每周電動出行資訊盤點：保時捷或將開發飛行計程車？

  前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩托車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來一周最新的電動出行前沿資訊。

1、大眾I.D.全新Vizzion概念車將亮相日內瓦車展

    據外媒報道，大眾計劃在本屆內瓦國際車展上發布一款全新的四門四座概念轎車，名稱為：I.D. Vizzion。這款概念自動駕駛車將採用無方向盤設計，而且無需踏板，甚至是無需儀錶盤，這也被認為是未來自動駕駛技術的最終形態。

    據了解，Vizzion預計會展現一個非傳統的設計和界面，它將擁有第5級別的自動駕駛，將不需要人類駕駛員對駕駛過程進行干預，至少在大多數駕駛場景下，自動駕駛將為你完全全部駕駛工作，而這也將打破人們對自動駕駛汽車的看法，特別是加入增強現實技術之後。不過，大眾可能並不會在短期有量產I.D. Vizzion的計劃。

2、捷豹首款純電SUV I-PACE發布：顏值秒特斯拉

    3月2日，捷豹正式發布旗下首款純電動SUV——I-PACE，新車將於3月6日開幕的日內瓦車展上亮相。除了超高顏值外，這款純電動SUV的續航里程達到500公里、0-96km/h加速時間4.5秒。同時捷豹I-PACE保持了概念車設計元素，同時延續了街霸家族的設計風格，車身線條流暢，動感十足。

   根據官方公布的數據，I-PACE風阻係數僅為0.29Cd。捷豹I-PACE內置81kWh電池組，在歐洲NEDC工況下續航里程500公里。使用100kW快充，40分鐘充電80%。230V/32A海外標準充電，10小時充電80%。

    車身尺寸方面，捷豹I-PACE長寬高分別為4682/2139/1565mm，軸距2990mm。作為對比，特斯拉Model X長寬高分別為5037/2070/1684mm，軸距2965mm。

    內飾上，捷豹I-PACE科技感十足，中控台採用懸浮式設計，配備上下兩塊大尺寸液晶觸摸屏，通過兩個巨大的旋鈕控制部分功能。

    動力方面，捷豹I-PACE搭載兩台電機，分別安置在車輛前後軸上，實現四驅功能。新車最大功率400馬力，峰值扭矩696牛·米，0-96km/h加速時間4.5秒。此外，新車還配備了空氣懸架、全路況反饋系統、可調動態模式等技術。

     據了解，捷豹I-PACE將以進口的身份在國內銷售，並在2018年內正式上市。分為S、SE、HSE三款車型，還將推出一款FIRST EDITION首發特別版。目前，天貓已經開始接受新車預訂，訂金1.5萬元，最終售價暫未公布。

3、上汽、蔚來率先獲得國內智能網聯汽車路測牌照

    3月1日，上海市政府新聞辦公開發布《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》，上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司獲得第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌，獲得智能網聯汽車測試道路的資格。

    根據上海市道路交通實際情況和第三方機構對相關道路的評估，在嘉定區劃定了安全性高、風險等級低的5.6公里道路，作為第一階段智能網聯汽車開放測試道路。

    具體路段為：博園路(墨玉南路至安研路路口)，長度2.7公里；博園路(安虹路至安智路路口)，長度0.9公里；北安德路(安禮路至安智路路口)，長度2.0公里。

4、大眾旗下首款電動巴士 將於3月在瑞典試運行

   去年8月份，大眾集團宣布ID Buzz電動微型巴士已經進入量產階段，預計將會在2020年正式發售。不過這並非是大眾旗下的首款電動巴士。近日，大眾旗下的斯堪尼亞（Scania）品牌宣布推出名為「Citywide Low Floor」的首款電動巴士，並計劃在3月中旬在瑞典?sterlund上線運行。

    根據初步計劃，公司將會推出3輛巴士，全程共設立大約40個站點，每天環線運行100次。不像其他傳統電動汽車具備超長的續航時間，在運行過程中汽車會每隔10分鐘充一次電。

5、Bolt新對手 現代純電動車型Kona Electric揭曉

    近日，據外媒報道稱，現代第二款純電動車型Kona Electric將在日內瓦車展上正式亮相，同時現代就也透露了這款車型大部分的規格，不過並未揭曉具體價格。據悉，這款Kona Electric將包括短續航和長續航模式，續航分別為186英里和292英里。

     據了解，作為繼Ioniq之後的第二款現代電動車型，新款EV 可能採用標準內燃發動機的Kona緊湊型SUV。其中短續航Kona Electric配備一個39.2kWh的電池組和99kW電動機，百公里加速約9秒內；長續航Kona Electric配備一個64kWh的電池組，使用更強大的150kW電機，百公里加速時間約為7秒。

6、新比亞迪秦EV450官圖發布：續航400公里

   近日，比亞迪官方正式公布了2018款秦EV450的官圖，從圖中可以看出，2018款秦EV450採用了全新的家族式設計語言，外觀更加具有時尚氣息。據悉，2018款秦EV45在NEDC綜合工況下續航里程可達400公里，補貼後預售價格為16-19萬，預計將於3月份正式上市。

    據了解，新車長寬高尺寸分別為4740*1770*1490mm，軸距為2670mm，同時新增一套19英寸輪圈和棕色車漆供選擇。動力方面，2018款秦EV450搭載的電機最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速時間為7.9s。

    內飾方面，2018款秦EV45延續了現款「秦」相同的設計，配備12.8英寸超大中控觸摸屏，搭載最新的智能網聯繫統，還新增了雲服務功能，並贈送一年的4G流量。

    據悉，2018款秦EV450還將之前的磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池，能量密度提升至140.97Wh/kg，最大充電功率提升至60kW，充電時間更短。此外，新車還採用了最新的電池智能溫控慣例系統，在提升電池壽命的同時，也滿足了用戶在不同地域環境下使用的需求。

7、Uber迎來對手 保時捷稱可能開發飛行計程車

   近日，大眾汽車旗下跑車製造商保時捷銷售總監馮佩德(Detlev von Platen)表示，公司可能會開發一輛飛行乘用車，在未來有望形成的城市空中計程車和打車服務市場與對手展開競爭。

   根據德國《歐洲汽車周報》引用馮佩德的話稱：「這一想法真的可以說得通。如果我從保時捷祖文豪森(Zuffenhausen)工廠駕車到斯圖加特機場，幸運的話至少需要半個小時。飛行的話只需要三分半鐘。」目前，打車服務Uber也正在開發飛行汽車項目，保時捷如果也加入飛行汽車項目，無疑也會成為Uber強有力的對手。

總結：

    以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。

本文編輯：馬景東

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