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中國首條超級高速開工,究竟適合我們嗎

隨著今年來中國經濟的騰飛,很多家庭都擁有了自己的愛車。

中國街道上的車輛也是幾何般的增長,且很多家庭擁有多輛汽車了,預計中國的汽車保有量2019年超過美國。

但是開車人的素質我認為是做得不夠的。

拿一條限速120的高速來說,能有多少人能開上120,當然高速中的限速也是也主要因素。

還有很多這樣的情況,在快車道一輛小車龜速行駛,甚至和慢車道的車並步同驅,嚴重的影響了後續車輛的通行,所有說超級高速真的適合我們嗎?投入的資金能得到相應的回報嗎?

首先,這段超級高速的建成代表了我們基建技術,邁入了新的台階。一段超級高速的建成,其中攻克的技術難點是難以想像的。

再者,超級高速準備使用智能系統、車輛管控等手段,要將車速提升20%左右,遠期還將構建智慧雲控車聯網系統,支持無人駕駛,支持邊開邊充電技術,一條高科技公路,修成後萬眾矚目,提升我們大國形象。

最後,隨著該公路的修成,行車速度肯定會大大的增加,減少了我們在路上行車的時間成本。

所以說中國修建超級高速很我們有好的影響。

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