羅蘭貝格：分時租賃將迎重大機遇，運營績效是成功關鍵因素

全球知名獨立諮詢公司羅蘭貝格近日在《汽車分時租賃如何在中國獲得成功》的報告中指出,到2025年我國分時租賃汽車數量預計將保持約45%的年複合增長率,分時租賃業務供應商將迎來重大機遇,提高運營績效將是分時租賃獲得成功的關鍵因素。

羅蘭貝格估算,2025年將有600萬輛分時租賃汽車,平均每輛車每天3-4單,日訂單量約2000萬單,客單價為40元,市場空間超2900千億。千億級的市場吸引著新玩家不斷湧入,分時租賃已成為當下互聯網出行競爭最激烈的戰場,其中不乏汽車製造商、互聯網企業、科技公司。

政策紅利也是推動分時租賃發展的重要因素。繼2017年8月8日,交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,分時租賃獲國家級政策認可後,2017年11月27日交通運輸部下發了《關於全面深入推進綠色交通發展的意見》,並提出了鼓勵汽車租賃業網路化、規模化發展,促進分時租賃創新發展。

但據不完全統計,雖然中國註冊運營分時租賃的企業數量超過370家,但到目前無行業獨角獸出現,無贏家勝出,無公司盈利,究其原因,固定成本、運營成本和使用成本是壓在分時租賃玩家頭上的三座大山。其中購車成本與車險成本是固定成本,屬於可控成本;車輛調度、車隊管理、車輛維修保養等是運營成本,屬於不可控成本,有增減的幅度和空間;車位成本與續能成本是使用成本,屬於可控成本。

因此羅蘭貝格在《報告》中指出,在競爭市場中運營績效最為關鍵:任何細微的績效改進都能提高車輛利用率從而實現盈利。因此,汽車分時租賃運營商想要獲得成功,就需要明確可能的運營問題,從用戶體驗、成本控制和風險控制等維度對各種解決方案進行分析和評估,並最終選出最佳方案並予以實施。

2017年10月,中國共享租車領導品牌凹凸租車旗下的分時租賃平台「凹凸坦客」正式上線,其通過「輕資產、真共享」模式,獨闢蹊徑運營。不同於其他分時租賃平台,凹凸坦客的車源來自於閑置私家車,充分利用凹凸租車所積累的超過50萬輛汽車的閑置時間,提高了汽車的使用效率,而不是投放或增加更多車輛。目前,凹凸坦客已擁有甲殼蟲、寶馬X1、賓士A180、奧迪A1等30多種車型,車型更加豐富,也無續航里程的限制。

在運營上,凹凸坦客依託於凹凸租車積累3年多的運營經驗,通過互聯網、大數據演算法、智能調度、創新保險、完善的風控體系和網格化的車管家服務,凹凸坦客會讓更多的閑置車輛運轉起來,致力於通過真正的共享為年輕一代提供更加豐富自由的出行方式,緩解城市內日漸加劇的道路交通壓力,能向用戶提供真正意義上的綜合出行方案,鼓勵更積極的共享行為。

業內人士指出,凹凸坦客的「輕資產、真共享」模式,不僅符合國家提倡的綠色出行、共享出行的號召,更是為分時租賃的盈利模式做出了有益的嘗試和探索,值得鼓勵和推廣。

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