颱風級核潛艇

最新 03-04

「颱風」級是前蘇聯建造的戰略導彈核潛艇，又稱為941型。首艇於1977年開工，1980年9月在北德文斯克下水，1982年服役。該級共建成6艘。

排水量：浮航狀態21500噸，潛航狀態26500噸

規格：全長562.7(171.5米)，全寬75英尺(22.8米)，吃水40英尺(12.2米)

武裝：SS-N-20彈道導彈20枚，每枚導彈有6至9個多目標彈頭獨立重返大氣載具(MIRV)，彈頭威力為100000噸、533毫米魚雷發射管2具、650毫米魚雷發射管4具、SS-N-15反潛

導彈(可自533毫米魚雷發射管發射)、SS-N-16導彈(可自650毫米魚雷發射管發射)，所有導彈皆可攜帶核子彈頭。

主機：2具壓水冷卻式核子反應爐、2具蒸氣渦輪機(80000軸馬力)，雙軸，航速潛航狀態27節。

前蘇聯的潛艇和水面軍艦在過去30年間有很大的進步，幾乎每隔十年就有新的概念與作品出現，而且這些作品在當時皆為極先進的設計：1958年，最早的彈道導彈潛艇高爾夫級(Golf)與旅館級(Hotel)開始建造；1967年，北佬級潛艇開始服役，其彈倉位於艦體內，而不同於前兩級潛艇將導彈置於帆罩內；1992年，第一艘三角洲及潛艇完工，其上裝備了新式的SS-N-8導彈。

三角洲Ⅱ級於1976年開始服役，搭載有16枚導彈，較三角洲Ⅰ級多了4枚。三角洲Ⅲ在不久之後服役，其所配備之SS-N-18導彈有三種不同型式，Mod 1的射程為5631公里，擁有三個MIRV，Mod 2射程可達6919公里，但僅有一個RV(重返大氣載具)，而Mod 3的射程與Mod 1相同，但擁有7個MIRV。

颱風級是世界上最大的潛艇，較美國的俄亥俄級大了一半左右，其設計較以往的核動力彈道導彈潛艇有很大的不同，20具導彈發射管置於巨大的帆罩前方，帆罩則位於艦身中段稍後。外艇上鋪設了「集束護衛」無迴音瓦，其中包覆著兩個直徑8.5米相互平行的內壓力殼，內外艇殼間有很大的間距，內壓力殼在艇首及帆罩下方的直徑為6米。艇內隔間與武器系統配置得宜，兩個內艇殼各有一具核子反應爐，置於帆罩後方的艇體中而與機械室相鄰。渾圓的艦體及短胖的帆罩使颶風級有3米冰層的破壞能力。

艇上主要武器為SS-N-20三級固體燃料推進潛射彈道導彈，採用星光慣性導航，射程可達8300公里，可在潛航狀態下發射，而使潛艇具有較高的安全性。颶風級可在15秒內連續發射兩枚SS-N-20導彈，相同時間其餘的彈道導彈潛艇多只能發射一枚導彈，這也說明了颱風級將導彈發射管集中於帆罩前方的原因，在極短的時間內發射大量重達20噸的導彈勢必產生很嚴重的平衡問題，若將導彈發射管與機械室一同置於艦尾則平衡問題會更難解決，是以須將導彈集中一帆罩前方。

颱風級龐大的舷寬外艇殼內的壓艙槽可在遭受魚雷攻擊時產生「安全氣囊」般的效應，以提供潛艇外的保護，除非是一枚相當重的魚雷，能夠使其爆炸力量繼續向前燕損毀內艇殼，若是在一般的情況下，爆炸的威力多半被四周的水分分解了。

SS-N-20初期的發展工作似乎並不十分順利，但在蘇聯努力將問題克服之後，SS-N-20已成為颱風級潛艇上最具威力的武器，其射程長達8300公里，而導彈不需多少維護工作。一枚SS-N-20有6至9個重返大氣載具，一艘颱風級最多可在短時間內發射180枚彈頭。

颱風級第一艘在1977年開始動工，1980年9月下水，而於1982年開始服役，第二艦則在次年服役。颶風級的計劃已在1989年全部完成，不過這種即龐大又複雜的潛艇似乎已不再受到前蘇聯當局的青睞，因此至今亦沒有任何後續的計劃。

