俄羅斯花20年總算研製出新一代艦載直升機：性能指標卻這樣

據悉，俄羅斯目前正在測試卡-27型直升機，目前正在進行海上試驗。俄羅斯海軍發言人稱：「直升機試驗中複雜的大型兩棲攻擊艦伊凡號在波羅的海艦隊的海上訓練範圍,艦載直升機艦隊的海軍航空兵在軍艦執行航班。

伊凡號攻擊艦於2004年12月首次進行計劃，並於2012年5月出塢，其海上試驗開始於2016年6月，這艘軍艦至少要到2月底才能交付。在許多國家的海軍中，伊凡兩棲攻擊艦是管理不善的海軍項目的典型代表。俄羅斯海軍多次改變了要求，以至於項目陷入了重大延誤，結果大家都不滿意。

有消息稱，俄羅斯可能在未來幾年發展出一艘真正的兩棲攻擊艦，但尚不清楚俄羅斯的新議論國家軍備計劃在2027是否會支持這艘軍艦。未來,或許還有一個直升機航母兩棲攻擊艦的項目，但目前還不清楚是否真的出現在國家軍備計劃中。我認為這將取決於21世紀20年代的總體經濟形勢。

另一個競爭設計都是俄羅斯國防工業的豐富想像力的產物。儘管如此，如果經濟條件允許的話，俄羅斯政府很可能會在其國家軍備計劃的後半段時間內訂購一艘兩棲攻擊艦。事實上，俄羅斯確實需要一艘兩棲攻擊艦，但這需要大量的時間和金錢。

此前俄羅斯曾從法國購買一艘兩棲艦西北風級，法國已經完成了該艦的建造，俄羅斯也已經做好了訓練，俄羅斯打算將該機裝備卡-52武裝直升機在該艦上，但是該艦卻遭到了法國的拒絕交付。

由於美國的壓力，法國最終沒有把這艘軍艦交給俄羅斯，而是轉賣給了埃及。俄羅斯對此表示抗議，並表示要自行研發大型直升機登陸艦。但是俄羅斯在蘇聯解體後，並未建造過如此規模的軍艦，對俄羅斯造船業來說，是個不小的考驗。

因為對於俄羅斯來說，缺乏的不光是資金，還有技術。此前俄羅斯在和烏克蘭交惡後，烏克蘭拒絕向俄羅斯提供船用燃氣輪機，這讓俄羅斯4艘建造完成的塔爾瓦級護衛艦沒有動力，只能轉賣給印度，讓印度安裝動力並使用。此外，俄羅斯還購買了一批中國的船用柴油機和燃氣輪機，才解決了俄羅斯的燃眉之急，現在俄羅斯在完成船用柴油機和燃氣輪機的建造後，反而怪中國設備質量不佳。

在這樣的背景下，俄羅斯要建造大型軍艦，需要的各種配套技術，還需要俄羅斯進行至少2年的積累。

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