ofo突破死局？滴滴鬆口，ofo拿下阿里17.7億元融資

品途商業評論訊 3月4日消息，據AI財經社報道，ofo創始人戴威已通過兩次動產抵押的方式，換取了阿里共計17.7億元人民幣的融資。對此消息，ofo方面表示：「不予置評」。

不過據36氪，ofo後續的融資仍在談判中，此次融資，可以繞開ofo的股東滴滴，不需要滴滴簽字。再加上阿里最近在布局新零售，積極推動這筆交易，ofo前景明朗。

此前報道的ofo獲得來自阿里10億美元的融資，正是是因為滴滴不願意在投資協議上簽字而沒了下文。緊接著，滴滴就接管小藍，並推出了自己的共享單車業務。

相關人士透露「ofo做到如今的估值，滴滴也是很大的受益方，滴滴直接和阿里對抗是不可能的，肯定會儘快放行這筆融資」。此次，ofo通過動產抵押的方式拿到阿里融資，但是不可否認，滴滴依舊是個變數，阿里和ofo都擔心，最終交易又因滴滴擱置。

此前，36氪曾報道，摩拜的E輪融資已接近尾聲，本輪由美團領投，多個老股東和新資方參投。不過美團否認了該消息後。

共享單車市場經過一個冬天的洗禮，ofo和摩拜依舊佔據頭部兩強地位。此前，摩拜、ofo都有融資的消息傳出。不過，只有ofo的這輪融資被證實。但共享單車的前路還不明朗。

雖有有滴滴與快的兩者合併先例，但因為雙方創始人的態度以及背後錯綜複雜的投資人關係，還有布局二三線城市的哈羅單車與永安行虎視眈眈，滴滴不嫌事大推出青桔單車，或許共享單車行業的戰爭又將打響？

經查詢，ofo兩筆質押分別如下：

第一筆質押發生於2018年2月5日，位於北上廣深四地的共計4,447,572輛自行車被作為資產，抵押給了「上海雲鑫創業投資有限公司」，債權數額為50,000萬人民幣。

第二筆質押發生於2018年2月12日，抵押物為浮動數量的共享單車，抵押權人為浙江天貓技術有限公司，債權數額為126,600萬人民幣。

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