再來一張推進器的特寫

蘇聯的颱風級彈道導彈核潛艇和美國俄亥俄級彈道導彈核潛艇都是兩個國家最好的彈道導彈核潛艇,都是第四代彈道導彈核潛艇.颱風級的TK-208和俄亥俄級的"密歇根"號(SSBN 727 Michigan)裝備的彈道導彈性能差不多.TK-208裝備20枚SS-N-20彈道導彈,10枚10萬噸級的分導彈頭,射程8300千米."密歇根"號裝備24枚"三叉戟Ⅰ型"(C4)彈道導彈,7-8個10萬噸級的分導熱核彈頭,射程7400千米.俄亥俄級從SSBN727-733裝備"三叉戟Ⅰ型"彈道導彈,SSBN734-743裝備"三叉戟Ⅱ型"彈道導彈(D5),12個10萬噸級的熱核彈頭,射程12000千米.如果讓颱風級和裝備"三叉戟Ⅱ型"彈道導彈的俄亥俄級比,要差一些.如果按照性價比來比較的話,美國的核潛艇的性價比要在蘇聯/俄羅斯之上.美國的核潛艇的建設是按照經濟實力來建造潛艇的,而蘇聯是犧牲經濟發展的前提來發展核潛艇的,美國的核潛艇的每排水量的成本要比蘇聯的便宜的多.

颱風級的20枚SS-N-20導彈與俄亥俄級的24枚「三叉戟II」導彈相比，無論是導彈的尺寸，射程還是威力或命中精度都要落後。美軍現役最先進的潛射洲際戰略導彈是「三叉戟II」（D5），而颱風級的SS-N-20甚至不如「三叉戟I」（C4）（「三叉戟I」導彈（C4）已於2005年從美軍中退役）。

SS-N-20

彈長：15米

彈徑：2米

射程：8300千米

發射重量：60000千克

投擲重量：2200千克

發射方式：三節推進；固態燃料

導引系統：星光慣性制導

彈頭：6-9枚當量20萬噸TNT級分導彈頭

命中精度：500米。

「三叉戟I」（C4）

彈長： 10．42米

彈徑： 2．1米

射程： 7400公里

發射重量：48000公斤

投擲重量：2300公斤

發射方式：三節推進；固態燃料

導引系統：星光慣性制導

彈頭： 12枚當量各為10萬噸TNT分導彈頭

命中精度：160米

「三叉戟II」（D5）

彈長： 13．42米

彈徑： 2．1米

射程： 11100公里

發射重量：59000公斤

投擲重量：2722公斤

發射方式：三節推進；固態燃料

導引系統：星光慣性制導

彈頭： 12枚當量47.5萬噸TNT的分導式子彈頭（依據《美俄戰略武器限制條約》只能載8枚彈頭，另外的是誘餌彈頭）

命中精度：90米

颱風級的水下排水量是26500噸遠大於俄亥俄級18700噸，總體性能遜於俄亥俄級。

颱風級

排水量，水面/水下(t) 21500/26500

主尺度，長×寬×吃水(m) 175×22.8×12

軸功率(hp) 80000

航速，水面/水下(kn) 20／27

續航力(n mile) 尚未公開

下潛深度(m) 300

艇員編製(名) 180名(軍官25名)

動力裝置 2台自然循環壓水堆裝置，2台蒸汽輪機，齒輪減速裝置，雙軸，2個7葉螺旋槳。

導彈發射筒 20具。

彈道導彈 20枚SS-N-20型導彈。

魚雷發射管首部2具533mm，4具650mm

俄亥俄級

排水量，水面/水下(t) 16600／18750

主尺度，長×寬×吃水(m) 170.7×12.8×11.1

軸功率(hp) 60000

航速，水面/水下(kn) 20／25

續航力(n mile) 1000000

下潛深度(m) 400

艇員編製(名) 155名(軍官15名)

