阿里投了OFO

第032篇文章，OFO等到了救命錢

2018年3月4日，OFO通過動產抵押，換取了阿里17.7億元融資。

前段時間網上流傳：滴滴一直不願簽字，就是逼OFO與摩拜合併，以壟斷共享單車市場，然後好坐收漁翁之利。結果千算萬算還是沒有算到阿里投了OFO。

3月4日，有知情人士得知，OFO創始人戴威已通過動產抵押的方式，先後兩次將其資產共享單車作為質押物，換取了阿里巴巴共計17.7億元人民幣的融資。該人士還表示OFO後續的融資任在談判中，「阿里最近頻繁布局線下入口，因此在這筆交易中還是比較主動的。」

在過去的2017年中，共享經濟產品是在不斷的推陳出新，在2018年2月27日發布的《中國共享經濟發展年度報告（2018）》中顯示，2017年中國共享經濟市場交易額約為49205億元，比上年增長47.2%。

從2015年以來，中國共享經濟領域的創新創業取得了巨大的成就，成為了全球共享經濟創新者和引領者。截止2017年底OFO、滴滴等60家中國企業躋身全球獨角獸俱樂部，中國共享企業的成長速度尤其引人關注，而近兩年大火的OFO小黃車已然成長為獨角獸企業。

有人說：OFO在阿里的「撐腰」下，將會迎來又一春；更有專家表示：未來五年，中國共享經濟有望保持年均30%以上的高速增長。

小編也願共享經濟在中國發展的越來越好！如果你對共享經濟又什麼獨到的看法，歡迎在後台聯繫我一起探討。

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