保時捷 Panamera 跑車，疾駛上區塊鏈

保時捷 Porsche 與柏林創業公司 XAIN 合作，在其車輛上測試區塊鏈應用，這也使得保時捷成為首個在汽車中實施並成功測試區塊鏈的汽車製造商。

測試的使用案例包括鎖定及解鎖車輛、臨時駕駛授權以及加密資料記錄，後者可以進一步發展，用於改善自動駕駛功能。此外，保時捷正嘗試將技術應用到更廣闊的領域，包括充電、停車等。

區塊鏈如何讓汽車收益？

首先，XAIN 是基於以太坊。

車將成為區塊鏈上的一部分，保時捷實現了直接離線連接，無需通過伺服器輔助。用手機應用實現車輛的上鎖、解鎖，僅需 1.6 秒，比以往提速六倍。

同時，車輛訪問授權支持數字化，比如車主授權快遞員開啟後備箱、賦予他人臨時駕駛車輛的權利。車主能夠隨時監控，甚至實現遠程操作。授權可以安全有效地被分配。使用以太坊的智能合約將第三方供應商集成，而不需要額外的硬體。

基於區塊鏈的自動駕駛改進

同時，保時捷正致力於打造基於區塊鏈的新業務模式：透過可審計的 Auditable 數據記錄，數據將在區塊鏈上實現本地加密，用戶控制數據，依據實際情況決定如何使用數據。

所有數據記錄被寫在區塊鏈上，更透明。在此基礎上，自動駕駛的未來將會看到實際改進的可能：本地數據可用於獲取區域學習 regional learning 效果，與其他車輛安全共享，同時受到保護的群體數據也被有效利用。

XAIN 是誰？

位於德國柏林的 XAIN，最初是牛津大學的一個研究項目，旨在通過增強學習以提升區塊鏈效能。與倫敦大學帝國理工學院 Imperial College London 也有合作，共同研發，旨在降低挖礦能耗，提供的解決方案適用於移動設備及車輛。

現在 XAIN 提供可落地的區塊鏈、AI 解決方案，尤其專註於商業應用領域。值得一提的是，他們於 2017 年 6 月的「保時捷創新大賽」在 120 多個參賽隊伍中脫穎而出，有幸與保時捷的研發團隊合作開發，在三個月的時間裡，將區塊鏈技術運用在保時捷的 Panamera 車款上。

據保時捷金融策略師 Oliver D?ring 的說法，區塊鏈的透明、不可篡改等特性蘊藏著巨大的潛力，「可以利用區塊鏈更快、更安全地傳輸數據，無論是充電、停車或是向第三方授權，客戶可以更安心，Porsche 努力將創新技術轉化為客戶的直接利益。」

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