跨界營銷為情懷埋單，斯威汽車能用足球「踢」出未來嗎？
談起重慶，不管你有沒有去過，往往都可以說上幾句。遠看是山，近看是城，城在山上，山也在城中，江水縱橫迴繞，應該是對重慶地理環境最直接的描述；陪都、革命之城、火鍋、足球、碼頭文化等也都是重慶文化魅力所在。
關於重慶還有一點必須要提的就是汽車，2016年，重慶就已經成為全國最大的汽車生產基地，擁有長安、福特、現代等14家整車生產企業，已形成「1+8+1000」的產業格局，即以長安為龍頭，8大汽車品牌商共同發展的格局，同時擁有1000家汽車零配件配套廠商。不僅如此，基於較為完善的產業鏈基礎，不少新生的汽車品牌也選擇紮根重慶，努力在重慶這塊汽車之城刻上自己的烙印，其中SWM斯威汽車正在朝著這個目標奮力前進。
農曆大年還沒過完，筆者有幸和來自全國汽車和體育界600餘人一起同聚重慶，共同見證了SWM斯威汽車和重慶足球跨界聯姻。說實話沒去重慶之前，對重慶印象比較深的還是中國有嘻哈上Gai爺的一句「嘞是霧都」，盡顯重慶人民的熱情與自豪，這次有機會現場領略了一次重慶人民的熱情。
足球是生活的夢想，龔大興為夢想豪擲2億
夢想與現實一直都是矛盾體，可以將夢想帶進現實的無疑是成功者，而對於重慶人龔大興來說，夢想與現實總是可以精準的把握。因為喜歡越野，於是有了鑫源摩托；因為喜歡汽車，於是有了SWM斯威汽車；因為喜歡足球，這次帶來了重慶斯威足球隊，龔大興一次次將夢想帶進現實。
毫不誇張的說龔大興與足球一直有著解不開的情緣，而且是圈內出了名的喜歡玩足球的人。2002年，他曾經贊助重慶足球隊征戰甲A聯賽，並成為中國足協的贊助商；2003年，龔大興主導他的企業成為中國女足的贊助商，贊助球隊參加了美國女足世界盃；2009年贊助中超聯賽；2010年贊助中國國奧隊征戰奧運會；2017年3月，SWM斯威汽車就與歐洲傳統豪門國際米蘭正式達成官方合作，成為國際米蘭中國區官方合作夥伴，同時SWM斯威X7成為國際米蘭大中華區官方指定用車。
這次，SWM斯威汽車與重慶足球聯手，打造「重慶斯威足球隊」，更是龔大興個人對足球執著與熱愛的延續。據了解，這次贊助費可能高達2億元（冠名1.2億元/賽季、胸前廣告6000萬元/賽季、背後廣告2000萬元/賽季），這不僅是龔大興有史以來最大手筆，也是當代力帆俱樂部歷史上最高的一筆廣告贊助。
重磅冠名，SWM斯威汽車「名利雙收」
說完了夢想和情懷，當然也要談談現實，畢竟理想很豐富，現實很骨幹。對於一個精明的企業家來說，如果不能收穫等價的回報，肯定不會支付任何一筆投資費用，鑒於其敢想敢為的風格，外界稱之為「龔大膽」的龔大興來說，SWM斯威汽車重磅冠名到底可以得到什麼？
從此前的市場營銷來看，體育營銷是擴大品牌影響力的極佳載體，體育消費者傾向於將自己與體育聯繫在一起，創造了增強對相關贊助產品品牌忠誠度的機會。此外足球作為世界上影響力最大，受眾最廣的體育運動，無疑成為了各大廣告商趨之若鶩的焦點，而這些對於有著足球情懷、急需提升品牌知名度的龔大興來說，似乎是一條重要的破襲路徑。
根據雙方協議，新賽季，重慶球隊將啟用全新隊名——「重慶斯威足球隊」或者「重慶斯威」，新球衣的胸前和後背廣告全部改為「SWM斯威汽車」字樣，球隊也將啟用新的隊徽。這意味著SWM斯威汽車將與重慶斯威足球隊密不可分，比如在球隊的論壇、貼吧中，能夠看到很多球迷在討論SWM斯威汽車，毫無疑問，「重慶斯威」這四個字也將隨著中超2018賽季30輪比賽的現場觀眾、央視及地方頻道的直播、門戶網站的直播及報道而家喻戶曉。
其實早在2012年力帆汽車欲退出足壇之時，就有球迷呼籲龔大興接手，2017年又有球迷發帖「質問」龔大興為何不遠萬里贊助米蘭不贊助家門口的球隊，言語之下卻是對於重慶足球的熱愛和對龔大興的渴望。關於這點，在簽約儀式上重慶球迷一句句高亢的吶喊更能體現，「斯威雄起」響徹會館，聽了讓人更加動容。
堅守本分，雙「斯威」出征新賽季
雖然龔大興董事長這次豪擲2個億來贊助足球隊，但他表示，自己並不會幹預斯威足球隊的運作，而會堅守本分，守好本業，把自己的企業管理好，把汽車造好，雙「斯威」共同出征新的賽季。
自2014年東方鑫源控股全資收購義大利SWM品牌後，一直紮根於重慶本土精耕細作。2016年7月27日，SWM斯威汽車品牌在中國北京正式發布，並陸續推出多款精品車型。SWM斯威X7定位於十萬級智能大7座SUV，在智能互聯科技、7座實用大空間和乘坐舒適性等方面，擁有領先同級的優勢，而且SWM斯威X7自動擋的上市，大大提升了SWM斯威汽車的產品綜合競爭力，這次簽約儀式上同時推出重慶斯威足球隊定製版SWM斯威X7。
借著冠名之勢，SWM斯威汽車也將開啟新的賽季，2018年SWM斯威汽車確立了實現「兩個1」的目標：2018年年銷量要突破10萬輛，單品銷量實現月銷1萬輛，全力突破，力爭從一個新勢力品牌，進入主流汽車品牌的行列。SWM斯威汽車將推出核心戰略產品全新車型S402（內部代碼），同時還將推出經過大幅升級的2018款SWM斯威X7。
當然這些並不是SWM斯威汽車口頭說說而已，據了解SWM斯威汽車通過聘請原寶馬質量總監弗朗茲·高爾曼擔任首席質量顧問，聘請原豐田歐洲首席設計師、奧迪首席外觀設計師科沃斯擔任SWM斯威汽車歐洲設計中心設計總監，嚴格遵循工業化進程的規律，著力打造質量體系和研發體系，這些都為實現2018年的目標做好了充分的準備。
寫在最後：
出生在足球王國義大利的SWM斯威汽車，有著自信、執者與進取的品牌基因，與充滿激情與活力的足球運動精神不謀而合，雖然在不同的賽場，卻都進行著一場永不停止的競賽，在各自的領域不斷前進。
在去年的廣州車展上，SWM斯威汽車提出了「SWM斯威汽車賓客計劃2025」，規划了三大整車平台，將逐步推出9款傳統能源汽車和2款新能源汽車。產品涵蓋SUV、MPV、休旅車和新能源車，形成完善的、具有強大競爭力的產品譜系，滿足更多消費者的實際用車需求。
這裡不由想起了現場球迷的聲聲吶喊，「一起紮起！斯威雄起！」
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