在網速最快的上海，百兆用戶卻說家中WIFI很慢！提速降費也需「提」思路

「移動流量平均資費下降超過60%」「固定寬頻平均資費下降超過80%」「國際長途電話費下降超過90%」……這些天，名為《國務院常務會這一提一降,不止讓你上網更快更便宜!》視頻在朋友圈內被瘋轉，讓老百姓了解到這些年提速降費工作取得成就。

雖然資費降降降！網速升升升！不過還是有用戶反映感知不強，尤其是家庭WiFi上網時，網速並沒有明顯提升。

2018年，提速降費邁入第四個年頭，用戶期待能有更多「獲得感」。業界專家為此呼籲，提速降費是項系統工程，為了讓用戶能有更明顯的感知，不僅需要運營商在管道側繼續大力發揮作用，讓「高速公路」變得更寬更好，同時也需要互聯網企業在內容側，還有用戶側等各方面一起發力，避免短板效應出現。

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提速降費成效明顯

這些年，我國一直在大力推進「提速降費」工作，取得了明顯成效。一方面，無論是固網寬頻平均資費，還是手機流量平均資費、國際長途電話費等，下降幅度都非常大。另一方面，在資費下降的同時，網速水平提升很快。

從2013年開始，我國的寬頻發展聯盟定期發布國內網速報告，讓人們對國內網速情況有了最直觀的了解。從數據來看，2013年上半年我國的固定寬頻網路平均下載速率為2.93Mbit/s，2017年底則達到19.01Mbit/s。五年時間，我國的固定寬頻平均下載速率足足提升了6.5倍。

尤其是自2015年我國開展提速降費工程以來，網速水平提升更加明顯。2015年底，國內固定寬頻網路平均下載速率達到8.34Mbit/s，比2014年底提升了近一倍。2016年和2017年，國內的固定寬頻網路平均下載速率繼續快速增長，在2016年第二季度我國的平均網速突破10M大關，而在2017年第四季度，平均網速已非常接近20M關口。

提速效果明顯，也體現在高速率寬頻佔比的大幅提升上。工信部公布的數據顯示，2017年底，國內100Mbps及以上接入速率的固定互聯網寬頻接入用戶總數達1.35億戶，佔總用戶數的38.9%，佔比較上年大幅提升了22.4個百分點。

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上海網速一直最快

從寬頻發展聯盟的數據來看，上海和北京的網速水平在國內一直穩居前列。尤其是上海，寬頻發展聯盟至今共發布了18期網速報告，在其中的17期報告中，上海的網速在國內都是第一。從2015年下半年提速降費工作全面啟動以來，上海一直是國內網速最快的地方，2017年底時上海的固定寬頻平均可用下載速率達到20.52Mbit/s。

上海網速之所以一直穩居國內第一，原因在於多方面。據了解，上海市政府相關部門建立了寬頻網路發展常態化檢測機制，積極推動寬頻提速工程。同時，上海區域的運營商這些年一直在積極推動高速寬頻建設，並通過多次提速活動，讓用戶充分享受寬頻提速帶來的「紅利」。

以上海電信為例，2009年就在國內率先全面推進光纖化網路建設，實行家庭寬頻光纖接入，自2011年以來又實施了8次「寬頻大提速」，降低每兆寬頻單價，提升用戶家中的寬頻速率。目前，上海電信家庭用戶平均接入速率達到152M，較2016年底提升35%；寬頻每兆單價為1.18元/M，較2016年底下降15%。

上海網速快，還有另外一個重要原因，那就是通過CDN節點下沉，將上海網民經常訪問的內容引入到本地，減少了忙時骨幹網擁塞造出的用戶訪問速率波動，提升用戶感知。

藍汛公司是寬頻發展聯盟的成員單位，為聯盟提供固定寬頻網路下載速率方面的基礎數據。藍汛公司副總裁許會荃對《IT時報》記者表示：「上海採用了本地服務的部署，通過與藍汛等公司的合作，將典型的互聯網訪問定位在本地區網路，縮短了網路的延遲，同時降低了網路的丟包。同時藍汛公司在上海設置有專門的伺服器，因此上海在伺服器性能、網路丟包、網路延遲等方面都處於優勢，在國內排名一直在前面。」