動力裝置 1台S8G自然循環壓水堆裝置，2台蒸汽輪機，齒輪減速裝置，單軸，1個7葉螺旋槳。

導彈發射筒 24具。

彈道導彈 24枚「三叉戟」-I型、Ⅱ型導彈。

魚雷發射管首部4具533mm。

冷戰中之所以蘇聯會造比不上俄亥俄級的颱風級，要的不是潛艇多麼優秀，而是能否擔負起蘇聯第二次核打擊任務的能力。由AKULA級攻擊核潛艇護航常年游弋於北冰洋下枕戈待旦，雖然SS-N-20導彈不是最好的，但是打擊美國和北約的國家已經夠用。蘇聯在世界海洋上部署了三個戰略潛艇打擊群，已足夠服務於蘇聯的核戰略。［游弋於北冰洋下的颱風級；游弋於北太平洋的德爾他Ⅲ級〔18枚SS-N-18型導彈，射程9100公里，載10枚20萬噸當量TNT型分導彈頭，誤差500-800米〕；游弋於北大西洋的德爾他Ⅳ級〔18枚SS-N-23型導彈，射程8300公里，載10枚20萬噸當量TNT型分導彈頭，誤差300-500米〕

俄亥俄級彈道導彈核潛艇是美國發展的第四代彈道導彈核潛艇，被譽為「當代潛艇之王」。就整體性能而言，它是當今世界上最先進的彈道導彈核潛艇。首艇「俄亥俄」號於1976年4月10日開始建造，1979年4月7日下水，1981年11月11日正式服役。到1997年9月，該級艇完成了全部18艘的建造計劃。俄亥俄級性能先進，所攜核彈威力驚人，一艘「俄亥俄」級核潛艇上攜帶的24枚導彈，336個分彈頭可以在半小時內摧毀對方200～300個大中型城市或重要的戰略目標。

俄亥俄級技術參數

外形尺寸：長170.7米，寬12.8米，吃水10.8米。

排水量：水下18750噸。

航速：水下25節。

潛深：400米。

自持力：70天。

人員編製：155人（其中15名軍官）。

動力裝置：1台通用電氣S8G自然循環壓水冷卻式核子反應爐，2台蒸汽輪機，渦輪導氣驅動系統，總功率60000馬力。

武器裝備：4具533毫米魚雷發射管，配備MK48魚雷。導彈艙內裝24枚彈道導彈（SSBN726至SSNB733配備三叉戟Ⅰ型；SSBN734以後，配備三叉戟Ⅱ型，該導彈射程遠，最遠可達11000多千米，彈頭威力大，有8個15萬噸TNT當量的分導彈頭，精度高，圓概算偏差只有90米。

電子設備：包括水聲探測、導航和通訊三部分。裝備10餘部水聲探測設備，最主要的是AN/BQQ-6型聲納，該聲納以主動工作方式為主，探測距離5-10海里，以被動方式工作時探測距離可達100海里。

俄亥俄級(OHIO)彈道導彈核潛艇研製國家：美國名稱型號：「俄亥俄」級(OhioClass)研製單位：美國通用動力公司電船分公司(GeneralDynamicsCorporation)造價：平均每艘造價20多億美元現狀：美國海軍的這18艘」俄亥俄」級彈道導彈戰略核潛艇分屬美太平洋艦隊和大西洋艦隊指揮。8艘屬於駐紮在班戈海軍基地的太平洋艦隊的戰鬥序列，其中4艘正在改裝為攜帶「戰斧」式巡航導彈、可進行特種作戰的攻擊型核潛艇；而大西洋艦隊第10潛艇大隊第16和20潛艇中隊各統領5艘其中四艘。

潛艇發射導彈

一、概述：

「俄亥俄」級核潛艇是美國第四代戰略核潛艇，由美國通用動力公司製造，共建造了18艘。每艘「俄亥俄」級核潛艇擁有24個垂直導彈發射管，可發射24枚「三叉戟II」型導彈。該型導彈的最大射程在1.2萬公里以上，命中精度90米，每枚導彈最多攜載12顆彈頭。根據美俄達成的削減進攻性戰略武器條約，從2002年起，美國戰略導彈潛艇的數量將被限制在14艘。但美國海軍並不准備讓其中的4艘「俄亥俄」級潛艇退出現役，而是進行改裝，使其成為可執行特種作戰任務的攻擊型核潛艇。

