大力神可以給直升機加油，鋪油管、搞警戒，看上去工作量還不小

近期，美國海軍陸戰隊與美國空軍進行了聯合訓練，海軍陸戰隊的MH-60S「海鷹」直升機，利用機外的油管，從C-130J大力神運輸機上加油。這種能力，使直升機擁有了更強的戰場適用性。

由於加油行動容易被襲擊，美軍在進行這項訓練時，都要安排安保警戒兵力。陸戰隊員使用機槍，為直升機和運輸機提供保護。

運輸機給直升機加油，也要鋪設地線，美國空軍第36機動響應中隊的2名士兵，就負責完成這項任務。看上去運輸機給直升機加油的工作量還不小，確定需要好好訓練一番。

運輸機給直升機加油，要在地面上鋪設很長的加油管，而且要一節一節地連接起來，這有點像消防水管的連接，要求的是快速而牢固。

黑鷹直升機的載油量目前還沒有準備數據，但是參考山貓多用途直升機，因為它也屬於中型直升機可以進行推算。山貓直升機機內載油量1000kg，約1250升，因此黑鷹直升機的載油量也大約是1噸左右。

油管鋪設到直升機的油箱附近，就可以實施加油了。

飛行員加油完畢，就要駕駛著MH-60S「海鷹」直升機去執行任務了。MH-60S「海鷹」直升機內部空間將是比較大的，機艙內能裝兩個40×48×40英寸的海軍標準貨盤，總重可以達到1814公斤，可以加裝多用途掛架，目的是加掛武器和副油箱，其機體結構可以使其外部貨物鉤承受4080公斤的載荷，在美國海軍主要擔負機載反Mine、反Sub、反水面等作戰任務。

兩名第735安全部隊中隊的空軍士兵，看著海軍2架MH-60S「海鷹」直升機加完油遠去，去參加在天寧島進行的「合作北方」行動。輕輕的黑鷹走了，帶走了一箱燃油。

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