動，重達226噸，兩個機身中間可容納25萬公斤的有效載荷，包括火箭和衛星。

一般從地面發射衛星是通過大推力火箭通過梯級產生推力將衛星或飛船送入太空，是由零向能夠突破重力的速度增長，不僅如此還需要根據氣象條件來發射，以減少影響提高安全性能。

而這架巨型雙身飛機可以將火箭運送到3萬英尺的高空上進行發射，更為重要的是火箭在發射時由於飛機飛行速度的加持，不會從零發射，還不會受到天氣的影響，只要滿足飛機的起飛條件便可以發射火箭了。在空天飛機出現之前，可以說是相對於最經濟的太空探索方式了。

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