1.研發背景美國研製「俄亥俄」級核潛艇始於60年代。由於前蘇聯海軍的崛起，反潛兵力的增強，直接威脅到當時在役的「海神」(Poseidon)導彈核潛艇的生存。而且，據美國分析，這種威脅到80年代將會更加嚴重。主要原因是「海神」導彈射程只有4600km，必須到靠近歐亞大陸海域才能攻擊蘇聯，這顯然然不如在美國海域附近進行攻擊安全，為此美國海軍需要發展射程更遠的水下遠程彈道導彈。並專門為此在1967年成立了「海軍戰略進攻和防禦系統辦公室」，負責制定戰略力量的發展與研究計劃。該計劃的目標是為「海神」導彈增加第三級火箭，射程增至8300-9300km，裝備它的核潛艇可在美國海域附近打擊世界上任何戰略目標，從而形成水下遠程導彈系統計劃(ULMS)，並於1971年9月14日獲得批准。1972年初，ULMS-I型導彈命名為「三叉戟」-Ⅰ型(C4)導彈，ULMS計劃隨之稱為「三叉戟」計劃，同時開始發展一種新型的彈道導彈潛艇以供三叉戟導彈使用，「俄亥俄」級戰略導彈核潛艇的建造計劃因此浮出水面。

2.研發歷程美國海軍最初的計劃僅僅是建造一種拉法耶級的改良型潛艇，並使用相同的「西屋」(Westinghouse)S5核子反應爐，但後來為了減低新潛艇和噪音，決定採用自然循環核子反應爐，又基於經濟效益，導彈數量由18枚增至24枚，不得不另起爐灶，開始「俄亥俄」級新型潛艇的設計。由於這項計劃的造價過於龐大，最初曾遭國會的反對，不過當前蘇聯在三角洲級潛艇上配置了射程長達6935公里的SS-N-8潛射彈道導彈之後，國會終於批准了這項建造計劃。雖然已獲得預算的保證，但潛艇建造計劃在發展之初仍遭到不少困難，因此仍較預定進度落後許多。當困難一一被克服以後，終於產生了一種極為優秀的潛艇與極具威力的導彈。第一艘俄亥俄號(SSBN736)1981年開始測試工作，1982年1月發射第一枚導彈，並在82年10月作首次的戰鬥部署。前8艘俄亥俄級潛艇在帆罩後方配有24枚三叉戟Ⅰ型(D-5)導彈，到建造「田納西」號時則改為三叉戟Ⅱ型(D-5)導彈，這種導彈在90年3月在俄亥俄級上完成首次戰鬥巡航，前8艘後來也改裝了三叉戟Ⅱ型導彈。除彈道導彈外，各艦另備有4具533毫米魚雷發射管，可發射MK48魚雷供自衛。

二、性能指標：排水量：18750噸，規格：全長560英尺(170.7米)；全寬42英尺(12.1米)，吃水36.4英尺(11.8米)，主機為一具通用電氣S8G自然循環壓水冷卻式核子反應爐(反應堆熱功率250MW，堆芯壽期500滿功率天，更換核燃料周期15年以上)，2台蒸汽輪機，齒輪減速裝置，單軸，1個7葉螺旋槳。航速20節以上，下潛深度400米，艇員編製155名(其中軍官15名)，續航力1000，000公里。

三、結構特點

「俄亥俄」級核潛艇的艇體外形近似於水滴形，長寬比為13.3：1，其流體動力性能受到影響，水下航速不太高。艇體大部分是單殼體結構，占艇體總長的60%，在結構與布置等方面均與眾不同，艇體艏艉部是非耐壓殼體，中部為耐壓殼體，耐壓艇體分為四大艙：指揮艙、導彈艙、反應堆艙和主輔機艙。指揮艙分為三層：上層設有指揮室，無線電室和航海儀器室；中層前部為生活艙，後部為導彈指揮室；下層布置4具魚雷發射管；導彈艙位於舯部指揮台圍殼後面，有24個導彈發射筒，對稱於中心線平行布置。反應堆艙的上部是通道，下部布置反應堆。主輔機艙布置動力裝置由於每個分艙都很大，因而不沉性已顯得不重要，其生命力主要取決於隱蔽性和先敵發現目標的能力。該級核潛艇在中低速航行時不使用主循環泵，冷卻劑在一迴路系統中自然循環。在發生斷電，或主循環泵發生故障時也能導出衰變熱，增強了安全性。在巡航工況時不使用主循環泵，因而減去了一大雜訊源，再加上採用了許多降噪新技術、吸聲材料、機械雜訊的隔聲減振措施，浮筏減振和低雜訊輔機等，因而輻射雜訊低，巡航時無雜訊最大航速約為每小時10公里。動力裝置的缺點是體積大，總高度太高，這是為了提高自然循環能力，拉大一、二迴路高度差。但由於採用了新材料，因而輻射屏蔽重量輕。艇上設有應急柴電動力裝置，可在事故情況下，使艇以5kn航速返回基地。