這就好比網購，電商平台在上海本地設有物流倉庫，貨物是從本地發貨，無需長途跋涉，物流速度自然就快，用戶收到貨物的時間也就短了。

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消除用戶感知不明顯的「尷尬」

提速降費工作推進多年，國內網速水平有了明顯提升，不過還是有些用戶覺得，提速效果不明顯，尤其是在家中WiFi上網時，體驗不能令人滿意。

家住上海安西路鴻凱灣綠苑的文先生就是如此，經過幾次免費提速之後，他家現在用的是電信百兆寬頻。雖然用電腦上網時速度還可以，但是用手機在家中WiFi上網時，網速難以讓他滿意，「在房間里，手機WiFi上網的速度只有二三十兆，這和百兆差距太明顯了，怎麼會這樣？」

於是，文先生向上海電信反映了他的困惑。第二天上午，全國勞動模範、上海電信西區局營維渠道運營中心高級技師徐珺來到文先生家中，尋找WiFi網速不佳的原因。

（工作中的徐珺）

徐珺首先測試了文先生家中有線寬頻的質量，測試結果很好，接入帶寬達到111M，比電信標稱的100M還高出不少。文先生家中使用了子母路由器，主路由在客廳中，子路由在主卧中，子母機之間通過電力貓進行連接。徐珺檢查後發現，房間內WiFi網速不佳，是因為電力貓信號傳輸不穩定所致。徐珺看到文先生家中的主次卧都有網線介面，於是他通過有線的方式，在房間中接入分散式路由器。搞定這一切後，再進行手機WiFi上網測試，速率驚人。無論是在客廳、卧室，還是陽台、衛生間，WiFi網速都超過了110Mbps，在客廳和卧室中，網速甚至超過了140Mbps。

「從現場施工經驗來看，我們會優先使用有線的方式，利用五類線以上的乙太網線進行信號傳輸。電力貓這種方式，雖然是利用家中原有的電力線方式進行信號傳輸，不需要布線，比較方便，但它的缺點很明顯：信號不穩定，速率波動大，容易受家中大功率電器等影響。」徐珺說道。他還建議用戶，如果家中使用的是雙頻路由器，在沒有間隔、阻擋物的情況下，連接使用5.8GHz頻段的信號，體驗會更好，「很多家用電器都在2.4GHz頻段上工作，無線上網容易受干擾。」

許會荃也認為，目前WiFi的信號衝突或者信號質量很容易造成用戶側的網路接入速度變差，使得一段時間內用戶側的網速遠低於寬頻接入速度，用戶感到卡頓。

工信部下屬的電信科學技術第一研究所有限公司技術專家闞肖慶對此表示，「無線網路穩定性，對用戶感知的影響頗大。用戶家庭網路環境布局要合理，同時要關注家中無線路由器、移動終端的性能，性能差的話會影響上網體驗。」

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需多管齊下提升用戶「獲得感」

影響用戶上網體驗的因素有很多，基本上可以分為三類：「用戶側」「管道側」及「內容側」。用戶體驗如同這三塊「木板」打造而成的「木桶」，只要其中一塊存在短板，就會影響到用戶的上網體驗。

用戶側影響因素諸如用戶家裡的電腦配置、家庭網路布線、無線環境等軟硬體上網環境。管道側指電信運營商提供的上網通道。內容側主要指互聯網內容提供商，內容提供商的伺服器性能、負載以及分布位置都會影響到用戶使用寬頻的體驗。

近年來隨著提速降費的深入推進，國內的網速水平有了明顯的提升，「管道側」的掣肘越來越小，「所以，用戶側和內容側這方面的短板要儘快補齊，否則還是會影響到用戶上網體驗」，闞肖慶說道。這如同高速公路建好之後，如果車輛自身的性能不佳，整體的通行體驗還是不能令人滿意。

比如在內容側方面，很多網路資源由於網路服務商沒有提供足夠的用戶服務帶寬，限制了鏈接數和速率，即使用戶的接入速率再高也無法獲得相應的感受。同時，如果用戶訪問的內容不在本地，甚至是在境外，較長距離會帶來傳輸時間上的較大時延，用戶的上網體驗因此也會大打折扣。「國內大型互聯網公司的應用都部署了CDN，一般情況下都還是比較快的。但是還有些公司不完全部署CDN，甚至有意壓制CDN訪問速度，以利用其他例如P2P的技術，這樣看來，用戶有時候就會遇到卡頓的情況。」許會荃說道。

闞肖慶自己就碰到這樣的情況，他使用了某款下載軟體，免費使用時下載速率很慢，付費後則變得較快。

「整體用戶感知不僅要靠運營商，也要靠各個服務商一起來提升。」闞肖慶說道。

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