極速200km/h，500km續航！這樣的捷豹I-PACE特斯拉怕了嗎？

電動小偵探在上周剛剛獲悉關於捷豹I-PACE的部分消息（詳情點擊），今天捷豹就正式發布了I-PACE官圖及部分詳細參數。據稱，新車將會在3月6日開幕的第88屆日內瓦車展上正式展出，而且這款車未來還將在國內進口銷售。

接下來，電動小偵探就為各位展示I-PACE發布的官圖，再講講其中的那些道道。

關於捷豹I-PACE幾個重要信息

1.新車採用81千瓦時電池組（海外媒體報道為90千瓦時電池組）。兩台電動機分別被放置在前後軸來實現四驅功能，最大功率為294千瓦（400馬力），最大扭矩為696牛·米，官方信息顯示0-96公里/時加速時間為4.5秒，極速200公里/時，綜合續航里程為500公里；

2.快充模式下，電池充到80%需要40分鐘（廠家並未公布此充電時間是否為從0%開始充電）。若採用海外標準230伏/32安培充電，則需要10小時充到80%的電量。車主可以通過InControl操控系統，遠程了解車輛信息；

3.新車採用前雙叉臂、後多連桿式獨立懸架。同時配備適量扭矩分配系統、空氣懸架、自適應動態系統、全路況反饋系統及可調動態模式等技術；

4.車身長寬高為4682/2139/1565毫米、軸距2990毫米，在寬度和軸距上比特斯拉MODEL X更出色。外觀高度保持概念車設計，細節微調。有同色和撞色車頂供選擇。燈組為全LED光源，部分車型上可選裝自適應遠近光大燈功能；

5.中控台採用懸浮式設計，配備了上下兩塊尺寸巨大的顯示屏，這種設計與路虎攬勝星脈相近；

6.進入國內後，I-PACE將主要分為S、SE、HSE三款車型，除此以外，還將推出一款FIRST EDITION（首發款特別版本車型）。所有車型都將標配20英寸輪圈、LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動、自動空調、碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞檢測、車道保持輔助、交通標誌智能識別等。

邦總結

無論是身形還是參數，捷豹I-PACE都對準了特斯拉MODEL X，包括0-96公里/時加速時間，MODEL X都只有創紀錄的頂配 P100D（0-96公里/時2.9秒）才能秒掉捷豹。當然，捷豹I-PACE和特斯拉MODEL X兩者比拼之下互有輸贏，未來市場表現還需要以價格作為參考。不過很遺憾，官方還未給出捷豹I-PACE的相關價格消息，電動小偵探推測，捷豹I-PACE定價會比較接近特斯拉MODEL X。

不得不說，在新能源潮流中，特斯拉將要面對越來越多來自像捷豹I-PACE、保時捷Mission E的挑戰，如何屹立不倒，確實是特斯拉需要思考的問題。

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