四、武器裝備與電子系統

1.武器裝備「俄亥俄」級裝有24具導彈發射筒。前8艘艇(SSBN726~733)裝載「三叉戟」-I(C4)型導彈，射程7400km，每枚導彈可攜帶8個威力為100ktTNT當量的分導式多彈頭，圓概率偏差為300~225m。該級艇第9~18艘艇(SSBN734~743)裝備「三叉戟」-Ⅱ型導彈，射程為12000km，每枚導彈可攜帶8~12個威力為100kt或300-475ktTNT當量的分導式多彈頭，圓概率偏差90m。從1991年開始限制攜帶8個分彈頭，將來限制到4~5個分彈頭。該級艇首部裝有4具MK68魚雷發射管，可攜帶12枚MK48型多用途線導魚雷，主／被動聲自導，在40／55kn時，航程可達50／38km，可攻擊潛艇或水面艦艇。

2.電子設備該級艇裝備了先進的電子設備。艇上裝備了兩套MK2-7型慣性導航設備和靜電陀螺監控藉，外部重調間隔時間為18天，使艇的定位誤差為0.4?0.7nmile／10kn，平均故障間隔時間4000h。艇上裝有AN／WRN-5衛星導航接收機，使艇的定位精度達到40~50m。美海軍第二代導航星全球定位系統(GPS)已投入使用，24顆衛星已發射完畢，使艇的導航性能有較大提高。艇上還裝有AN／BRN-5「勞蘭」-C無線電導航接收機，使潛艇能在水下接收信號，但電波入水較淺(3m)，精度較高，距岸台2200km處，不間斷地工作，精度為92~450m。艇上裝有聲吶導航裝置，AN／BQN-17測深儀，AN／BQN-3J和AN／UQN-4導航儀，AN／BQN4測冰儀以及AN／BQS-15探雷導航聲吶等裝置。雷達主要為AN／BPS-15A改進型對海搜索雷達和AN／UPX-28(V)識別雷達。還裝有一部環境系統監控器AN／WLR-8(V)。並採用AN／WIC綜合通信系統，用於在面對各種敵方威脅，包括信號干擾及核爆炸產生的電離層擾動時保證潛艇的外部通信。該系統包括中頻、高頻、特高頻、極高頻、甚低頻、低頻和極低頻通信分系統。其中，極低頻通信能使潛艇在水下100m處接收陸上約定的信號。衛星通信方式主要為WSC-3X衛星通信終端和潛艇衛星信息交換系統，有兩種工作方式，即廣播方式和詢問／回答式，其結構簡單，工作方便。艇上還裝有AN／BSC-1應急通信系統浮標。該系統有一個綜合天線裝置，包括AT-118-AR小型綜合天線，能接收甚高頻、極高頻，L頻帶信號。AN／BQS-5拖曳浮標及AS-2629A／BRR浮力電纜天線系統能接收中頻、高頻和極低頻信號。除潛艇上的設備外，為進行通信還需要各種類型的陸基中繼傳送設施或由飛機、衛星攜帶的中繼傳送設施。

在首部裝有AN／BQQ-6綜合聲吶系統，主要是以被動方式對水中目標進行探測跟蹤，以便規避；以主動方式對水中目標進行定位以便自衛。

艇上裝備的AN／BQR-15型拖曳式線列基陣聲吶，能夠達到更遠的被動探測距離，使潛艇的預警能力大為提高。AN／BQR-19被動式聲吶專用於探測敵方水面反潛艦艇。艇上還裝有通信聲吶AN／BQC-1及AN／BQC-2各一部。還包括一部AN／WLR-9聲偵聽接收機，不僅用於探測敵主動聲吶，還用於探測聲自導魚雷。該級艇導彈的指揮火控系統採用MK98-0型導彈射擊指揮儀，用於導彈的定目標發射、飛行監視，直至實施攻擊。裝備了「三叉戟」數字控制計算機，容量大，能完成複雜的彈道運算。艇上裝備的MK118-0型魚雷射擊指揮系統，包括MK118-0型射擊指揮儀、MK92攻擊控制台、MK96武器發射控制台、MK116方位距離指示器和OJ-326(V)3／UYK標準信息指示器組成，數字信號傳送和數據處理能力強，能同時捕獲多個目標，控制魚雷的發射。最後，艇上裝有CCSMK2和3型作戰數據系統，帶有AN／UYK43和UYK44計算機，將導航、探測、射擊指揮和控制、顯示等各系統連在一起。它是一種通用單路或多路信息處理機，採用最新微電子技術，具有高度可靠性和快速處理信息的能力

