我國高速公路為啥都不修成直線，還限速120？

高速公路的誕生為我們省下許多寶貴時間，它能為我們生活帶來極大的便利性。但很多時候我們會發現，高速公路大部分的路段都不是直的，即使是在十分遼闊的平原地帶，也會刻意修出許多彎道呢？刻意蓋彎道不是會增加成本、延長路程、還會制約車速嗎？小學生都知道兩點之間直線最短，為什麼追求效率的高速公路不幹脆修直呢？

1、環境的限制

動輒上千公里長的高速公路，面對中國那麼複雜的地理環境，難免要做出一些繞道避讓。技術上是可以把它修直，但也要考慮到成本因素，總不能見到山就打洞，遇到水就建橋啊！

修建高速公路之前都要經過地質勘查，要繞開地質不穩定的地方，防止後期的路面下陷變形，避免因路面發生塌陷造成交通事故，影響行車安全！

2、防止速度太快

高速公路上沒有任何障礙物，也沒有紅綠燈。路況越好自然而然一腳油門踩到底，大家都聽過，十次車禍九次快，因此有些原本可以修建成直線的地方，也會刻意的修成彎道，因為直線行駛不安全。

從心理的角度來看，面對一條一望無際的長直路，充滿熱血的年輕人肯定會忍不住深踩油門飆一把。而這種高速彎道會時刻提醒你要修正車身，可以提神，還能抑制住飆車的慾望，一舉兩得。

為什麼我國的高速限速是120？

相信很多網友都聽說過德國有些高速公路是不限速的，然而不限速的公路對於絕大多數的國家來講都只是神話，而有些國家則限速在130km/h、150km/h不等。我國目前高速公路的限速為120km/h，這些數字可不是憑空想像出來的，不僅有科學依據，並且還有很多經驗的累積。

有人曾做過一道算術題：假定100米外有一障礙物，120碼時，車速為每秒33米，100÷33≈3s。這意味著，你只有3秒鐘時間來作反應。以此計算，時速超120碼，反應時間將不足3秒！3秒鐘能幹什麼？也許就是一眨眼，一呼吸的時間，一旦出現一點小差錯，想想都出一身冷汗！

為什麼在高速上沒有路燈？

1、成本太高

這個原因大家應該都比較好理解吧！我國的高速公路總里程有十萬多公里啊，全部路段安裝燈，肯定是一筆不小的費用吧。

2、不安全

路燈照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛來說，這種明暗交替會造成錯覺，也會很快造成眼睛疲勞，非常危險。而且路燈照明度差 ，散射光，會使長途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛危險。

為什麼在高速上都是開遠光燈嗎？

在高速公路上行駛，一般情況下，都是開遠光燈的，眾所周知，高速公路行駛速度非常快，以120碼的時速行駛，車速為每秒33米，一般近光燈的照射距離大概40-50米左右，如果這時候路面上有障礙物，或者是緊急情況近光燈下未能及時發現，這是非常危險的。總之，為了安全起見，盡量合理使用遠關燈。

看完這些，你認為哪個才是最主要的原因？

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