還有多少人駕車中長途出行？

隨著國家交通的發展，高鐵軌道已經遍布全國各地，越來越多的人選擇乘坐高鐵出行，舒適，安全，高效是高鐵的優點，車輛逐漸成為人們短途出行的工具，不再是長途出行的首選了，難道汽車終究會淪為一個短途代步工具么？又有多少人還會堅持選擇駕車長途出行呢？今天我們就來重點聊一聊。

記得大概十幾年前，我從寬甸到瀋陽或大連，都得坐汽車去，當時的火車出行時間要整整多出來2-3個小時，所以汽車還是當時最高效，最舒適的出行方式，家用車在當時還不普及，但人們對汽車的利用率很高。短短十幾年時間，家用車變得相當普及後，公路變得擁堵了，高鐵在這個時候誕生確確實實吸引了一大部分原本打算開車出行的人。原本需要兩個多小時車程硬生生被壓縮到70分鐘左右，這就是高鐵的魅力。但照這個趨勢發展下去，汽車真的只能淪為短途代步工具么？不見得。

前幾天我曾經在某論壇上看到這樣一個帖子，現在過年選擇去三亞度假的人越來越多，在北京工作的小A哥倆就有這樣的想法，和家人打好招呼後，家人提前坐飛機去了三亞，但由於請不下來假小A哥倆不能和家人一同坐飛機去，他們的放假時間是只距除夕有三天的時間，由於家裡還有一些行李和機票漲價，哥倆決定從北京開著一台A4 allroad自駕去三亞，並且挑戰一下飛機出行的成本，就這樣哥倆上路了，一路馬不停蹄，輪番上陣，終於用了三天的時間在除夕那天到的三亞家裡。算了一下成本，兩個人開車到三亞吃飯住宿加上油錢過路費，只有當時機票價的一半左右。了解機票行情的朋友都知道，由於今年去三亞過節的人太多了，返程機票成了天價，甚至有人調侃從三亞飛到國外再轉機回國都比直飛要便宜的多得多。所以兩個人開車一個來回要比坐飛機便宜的多。

現在有許多的自駕游愛好者，為什麼在這個交通非常發達的時候還會選擇自駕游這種旅遊方式呢，很多人不會理解，但是真正經歷過自駕游的人多數都會愛上它的，因為出行時，汽車就像你一個移動的房子一樣，在車裡這是你的私人空間，可以隨心所欲，

然後方向盤掌握在你的手中，遇到美景隨時可以停車，一切由你自己支配，

其次，汽車會有很多的空間供你去安放物品，不用再擔心買東西拎不動的情況了。我的身邊還有很多生意人，他們還保留著開車中長途出行的習慣，因為車是你的私密空間，會給你一個完全不用顧及面子等其他因素的空間去供你思考和休息，還是一個密閉性很好的會客廳。

我還一直保留開車中長途出行的習慣，因為我喜歡在路上的感覺，也喜歡自己決定行進的軌跡與目的地，同時也需要在外面有一個屬於自己的密閉空間。還有多少人像我一樣呢？

說了這麼多，希望讀文章的你能夠暢所欲言，說說你的看法。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！