號稱可以去全世界任何地方的汽車，現在用來保障航天飛船著陸！

2月28日，俄羅斯聯盟MC-06號飛船即將著陸至哈薩克，俄軍已排除龐大的搜索救援保障分隊前出。俄軍的搜索救援力量包括12架米-8直升機、3架安-26運輸機、2架安-12運輸機以及16輛保障車。其中，最引人注目的是地面搜索力量中的「藍鳥」水陸兩用搜索救援車。

俄羅斯吉爾4906水陸兩用卡車，最初是被設計成可以去任何地方的汽車，生產於上世紀80年代，因為絕大多數車身噴漆為藍色，所以又被稱為「藍鳥」。也有白色款，不過數量不是很多。

4906最初採用6升150匹馬力V8汽油發動機，後來也有部分匹配了柴油動力，柴油發動機最大功率110KW。

作為一款水陸兩棲車，吉爾4906最初是前蘇聯緊急情況部EMERCOM的漁政搶險用車，採用吉爾4972卡車底盤，6x6驅動方式，一軸和三軸可轉向，自帶胎壓自調節系統。

為減輕整體重量，吉爾4906的車身由玻璃纖維製造，同時為了滿足水上航行的需要，其後部加裝了兩個螺旋槳推進器。

後來，「藍鳥」被賦予一項神聖使命，就是搜索航天飛船返回艙。吉爾4906的基本款後部採用敞開式船艙設計，被改裝為宇宙飛船搜救車後，船艙內加裝了兩部起重機，用於吊裝飛船返回艙或其他搜救車輛，船艙中間底部還設計了用於固定飛船的專用底座。

搜救宇宙飛船，4906需要和它的好搭檔29061和49061一起合作。

29061沒有輪子，只靠一對鋁合金阿基米德螺旋筒作為推進裝置。在一些輪式或履帶式車輛難以到達的區域，特別是冰面、沼澤和一些水面，29091就負責起搜尋的任務。

而49061則是4906的改裝車型，原來的敞開式船艙被改裝成封閉座艙，用於搭載參與搜救的工作人員。

4906和49061的區別主要在於載重量的不同以及4906為敞開式平板貨艙，49061是整體式人員艙。

2017年6月2日，搭載著2名宇航員的「聯盟號」載人飛船在哈薩克境內成功著陸。

俄羅斯聯邦航天局在其官方網站公布了相關視頻和圖片。飛船返回艙在哈薩克傑茲卡茲甘市東南方147公里處成功著陸。傑茲卡茲甘市位於哈薩克中部的卡拉干達州，1938年為開發銅礦而建。

隸屬俄中部軍區的米-8直升機、安-26運輸機和安-12運輸機，以及「藍鳥」水陸兩用搜索救援車，都在搜索救援任務中發揮了重要作用。

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