什麼是超級高速公路？世界領先技術體驗

我國浙江於2020年將落成一條超級高速公路，高時速、太陽能發電、路面光伏發電、高精定位、車路協同，這些在未來都不是夢，都是擬定修建的超級高速公路的特點。

超級高速公路有著什麼樣的優勢呢？

一是構建大數據驅動的智慧雲控平台，有效提升高速公路運行速度，行車安全，可為無人駕駛提供安全的駕駛環境。

二是採用光伏路面，實現新能源供給設施全覆蓋，遠期目標是實現移動式的無線充電。

中國首條超級高速公路——杭紹甬高速公路（杭甬複線高速公路）規劃於2022年杭州亞運會之前通車。在這條超級高速公路上，將構建大數據驅動的智慧雲控平台。通過智能系統、車輛管控，有效提升高速公路運行速度，在目前平均速度90公里/小時的基礎上，使車速提升20%—30%；構建人、車、路協同系統，遠期將全面支持自動駕駛，並結合無線充電技術實現邊行車邊充電。

為了綠色環保，為了保護地球，現在都提倡再生資源和循環經濟，而其中電是最經常使用的一種。一般現在生產汽車的廠家，在研究開發電動車這項目紛紛各出奇招。而馬路上，傳統燃油車隊伍中，偶爾遇見三、五輛電動車夾雜其中，全面使用電動車只是時間問題，而現在超級公路的誕生，意味著萬里長征的第一步邁出了。

城市空氣質量差是眾所周知的，為了改善空氣以及扶植創新技術的目的，多國政府正在出台政策普及電動車，這在一定程度上限制了傳統燃油車的發展，並推動汽車生產商轉向電動車生產。全球汽車技術呈現「低碳化、信息化、智能化」發展趨勢。相信在未來，限制燃油車的政策也會悄然出台的。

電動車產業未來是一片光明前途，畢竟像吉利、豐田等眾多大牌汽車生產廠家都在研發電動車項目，大家的努力會推動電動車產業的進一步發展。甚至現在已經有很多生產廠家生產的電動車可聘美傳統燃油車，並在北京舉辦國際電動車技術展示交易會，讓這種新能源汽車行業得到全面發展。看到展出的電動車，速度、外觀跟燃油車比起來，差距都不太大。看到世界各地的電動車展出，真想擁有一輛。

雖然電動車是未來的趨勢，但是真的想發展起來，也是挺不容易的，想要發展得好，必須要解決一下明顯的問題。

1、政策不給力，地方割據嚴重。

2、基礎配套設施不足，除了北京、上海、深圳等大城市，其他城市可能連充電樁都沒有。

3、個人購買力欠缺。

4、純電動汽車還有多項技術缺陷問題有待解決。

總體來講，電動車未來發展會越來越好的，因為現在基礎設施都在穩定增加，政策也會陸續出台，而且支持使用電動車的人們是越來越多，因此，電動車將成為未來世界汽車行業的新寵，我們就拭目以待吧。

長青基石商學院簽約撰稿人：賈曉丹

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