五、技術特點分析與述評：

1.攻擊力強：「俄亥俄」級彈道導彈核潛艇是美國「三位一體」戰略核兵力的中堅力量。其主要使命是用「三叉戟」導彈襲擊敵方的大城市、政治經濟中心、兵力集結地、港口、飛機場、人口稠密區及大片國土等軟目標；也可以襲擊敵方的陸地導彈發射井等重要戰略硬目標。如果攜帶「三叉戟」-Ⅱ型導彈，共有192個核彈頭，爆炸威力為91200ktTNT當量，對數億人的生命安全構成嚴重威脅。由於「三叉戟」導彈的射程較以往大幅度增加，這意味著俄亥俄級潛艇只須部署在美國，即對敵人目標具有極大的威脅性。最初8艘俄亥俄級潛艇皆部署於緬因州的班哥外海，其餘則部署於喬治亞州的京斯灣。這意味著俄亥俄級主要任務區域僅須在美國擁有控制權的海域即可，因而佔了很大的優勢。俄亥俄級潛艇的任務行程表是先以一組乘員執行為期70天的巡邏任務，之後有25天進行整修保養，整修完畢再由另一批乘員登艦執行任務。每九年進行一次為期一年的大整修，同時進行核能燃料棒的更換，每艘船的保險率高達60%。

2.生存能力強：「俄亥俄」級核潛艇的全部活動，一定會受到反潛兵力的嚴密監視。因此，它的生命力至關重要。一般潛艇的生命力主要取決於抗沉性，而該級潛艇的生命力則由其隱身性、先敵發現目標的能力和自衛攻擊能力來保證。由於導彈射程遠，艇的戰鬥巡邏海域遼闊廣大，可以靠近本國海域活動，或在避開敵方反潛兵力的區域活動，因此十分安全。該級艇採用了最先進的隱身措施，主要是聲隱身，採取一系列措施降低雜訊。如採用S8G自然循環壓水堆，在中低速航行時可以不使用主循環泵，在機艙內採用浮筏減振，在艇體外表面裝設消聲瓦，因此輻射雜訊很低。此外，採取了消除紅外特性、消磁，以及減少廢物排放等隱身措施。艇的下潛深度400m，在海洋垂直深度上增大了活動範圍，隱蔽性好。「俄亥俄」級裝備了高性能的觀通設備，使艇能在高海情和高雜訊環境的海域活動，使敵方反潛探測複雜化，不易被敵發現。為了提高先敵發現目標的能力，該級艇裝備了AN／BQQ-6綜合聲吶系統，包括8部聲吶，並採用先進計算機自動進行低頻線狀功率頻譜檢測和目標識別與分類。採用拖曳線列陣聲吶，以被動方式探測敵方攻擊型核潛艇，提高遠程預警能力，能夠儘早規避或機動。

3.綜合作戰效能好「俄亥俄」級裝備了先進的慣導系統和靜電陀螺監控器，大大延長了慣導外部重調間隔時間，減少潛艇上浮次數，確保潛艇安全航行。由於慣導系統精度的提高，為「三叉戟」核潛艇準確發射導彈提供了保證。由於裝備了導航星全球定位系統接收機，可對慣導系統的位置和速度輸出進行校正，保證艇有效地完成作戰使命。由於裝備了極低頻通信接收機，可使艇上浮到距水面9~15m的陣位，把天線伸到靠近水面處接收指揮部的指令，免於被敵方發現。艇上裝備了先進的UYK43／UYK44計算機，可保證MK98-0型導彈射擊指揮儀完成對「三叉戟」導彈的射擊指揮。由於裝備CCSMK2-3作戰指揮系統和MK118魚雷射擊指控系統，可綜合採集和處理各種感測器信息，進行戰術態勢評估與分析，指揮魚雷有效攻擊。

