坦克炮打雨傘：《戰狼2》吳京手持鐵絲網攔截RPG火箭彈的蘇聯老師！

今天這篇文章跟大家講一講破甲彈的破甲和防禦理論，其實用 「安全網」來防護坦克這件事是行的通的，早在上世紀的六十年代蘇聯就嘗試過。希望你看完這篇文章後對破甲彈這方面有一個基本的了解。

整篇文章約1600字，讀完約4分鐘。

在電影《戰狼2》中，有個非常惹人爭議的鏡頭，冷鋒（吳京）手持一張席夢思床墊的鐵絲網，攔截了一枚來襲的RPG-7火箭彈。有許多觀眾表示不可思議，紛紛提出質疑。其實，按照破甲彈的破甲和防禦理論，這種情況在理論上是能夠實現的。而且，使用「安全網」來防護坦克，在上世紀六十年代的蘇聯，就做過嘗試。

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從二戰時期開始，蘇聯、德國、美英等國的坦克，就大量的在炮塔或車體外部焊上鐵籠子式柵欄，用來防禦敵人的反坦克火箭彈。這種鐵籠子在戰後被稱為格柵式附加裝甲。

二戰以後，破甲彈獲得了長足發展。破甲彈是一種化學能彈藥，又稱空心裝葯或聚能裝葯彈，是利用炸藥爆炸後形成聚能金屬射流穿透裝甲。通常由紫銅等軟金屬葯型罩和帶有錐形凹窩的炸藥裝葯組成，錐角一般為40°～60°。

由壓電引信和反旋轉葯型罩的應用，上世紀五六十年代破甲彈的破甲威力超過了坦克裝甲的發展。例如著名的RPG-7反坦克火箭彈靜破甲威力超過400毫米。再加上廉價的光學測距瞄準具，具有制導能力的反坦克導彈的大量裝備，步兵也開始擁有正面抗衡坦克的能力。

在六十年代初，蘇軍裝備的主力坦克是T-54/55和T-62坦克，這些坦克都使用傳統的均制鋼裝甲，例如T-55型坦克的車首前上裝甲板厚度100毫米，車體側垂直裝甲板厚度80毫米，炮塔正面裝甲厚度200毫米。蘇軍的靶場試驗表明，幾種坦克的裝甲厚度至少需要增加50%或翻倍，才能抵禦從RPG-7到賽格反坦克導彈，從85毫米到115毫米坦克炮發射的破甲彈的打擊。難題在於，如果簡單地加厚裝甲來提高防護性能，將使坦克重量增加10噸以上。坦克首先會因為嚴重超重失去戰鬥力。蘇聯設計師必須另想辦法。

1964年，蘇軍推出一種ZET-1坦克防護網套件，這種防護系統看起來就像是一把樣子奇怪的雨傘。。該系統由裝在炮管上的傘形防護網和車體兩側的可張開式裙板組成。它的防護原理是使破甲彈形成大炸高的失穩射流。

防護網的原理是提前引爆來襲彈丸的聚能裝葯戰鬥部，由於防護網距離坦克主裝甲有大約2米以上的距離，而破壞破甲彈要想獲得滿意的破甲威力，需要一個合適的射高。提前引爆來襲彈丸，導致破甲彈的金屬射流斷裂，拉長或干擾，大幅度削弱破甲彈對坦克裝甲的侵徹威力。

傘形防護網由套箍、6條傘幅支撐桿，鋼絲防護網構成。由於坦克的炮塔寬度比車體小，因此打開後的防護網呈上窄下寬的三角形，能夠從正面將坦克完全屏蔽起來。防護網全重60公斤，乘員使用隨車工具最多只需15分鐘就能夠把它裝到炮管上。和以往的屏蔽防護裝置相比，ZET-1的最大特點在於提供了正面防護，而且不會擋住乘員的觀察視野。

T-62坦克被拉到森林裡進行試驗。

在灌木叢中行進的T-55坦克。

側裙板裝甲的全重200公斤，一共有6塊裙板。使用鉸接式彈簧能使裙板張開30°，這樣就增加了對前方來襲彈藥的屏蔽面積。

在靶場試驗中，蘇軍先後使用T-34坦克的85炮、T-55坦克的100炮和T-62坦克的115毫米炮的破甲彈來做實驗，結果表明，來襲彈丸在撞擊防護網和裙板後全部被提前引爆，部分彈丸形成的射流雖然在坦克裝甲上留下了命中痕迹，但無一貫穿車體。蘇軍對ZET-1防護力十分滿意。

在測試期間，坦克的側裙板被破甲彈射流打得面目全非。

但隨後的行駛試驗卻暴露出大量問題，裝備ZET-1的T-55 和T-62坦克進行了500公里行駛測試，在起伏較大路面，防護網的下沿極易與地面發生刮擦。坦克在叢林地帶行駛時，防護網經常被樹枝扯碎。若增加防護網的剛度，又會造成超重，可能造成火控系統的高低穩定器無法正常使用。

由於存在較多問題，ZET-1系統最終未能定型投產。但是它的張開式裙板系統得到蘇軍的青睞，後來的T-64和T-72的早期型號上就使用了這種裙板。蘇軍認為要想全面對抗大威力破甲彈，需要研製複合裝甲和反應裝甲技術，而屏蔽裝甲只能在坦克兩側或後部起到輔助防護租用。

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