4.在航率高，自持力強該級艇各大系統和設備安全可靠性好，有效利用率高。平時，艇在海上巡邏70天後，維修保養25天。S8G反應堆堆芯壽命15年，在艇的全壽期內只需更換一次核燃料，艇的在航率高達65%~70%，續航力達100萬海里以上。

為了提高艇的自持力，美海軍十分重視改善居住性，增強艇員耐久巡航能力。每艇配備兩套艇員，輪流休整與培訓，有利於提高艇的戰鬥力和提高艇員的素質。

5.技術改進該級艇的前8艘艇裝備「三叉戟」-I型導彈。從2000年起開始進行改裝。其中，第5~8艘(SSBN730~733)將改裝「三叉戟」-Ⅱ型導彈；第1~4艘(SSBN726~729)將把其中X具導彈發射筒改裝發射遠程「戰斧」(Tomahawk)巡航導彈，其餘2具導彈發射筒用於特種作戰，它們不再改裝「三叉戟」-Ⅱ型導彈。根據改裝計劃，每艘核潛艇上原有的24個「三叉戟」導彈發射管將被拆下，代之以22套「多發導彈發射組合」，每套組合可以容納7枚「戰斧」巡航導彈。這樣，每艘核潛艇經過改裝之後，將能夠攜載154枚「戰斧」巡航導彈，66名「海豹」突擊隊員或者特種作戰人員，一個被稱為「高級『海豹』突擊隊員輸送系統(ASDS)」的袖珍潛艇以及一個配備有「海豹」突擊隊員運載工具的船塢掩體。該袖珍潛艇可以一次運送9名海軍陸戰隊「海豹小隊」的突擊隊員，執行偵察、滲透、偷襲、解救人質等行動。美國軍方設計高級「海豹」輸送系統的目的是為了讓「海豹」突擊隊隊員從潛艇出發前往目標海岸執行特別任務的過程當中處在相對更良好的環境當中，不必長時間浸泡在冰冷的海水裡。高級『海豹』輸送系統」，也稱「海豹」輸送艇，是專門用於輸送、投放和回收特種部隊的微型潛艇。它採用先進的安靜式推進系統，設兩名艇員，可秘密運送或回撤一個「海豹」特種作戰小隊。該艇長19.8米，直徑2.44米，重55噸，水下排水量約200噸，航速8節，航程達125海里。桅杆上裝有光電感測器，能捕獲夜間景象，並通過數據鏈把這些圖像傳輸給指揮部門。高級「海豹」輸送系統體積小，卻有一個與「洛杉磯」級核潛艇內相當的聯合作戰指揮通訊系統，一台小型潛望鏡，一部集航行、探雷、防碰撞功能於一身的多功能聲納。除此以外，在艇尾還配備了一個用於搶救傷員、照顧病號的高壓氧艙。「高級『海豹』輸送系統」屬於全封閉的戰鬥型潛艇，既能附在核潛艇的母艦上也能迅速投入獨立作戰。這種微型潛艇主要用於執行遠距離特種作戰行動，可從核潛艇上釋放，也可從兩棲戰艦的井型甲板上下水，甚至可以由飛機攜帶至目標區近海，投放後自航至作戰海域甚至敵方港口或江河內。由核潛艇攜帶時，ASDS固定在核潛艇甲板上的罐狀艙內，艇腹部有一密封艙口與核潛艇上甲板艙口對接，無需甲板掩蔽器即可使「海豹」隊員自由出入ASDS與核潛艇之間。與「海豹」突擊隊現行使用的SDV型「海豹」運輸器相比，高級「海豹」輸送系統具有水下抗震能力強、低噪音、海陸空部屬運輸方便等優勢特點。這個附著在「俄亥俄」級核潛艇上的「兄弟」，其設計研發之路耗費的人力財力不亞於製造一艘大型民用船隻。作為高級「海豹」輸送系統的主要承包商，諾思洛普·格魯曼公司在這艘微型潛艇設計、製造、測試、裝配世界級的一流設備等等環節前前後後共動用了700多名僱員日夜奮戰。最開始的研發費用預算是5.27億美元，最後竟然整整花了20億。

高級「海豹」輸送系統